SISTEMA DE CONTROL DE PRESION NEUMATICA.
Sistema de control de presión neumática, de especial aplicación en aparatos de feria con varios brazos (2) y similares,
aunque ampliable a otros campos de la industria. Con la presente invención se consigue que la presión de trabajo regulada por el usuario varíe en función del peso de los viajeros.
Existe un sistema de detección (6 y 8) encargado de detectar cuando el cilindro (1) llega a una posición predeterminada soportando un peso en el coche (3) cualquiera. Esta posición es memorizada (18) y determina una presión de pilotaje, controlada mediante el elemento lógico de control (14), las electro-válvulas (11 y, 12) y el transductor de presión (10). El regulador de presión (9) es el encargado de pasar la señal hacia el cilindro (1). Mediante las válvulas de subida (15) y de bajada (16) se mueve el cilindro (1) durante el ciclo de funcionamiento.
Cuando el ciclo finaliza, se abre la válvula (17) se borra la posición anterior de la memoria, y se comienza de nuevo.
Este sistema de control es independiente en cada uno de los cilindros que mueven cada uno de los brazos del aparato.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VIDAL RAMO,ENRIQUE ANGEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VALENCIA.
Inventor/es: VIDAL RAMO,ENRIQUE ANGEL.
Fecha de Solicitud: 29 de Enero de 2003.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Octubre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- A63G4/00 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES. › A63G TIOVIVOS; COLUMPIOS; CABALLOS BASCULANTES (balancines o caballos de balancín como mobiliario para niños A47D 13/10 ); TOBOGANES; MONTAÑA RUSA; DISTRACCIONES PUBLICAS ANALOGAS. › Accesorios para tiovivos no limitados a uno de los grupos A63G 1/00 ó A63G 3/00.
- G05D13/62 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 13/00 Control de la velocidad lineal; Control de la velocidad angular; Control de la aceleración o de la deceleración, p. ej. de máquina motriz (sincronización de un receptor y de un emisor de telegrafía H04L 7/00). › caracterizado por la utilización de medios eléctricos, p. ej. utilización de una dinamo taquimétrica, utilización de transductores que convierten valores eléctricos en un desplazamiento.
- G05D16/02 G05D […] › G05D 16/00 Control de la presión de un fluido. › Modificaciones del sistema para reducir los efectos de inestabilidad, p. ej. debidos a vibraciones, a la fricción, a la temperatura anormal, a la sobrecarga, al desequilibrado (amortiguadores de vibraciones F16F 7/00).
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