JUNTA HOMOCINETICA NO DESLIZANTE PARA TRANSMISIONES, PERFECCIONADA.

Junta homocinética no deslizante para transmisiones, perfeccionada,

que siendo del tipo de las que se constituyen a partir de una carcasa esférica dotada de ranuras a 120º, a través de las cuales pasen respectivas muñequillas fijadas por un extremo en un cuerpo cilíndrico interior, mientras que por su otro extremo las referidas muñequillas quedan ancladas en orificios previstos en una carcasa eje, yendo montado en cada una de las ranuras de la carcasa esférica un dado esférico por el que pasa la correspondiente muñequilla, esencialmente se caracteriza porque la carcasa esférica es ovalada y presenta sus tres ranuras cerradas, de tal forma que la retención de los diferentes elementos, tales como dados esféricos y por consiguiente muñequillas y cuerpo cilíndrico central se realiza, mediante simples topes cilíndricos de compresión y extensión que se complementan con respectivos muelles de expansión; habiéndose previsto que el tope cilíndrico de compresión vaya ubicado con su respectivo muelle, en un orificio de la carcasa esférica que se encuentra practicado en la zona en que ésta se prolonga en el eje motriz; mientras que el tope cilíndrico de extensión con su muelle se encuentra ubicado en oposición diametral y retenidos por un disco y un anillo elástico.