CINTA PREFABRICADA PARA LA FORMACION DE TIRAS DE SEÑALIZACION SOBRE LA SUPERFICIE DE LAS CALZADAS.

1.Cinta prefabricada para la formación de tiras de señalizaciones sobre la superficie de las calzadas,

sobre las cuales es aplicada y fijada con la interposición de un sustrato base coligado en forma estable a dicha superficie, y que comporta un estrato superior antirresbaladizo y resistente al uso, caracterizada por comprender, entre dichos estratos intermedio relativamente sutil, flexible, en gran manera inextensibles y resistente a la tracción, cuyo estrato intermedio es compatible e íntimamente coligable con entrambos de dichos estratos inferior y superior, para transferir y distribuir sobre una amplia área de la intercara, con la superficie de la calzada, las fuerzas y las solicitaciones aplicadas tangencial y horizontalmente sobre la superficie del estrato superior, en correspondencia de necesaria e inevitablemente pequeñas áreas superficiales, definidas por las intercaras, y la superficie superior de las ruedas de los vehículos.
2.Cinta, como en la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que dicho estrato intermedio está constituido por un material resinoso reducido en un estrato pelicular de espesor de 0,02 a 0,3 mm.
3.Cinta, como en las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por el hecho de que dicho estrato intermedio está constituido por una película de poliéster acoplada a un estrato superior resistente al uso y formado por una composición a base de poliéster.
4.Cinta, como en la reivindicación 1, caracterizada por el hecho deque dicho estrato intermedio está formado de una estructura fibrosa, impregnada con una composiciones compatible con las composiciones de los estratos adyacentes.
5.Cinta, como en la reivindicación 4, caracterizada por el hecho de que dicha estructura fibrosa está constituida por un tejido no tejido ("no-woven fabric") de peso de 50 a 250 gramos metro cuadrado, impregnada y calandrada de modo que forme una hoja de espesor de 0,3 a 1 milímetro.
6.Cinta, como en las reivindicaciones 4 y/o 5, caracterizada por el hecho de que la estructura fibrosa está impregnada de una composición compatible y mezclable con, al menos, una de las composiciones de los estratos adyacentes, de forma que resulte, al menos en parte, compenetrada con esta última composición.
7.Cinta, como en una de las reivindicaciones números 4 a la 6, caracterizada por el hecho de que la estructura fibrosa comprende fibras de vidrio y está impregnada con una composición que incluye un componente elástico, como una goma sintética.
8.Cinta, como en una de las reivindicaciones números 4 a la 7, caracterizada por el hecho de que un estrato intermedio adicional está colocado entre, al menos, dos estratos adyacentes que incluyen el sustrato base, un primer estrato intermedio y el estrato superior, y está formado de una composición co-mezclable con aquella de los estratos entre los cuales dicho estrato adicional está situado, para formar un interestrato interfacial, que comprende mezclas de dichas composiciones.
9.Cinta, como en la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que el estrato intermedio adicional está interpuesto entre los estratos adyacentes y la mezcla multistrato resultantes está tratada al calor.
10.Cinta, como en la reivindicación 9, caracterizada pro el hecho de que el estrato intermedio adicional comprende, al menos, un componente elástico en su composición y forma una estructura interfacial en forma de cinta flexiblilizante.
11.Cinta prefabricada para la formación de tiras de señalización sobre la superficie de las calzadas.