ESTRUCTURA DE TIMON PARA BARCOS.
SISTEMA DE ESTRUCTURA DE TIMON PARA BARCOS. BASADO EN HACER QUE LA PALA DEL TIMON PRESENTE UNA DIVISION HORIZONTAL,
Y CADA UNO DE LOS ELEMENTOS ASI FORMADO ESTA EQUIPADO COMO PALA DE TIMON INDEPENDIENTE, CON SU EJE DE TIMON Y LA CORRESPONDIENTE MAQUINA SUBORDINADA. EN LA PROA (1) DEL BARCO DISPONE DE UN CORNETE DE TIMON (3) PROLONGADO POR MEDIO DE UNA HOJA O PALA DE TIMON OSCILANTE (4), ESTA (4) SE ENCUENTRA ALOJADA EN UN DEDIL (5) QUE PERMITE SU GIRO MEDIANTE UN COJINETE DE FIJACION Y SOPORTE (6), LA PALA DE (4) ESTA UNIDA AL TIMON (7) QUE SE PROLONGA HASTA EL CUARTO DE MAQUINAS DEL TIMON (2) Y UNIDO A UNA MAQUINA DE TIMON (8) PARA SU ACCIONAMIENTO, QUE TIENE LUGAR MEDIANTE UN GRUPO HIDRAULICO DE TRANSMISION (9); LA SEGUNDA PALA DE TIMON (10) ESTA SEPARADA DE LA (4) POR UNA LINEA HORIZONTAL DE SEPARACION E IGUALMENTE QUE LA PRINCIPAL (4) ESTA PROVISTA DE UN EJE DE TION SUBORDINADO (12), MANTENIDO EN EL CORNETE DEL TIMON (3), A TRAVES DE UN RODAMIENTO DE SUSTENTACION (13) QUE SE PROLONGA HASTA UNA MAQUINA DE TIMON (14) SITUADA EN EL CUARTO DE MAQUINAS DEL TIMON (2). USADO EN LA CONSTRUCCION DE BARCOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT AKTIENGESELLSCHAFT..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SCHWENTINESTRASSE (OHNE NUMMER) - 2300 KIEL 14.
Fecha de Solicitud: 11 de Julio de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Diciembre de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H25/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › Timones.
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