CONJUNTO DE CILINDRO PRINCIPAL PARA SISTEMA DE FRENOS DE VEHICULO.

Conjunto de cilindro principal para sistema de frenos de vehículo dotado de dos circuitos de presión,

que incluye un cilindro principal con dos cámaras de presión separadas asociadas con pistones respectivos, estando una cámara dispuesta para su conexión con uno de los circuitos de presión, y un dispositivo de válvula de control, que tiene un orificio de entrada previsto para ser conectado con la otra de dichas cámaras y un orificio de salida previsto para ser conectado con otro de los circuitos de presión, una válvula normalmente abierta para controlar la comunicación entre la entrada y la salida, y un conjunto de pistón auxiliar que puede desplazarse para abrir y cerrar la válvula, caracterizado porque dicho dispositivo de válvula (2) está sujeto en el cilindro principal (1), el conjunto de pistón auxiliar (16), tiene dos porciones (17,20; 31, 32; 51, 52), estando sometida una porción (17; 31; 52) a la presión del orificio de salida (9) del dispositivo de válvula y estando la otra porción (20; 32; 51) a la presión de dicha otra cámara (6) del cilindro principal (1), y pudiendo entrar en contacto dicha otra porción (20; 32; 51) con el pistón adyacente (4) del cilindro principal, en caso de fallo de la presión en dicho primer circuito de presión, para desplazar el conjunto de pistón auxiliar (16) hasta una posición en la cual la válvula (12, 14) se mantiene abierta.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: GREAT KING STREET,BIRMINGHAM.

Fecha de Solicitud: 2 de Noviembre de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Junio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.

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