BOMBA HIDRAULICA.

1. Bomba hidráulica, del tipo de las que quedan sumergidas en el líquido a extraer,

para efectuar su impulso al exterior, esencialmente se caraceriza porque posee un tubo en cuyo interior y concéntrico a él queda dispuesto el eje de accionamiento constituido por un cuerpo cilíndrico macizo, con la particularidad de que este último y en su superficie lateral, posee dos series de estrías alineadas y cerradas, practicada en la línea de intersección corr sendos planos paralelos entre sí e inclinados con respecto a dicho eje, siendo las inclinaciones de ambas series de estrías de sentido contrario; habiéndose previsto que en el espacio comprendido entre el tubo y el eje de giro, se sitúen un determinado número de conducciones longitudinales para el ascenso del líquido mediante la acción de dos émbolos situados en cada una de ellas.
2. Bomba hidráulica, según reivindicación 1, caracterizada porque los émbolos del interior de las conducciones poseen unas pestañas, en número igual al de estrías de cada serie, pasantes a través de la pared de la conducción hasta ubicarse en la correspondiente seríe de estrías del eje del giro; existiendo tanto en los émbolos como en las bases superiores de las conducciones cilíndricas donde se encuentran éstos válvulas unidireccionales.
3. Bomba hidráulica, según reivindicación 1 y 2, caracterizada porque sobre la base superior del tubo externo, queda situada una pieza acampanada provista de un conducto de salida para el líquido y de un paso para una prolongación del eje de giro sobre la que el motor transmite su movimiento de rotación .
4. Bomba hidráulica.