DISPOSITIVO DE FIJACION Y TRASLADO DE MOTOS.
1. Dispositivo de fijación y traslado de motos, que se caracteriza esencialmente por comprender una varilla (4) y dos cintas (5),
cuya varilla (4) está cerrada sobre sí misma y abrazando a una rueda (3) de la moto (1) por su mitad superior, y estando dicha varilla (4) conectada con cada una de las dos cintas (5) por cada lado de la rueda (3) abrazada, y cuyas cintas (5) están a su vez sujetadas al soporte (6) en donde se encuentra la moto (1) posicionada para su traslado, manteniendo de este modo el dispositivo fijada e inmovilizada a cada una de las ruedas (3) y por tanto también al conjunto de la moto (1) en dicho soporte (6).
2. Dispositivo de fijación y traslado de motos de la reivindicación 1, caracterizado porque la conexión entre la zona de unión o placa (5') de la varilla (4) y cada una de las dos cintas (5) se materializa mediante dos "ratchet" (7) sujetados a la varilla (4) por cada lado de la rueda (3) abrazada, y teniendo cada una de las dos cintas (5) uno de sus extremos (8) insertado en el interior de un "ratchet" (7), y disponiendo el otro extremo (9) de cada cinta (5) de un gancho (10) que se halla sujetado en una anilla (11) ubicada en el soporte (6), quedando por tanto sujeta cada cinta (5) al soporte (6) en ese extremo (9), por lo que de este modo la varilla (4) abrazada a la rueda (3) queda sujetada al soporte (6) por medio de las dos cintas (5).
3. Dispositivo de fijación y traslado de motos de la reivindicación 1, caracterizado porque la varilla (4) puede disponer de dos anillas (16) situadas cada una en cada lado de la rueda (3) abrazada, y cada una de las dos cintas (5) disponer en uno de sus extremos (14) de un cierre de "trinquete" (13), y adoptando de este modo cada cinta (5) una constitución de aro (18) cerrado, con lo que las cintas (5) constitutivas de los aros (18) atraviesan el interior de las anillas (16 y 17), sujetando de este modo, al soporte (6) por medio de las cintas (5) con constitución de aro (18) cerrado mediante el "trinquete" (13) y las anillas (16 y 17).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INDUSTRIAS PONSA, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: PONSA BOSCH,JUAN.
Fecha de Solicitud: 14 de Julio de 2005.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Abril de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60P3/075 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › para ruedas, manguetas o árboles de eje.
Clasificación PCT:
- B60P3/075 B60P 3/00 […] › para ruedas, manguetas o árboles de eje.
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