DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE EN LONGITUD Y EN ALTURA DE LA COLUMNA DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.

Dispositivo en una columna de dirección para automóviles para el ajuste en longitud y en altura de la columna de dirección con una parte de la consola (1) que se puede fijar en el chasis del vehículo,

una parte de guiado (2) en la que está alojado de modo que se puede desplazar un perno de tensión (7) en la dirección axial del perno de tensión (7), que sobresale a través de una abertura (71) en la parte de la consola (1) y que se puede desplazar para el ajuste en altura de la columna de dirección conjuntamente con la parte de guiado (2) perpendicularmente respecto a su extensión axial y fundamentalmente perpendicularmente respecto a la extensión axial del husillo de dirección (5) respecto a la parte de la consola (1), y un tubo envolvente (3) que presenta un orificio longitudinal (38) que se extiende en la dirección axial de la columna de dirección, a través del que sobresale el perno de tensión (7), y que para el ajuste en longitud de la columna de dirección se puede desplazar en la dirección axial del husillo de dirección (5), en el que está previsto un dispositivo de tensión que comprende el perno de tensión (7) y un elemento de tensión (9), por medio del que se pueden abrir y cerrar de modo común un primer dispositivo de fijación para el ajuste en altura de la columna de dirección y un segundo dispositivo de fijación separado para el ajuste en longitud de la columna de dirección, caracterizado porque el primer dispositivo de fijación está conformado como unión de cierre de fuerza por fricción y comprende un paquete de láminas (15) con láminas (16, 17) grandes y pequeñas, que se alternan en el paquete de láminas y son atravesadas por el perno de tensión (7), y de las que las láminas (16) grandes junto a la parte de la consola (1), o en su interior, se pueden modificar en su distancia recíproca, si bien están alojadas de modo que no se pueden desplazar en la dirección del ajuste en altura y presentan una entalladura (18) interior para hacer posible el desplazamiento del perno de tensión (7) respecto a la parte de la consola (1) en el estado abierto del primer dispositivo de fijación para el ajuste en altura de la columna de dirección, y de las que las láminas (17) pequeñas se pueden desplazar en la dirección axial del perno de tensión (7), si bien están alojadas de modo que no se pueden desplazar respecto al perno de tensión (7) en la dirección del ajuste en altura de la columna de dirección, y se desplazan con un desplazamiento del perno de tensión (7) respecto a la parte de la consola (1) en el estado abierto del primer dispositivo de fijación respecto a las láminas (16) grandes, estando dispuesto el paquete de láminas (15) entre la primera (13) y la segunda mordaza prensora (76), entre las que está apretado el paquete de láminas en el estado cerrado del primer dispositivo de fijación, y entre las que actúan los elementos elásticos (30, 52) que distancian las mordazas prensoras (13, 76) entre ellas en el estado abierto del primer dispositivo de fijación, y porque para la reducción de la holgura de apoyo con una gran fuerza de ajuste de la columna de dirección en la dirección del ajuste en altura, en el estado cerrado del primer dispositivo de fijación, está previsto un dispositivo para la solicitación elástica de las láminas (16) grandes, así como también, preferentemente, de las láminas (17) pequeñas en la dirección del ajuste en altura de la columna de dirección, pudiéndose solicitar láminas (16) grandes consecutivas, y dado el caso también láminas (17) pequeñas consecutivas alternativamente en la dirección hacia arriba y hacia abajo, o también en la dirección diagonal alternante hacia arriba y hacia abajo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Liechtensein.

Dirección: ESSANE STRASSE,9492 ESCHEN.

Inventor/es: LUTZ, CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Noviembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D1/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › susceptibles de deformación, ajustables o basculantes, p.ej. inclinables (fundas acolchadas asociadas a la columna de dirección B60R 21/05).
DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE EN LONGITUD Y EN ALTURA DE LA COLUMNA DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.

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