PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA TRANSMISION AUTOMATICA QUE EQUIPA A UN VEHICULO EN SITUACION DE SUBIDA.

Procedimiento de mando de una transmisión automática que equipe un vehículo,

en situación de subida, caracterizado porque consiste en por una primera parte: - captar un valor de medición del par motor (Pm) y un valor representativo de la relación de transmisión (N); y, después, - ejecutar una estimación de la aceleración del vehículo (amed(R+1)) para un valor superior (R+1) de la relación de transmisión; y, después, - ejecutar una prueba acerca de la posibilidad de un aumento de la relación de transmisión; por una segunda parte: - captar, al menos, un valor de parámetros representativos del entorno dinámico del vehículo, que comprendan un valor representativo de la velocidad de desplazamiento del vehículo (Vv) y un valor representativo del grado de apriete (PA) del pedal del acelerador; y, después, - ejecutar una estimación de reducción de la relación para determinar si existe un valor posible de reducción de la relación de transmisión y para generar, al menos, un valor de este tipo si existe; y por una tercera parte: - en caso de que la prueba acerca de la posibilidad de un aumento de la relación de transmisión sea positiva, ordenar un aumento de la relación de transmisión o, en caso contrario, y si la estimación de reducción de la relación es positiva, ordenar una reducción de la relación de transmisión, como una relación de la caja de velocidades.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RENAULT S.A.S..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.

Inventor/es: TAFFIN, CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 17 de Julio de 2003.

Fecha Concesión Europea: 22 de Marzo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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