DISPOSITIVO PARA LA ESTABILIZACION DE CARROCERIAS DE VEHICULOS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA ESTABILIZACION DE CARROCERIAS DE VEHICULOS.

CADA RUEDA DEL VEHICULO (2, 3) ESTA SUSPENDIDA POR MEDIO DE UN CILINDRO HIDRAULICO DE CAMARA DOBLE (5, 6) Y UNA COMBINACION DE MUELLE-AMORTIGUADOR PARA SOPORTAR LA CARGA ESTATICA. LOS CILINDROS HIDRAULICOS DE DOBLE CAMARA (5, 6) ESTAN UNIDOS EN FORMA DE CRUZ. SE HAN PREVISTO MEDIOS PARA SOMETER A LOS CILINDROS HIDRAULICOS DE DOBLE CAMARA CON FLUIDO HIDRAULICO. LA RIGIDEZ DE LA OSCILACION DEL SISTEMA ESTA CONDICIONADA ESENCIALMENTE POR EL ANCHO DE VIA DE LOS MUELLES Y LA RIGIDEZ DE LA SUSPENSION. PARA LA COMPENSACION ACTIVA DE LA OSCILACION ES NECESARIO EN UN MINIMO TIEMPO UN NOTABLE PAR DE RETROCESO. ESTO REQUIERE UN ALTA CAPACIDAD DE LOS MEDIOS (32,35,36,37) PARA EL REGLAJE DE LOS CILINDROS HIDRAULICOS DE DOBLE CAMARA. LA INVENCION APROVECHA SU CONOCIMIENTO, PARA QUE LA NECESARIA CAPACIDAD DE UNA COMPENSACION ACTIVA DE LA OSCILACION PUEDA SER REDUCIDA NOTABLEMENTE, SI SE ELIMINA LA PARTE DE LA RIGIDEZ DE LA SUSPENSION. LA SOLUCION SEGUN LA INVENCION ENCUENTRA SU APLICACION EN EJES RIGIDOS, ESPECIALMENTE EN RELACION CON AUTOBUSES, TAMBIEN EN LA SUSPENSION INDIVIDUAL DE RUEDAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ,D-88038 FRIEDRICHSHAFEN.

Inventor/es: GAZYAKAN, UNAL, EIDAM, DIRK-UWE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 29 de Mayo de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G17/033 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › caracterizados por medios de reglaje que actúan sobre varios muelles.
  • B60G21/073 B60G […] › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha.
  • B60G9/00 B60G […] › Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas.

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