DISPOSITIVO PARA ALINEAR Y SUJETAR EL REBORDE DE UN RAIL.
SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE SUJECION PARA UN RAIL PARA ALINEAR Y SUJETAR EL REBORDE DE UN RAIL A UNA SUPERFICIE DE SOPORTE.
UN RETENEDOR RANURADO (3) SE FIJA SOBRE UN TORNILLO DE ANCLAJE (5), UNA ARANDELA FORMADA POR UNA PLACA EXCENTRICA (4) QUE TIENE UN AGUJERO EXCENTRICO SE COLOCA SOBRE EL RETENEDOR (3), Y UNA TUERCA (6) SE ROSCA SOBRE EL TORNILLO (5) PARA ASEGURAR EL RETENEDOR (3) Y LA ARANDELA (4) AL REBORDE DEL RAIL (1). EL RETENEDOR TIENE UNA ZONA DE BASE RANURADA (7) QUE AJUSTA DE FORMA DESLIZABLE SOBRE LA SUPERFICIE DE SOPORTE (2) DE FORMA MOVIL Y SE APOYA SOBRE LA SUPERFICIE DE SOPORTE (2) EN FORMA DE FIJA. UNA PARTE SALIENTE (8) SE EXTIENDE DESDE LA BASE (7) DE FORMA PERPENDICULAR A LA SUPERFICIE DE SOPORTE (2) PARA ENGANCHAR LA CARA EXTERIOR DEL REBORDE (1) DEL RAIL. UNA PARTE VOLADIZA (9) SE EXTIENDE HACIA ADELANTE DESDE LA ZONA ABULTADA (8) Y TIENE UNA SUPERFICIE INFERIOR A LA QUE SE UNE UNA BANDA DE GOMA SINTETICA (22) PARA AJUSTAR LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL REBORDE (1) PARA SUJETAR EL REBORDE A LA SUPERFICIE DE SOPORTE (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SEACO N.V.
Nacionalidad solicitante: Antillas Holandesas.
Dirección: DE RUYTERKADE 58A,CURACAO.
Inventor/es: GREENHOW, DAVID.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 6 de Diciembre de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01B9/66 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 9/00 Fijación de los carriles sobre las traviesas o almohadillas (fijación de los carriles sobre los puentes E01D 19/12). › Grapas que permiten la regulación de la posición de los carriles, y que por ello no han sido incluidos en los grupos precedentes.
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