COMPONENTE ESTRUCTURAL, ESPECIALMENTE PARA UN AVION, Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN COMPONENTE ESTRUCTURAL.

Componente estructural (1), especialmente para un avión, que está compuesto al menos de una chapa (2) de revestimiento y que presenta elementos (3,

4) de refuerzo que están configurados en dirección longitudinal como largueros (3) y en dirección transversal, como elementos (4) de arriostramiento y que forman con la chapa (2) de revestimiento un componente unificado que se fabrica mediante un procedimiento de arranque de virutas a partir de una pieza semiacabada, caracterizado porque los elementos (4) de arriostramiento forman soportes (5, 6) de nervios que presentan distintas alturas de nervio en dependencia de la carga, así como forman nervios (7) de cuaderna que, en cada caso, se unen a la chapa (2) de revestimiento por una parte inferior del nervio con una sección transversal de transición, siendo mayor la superficie superior de revestimiento del nervio (7) de cuaderna, como superficie (7A) de conexión para un elemento (8) de cuaderna, que la superficie de la sección transversal de transición y estando dispuesto un elemento (8) de cuaderna en la superficie (7A) de conexión para completar una cuaderna.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EADS AIRBUS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KREETSLAG 10,21129 HAMBURG.

Inventor/es: BRENNEIS, HARTMUT, DIPL.-ING., ZINK, WALTER, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Julio de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D).
  • B64C1/06 B64C […] › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Cuadernas; Larguerillos; Largueros.
  • B64C3/20 B64C […] › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Estructuras integrales o tipo sandwich (productos estratificados o estructuras tipo sandwich en general B32B).
  • B64F5/00 B64 […] › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.Diseño, fabricación, ensamblado, limpieza, mantenimiento o reparación de aeronaves, no previstos en otro lugar; Manipulación, transporte, ensayo o inspección de componentes de aeronaves, no previstos en otro lugar.
COMPONENTE ESTRUCTURAL, ESPECIALMENTE PARA UN AVION, Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN COMPONENTE ESTRUCTURAL.

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