UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA UN ESTABILIZADOR DE EJE DE AUTOMOVIL.

Unidad de accionamiento para el movimiento de giro coaxial de dos mitades de estabilizador (1,

2) de un estabilizador de eje del automóvil con una carcasa de forma tubular compuesta por dos mitades de carcasa (3, 4), en cuyo interior está dispuesto un émbolo de accionamiento (13) que puede moverse hidráulicamente de forma deslizante respecto al eje longitudinal de la carcasa, transformándose el deslizamiento longitudinal mediante un accionamiento por levas (19, 17) intercalado en un movimiento de giro de las mitades de carcasa (3, 4) alrededor de su eje longitudinal común y estando fijadas las mitades de carcasa (3, 4) con su respectivo extremo libre opuesto entre sí a una mitad de estabilizador (1, 2) caracterizada porque émbolos de liberación (22, 23) accionados hidráulicamente que pueden tensarse previamente están dispuestos en los lados planos opuestos del émbolo de accionamiento (13) respectivamente contra un elemento de resorte (28, 29, 31) permitiendo, en posición tensada previamente, el movimiento de deslizamiento del émbolo de accionamiento (13) central y, en posición destensada, fijando el émbolo de accionamiento (13) en su posición central.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.

Inventor/es: NEUHAUS, HANS-JURGEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 4 de Febrero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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