Máquina herramienta con caña retraible.

Caña retraible para máquinas herramientas y uso de dicha caña retraible en máquinas herramientas,

constituida por un núcleo de caña (13), sobre el cual va dispuesto al menos un conjunto delantero formado por un casquillo giratorio (17) que está asociado, mediante unos rodamientos (16), respecto de una parte fija de la estructura de la máquina, siendo este conjunto delantero retirable, mediante extracción hacia el exterior o desplazamiento hacia el interior, dejando un hueco (19) en el que se puede alojar el eje giratorio trasero del cabezal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2010/000514.

Solicitante: SORALUCE, S. COOP.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MENDIA OLABARRIA,ANGEL MARIA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B23Q1/70 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR.B23Q PARTES CONSTITUTIVAS, DISPOSITIVOS O ACCESORIOS DE MAQUINAS HERRAMIENTAS, p. ej. DISPOSITIVOS PARA COPIAR O CONTROLAR (herramientas del tipo utilizado en tornos o máquinas de agujerear B23B 27/00 ); MAQUINAS HERRAMIENTAS DE UTILIZACION GENERAL, CARACTERIZADAS POR LA ESTRUCTURA DE CIERTAS PARTES CONSTITUTIVAS O DISPOSITIVOS; COMBINACIONES O ASOCIACIONES DE MAQUINAS PARA TRABAJAR EL METAL NO DESTINADAS A UN TRABAJO EN PARTICULAR. › B23Q 1/00 Elementos componentes de la estructura general de un tipo de máquina, y más especialmente los elementos fijos más grandes (B23Q 37/00 tiene prioridad). › Elementos fijos o móviles, mandriles de trabajo para la fijación de herramientas o piezas (cabezales o elementos similares, soportes para husillos de trabajo B23B 19/00; husillos de trabajo B23B 19/02).

PDF original: ES-2531563_T3.pdf

 

Máquina herramienta con caña retraible.

Fragmento de la descripción:

Máquina herramienta con caña retraible Sector de la técnica

La presente invención está relacionada con el cambio de cabezales en máquinas herramientas, tales como fresadoras y mandrinadoras, proponiendo para ello una caña retraible que permite el montaje de diferentes cabezales, quedando el eje giratorio trasero del cabezal en el interior de la máquina herramienta.

Estado de la técnica

Dentro del sector de la máquina herramienta existen diferentes tipos de máquinas, tales como fresadoras y mandrinadoras, las cuáles se componen de una mesa horizontal fijada al suelo sobre la que se dispone una pieza a mecanizar, una columna sobre la que desliza verticalmente un carro o consola en cuyo Interior se dispone un carnero y/o una caña que desliza horizontal mente en una dirección perpendicular al eje longitudinal de la mesa.

Estas máquinas presentan diferentes tipos de morfologías en función de los movimientos de sus distintas partes estructurales; así, la mesa en la que se dispone la pieza a mecanizar puede estar fija sobre el suelo, mientras que la columna dispone de un movimiento de traslación sobre el plano horizontal; pudlendo ser la mesa la que presente el movimiento de traslación en el plano horizontal y la columna estar fija; o puede darse el caso de poseer tanto la columna como la mesa un movimiento de traslación en dicho plano horizontal.

En función del tipo de mecanizado que se desee realizar se dispone un tipo de herramienta u otra, por ejemplo, si se desea mandrinar un agujero, en el extremo de la caña se dispone una herramienta de mandrinado que queda enfrentada a la pieza, en donde el mínimo diámetro de mecanizado viene condicionado por el diámetro de la caña, y la máxima profundidad por la longitud y recorrido axial de la caña, o por la suma de las longitudes de la caña y del carnero en caso de existir este último. Por otro lado si lo que se desea realizar es un fresado en ángulos diferentes en el espacio, la caña se traslada hasta su posición mas retraída, permitiendo el acople de un cabezal de fresado sobre el carnero o sobre el carro si no existiese el carnero y en donde la caña se conecta a un eje giratorio trasero del cabezal.

En este tipo de máquinas herramientas la caña puede Ir dispuesta en el interior del carnero o en el Interior del carro, en función del tipo de máquina, pero en ambos casos la caña está realizada en una o varias piezas que se unen entre si de forma sólida y no separable durante la fase de trabajo de la máquina, formando una única unidad. Esta caña se dispone en el interior de un conjunto formado por un casqulllo giratorio que rota de manera solidaria con la caña y que se asocia por medio de unos rodamientos con un casqulllo fijo que se dispone incorporado al carnero o al carro de la máquina (ver por ejemplo DE-2212875). También puede darse el caso de no existir el casquillo fijo, alojándose los rodamientos directamente en el carnero o el carro, en donde está directamente reproducida la forma del casquillo fijo.

Esta solución presenta el inconveniente de que el cabezal de fresado queda demasiado largo cuando se dispone sobre el carnero o el carro, es decir la herramienta que se monta en el cabezal queda alejada de la columna de la máquina y por tanto se pierde área de trabajo. Concretamente el eje giratorio trasero del cabezal, denominado eje C del cabezal, queda por fuera y no puede entrar dentro del carnero, o del carro, porque hace tope contra la caña y el conjunto formado por los casquillos giratorio y fijo.

Por todo ello se hace necesario disponer de una solución que permita la incorporación del eje C del cabezal en el interior del carnero o del carro, con lo que la herramienta de trabajo del cabezal queda más próxima a la columna de la máquina y por lo tanto se mejora el área de trabajo, este hecho es particularmente relevante para utilizar el máximo recorrido transversal del cabezal o de la mesa, y tener el máximo área de trabajo en piezas de grandes dimensiones.

Objeto de la invención

La presente invención se encuentra definida en la reivindicación 1.

La caña retraible está constituida por un núcleo de caña sobre el cual van dispuestos un conjunto trasero y al menos un conjunto delantero, en donde el conjunto trasero está formado por un casquillo giratorio que está asociado mediante unos rodamientos directamente con el carnero o a través de un casquillo fijo que va acoplado al carnero, de manera que el núcleo de caña rota de forma solidaria con el casquillo giratorio, y en donde el conjunto delantero está formado por otro casqulllo giratorio que está asociado mediante otros rodamientos respecto de una parte fija de la estructura de la máquina, siendo este conjunto delantero retirable de forma automática, mediante extracción hacia el exterior o desplazamiento hacia el interior, dejando un hueco en el que se puede alojar el eje giratorio trasero del cabezal.

En un ejemplo de realización preferente de la invención, en donde el conjunto delantero es retirable mediante su extracción hacia el exterior, la parte fija de la estructura de la máquina, con la que se asocia mediante los rodamientos el casquillo giratorio del conjunto delantero, es un casquillo fijo que forma parte de dicho conjunto delantero. Los casquillos giratorios de ambos conjuntos delantero y trasero se establecen en retención para su giro sincronizado, a través de unos medios de unión adecuados, mientras que el casquillo fijo del conjunto delantero dispone de unos medios de anclaje para su acoplamiento automático con el carnero.

Con todo ello así, llevando el núcleo de caña hasta su posición más retraída en el interior del carnero y a través de la retirada del conjunto delantero mediante su extracción hacia el exterior, se deja un hueco en el que es susceptible de alojarse el eje giratorio trasero del cabezal, con lo que se mejora el área de trabajo utilizable.

Se ha previsto la posibilidad de que los conjuntos delantero y trasero vayan separados una cierta distancia, de manera que el conjunto delantero pueda retirarse mediante su desplazamiento hacia el interior, así, con el desplazamiento del núcleo de caña a su posición más retraída se deja igualmente un hueco en donde se puede alojar el eje giratorio trasero del cabezal.

Se ha previsto Igualmente que los rodamientos que se disponen entre los casquillos giratorios y los casquillos fijos sean rodamientos de contacto angular de bolas, con lo que consigue aumentar la velocidad de giro y se minimizan los rozamientos. No obstante, sin alterarse el concepto de la invención, también pudieran ser otros tipos de cojinetes, como por ejemplo, cojinetes magnéticos, hidrostáticos, aerostáticos, u otros tipos de cojinetes que presenten un bajo coeficiente de rozamiento.

Según otro ejemplo de realización de la invención, el núcleo de caña está separada en una parte trasera dispuesta de manera permanente en el interior del carnero y al menos una parte delantera que es retirable mediante su extracción al exterior junto con el conjunto delantero, de manera que se deja un hueco para alojar el eje giratorio trasero del cabezal.

Se obtiene así una caña retraible para máquinas herramientas que presenta unas características constructivas y funcionales muy ventajosas para la función de aplicación a la que se halla destinado, solventando el problema de disposición del eje C del cabezal.

Descripción de las figuras

Las figuras 1A a 1D muestran unas vistas esquemáticas de diferentes tipos de máquinas herramientas.

La figura 2 muestra el problema relacionado con la técnica convencional de la disposición del eje C del cabezal, quedando este por fuera del carnero y carro de la máquina.

Las figuras 3A y 3B muestran la configuración de una caña relacionada con la técnica convencional, en donde la caña y el conjunto formado por los casquillos giratorio y fijo están respectivamente realizados en una única unidad.

Las figuras 4A a 4C muestran un ejemplo de realización preferente de la caña retraible objeto de la invención, en donde los casquillos giratorio y fijo presentan respectivamente una configuración modular, comprendiendo una parte trasera que se mantiene en el interior y al menos otra parte delantera que es retirable.

La figura 5 muestra una vista en donde se observa como se resuelve con la caña retraible de la invención el problema relacionado con la disposición del eje C del cabezal.

La figura 6 muestra la posibilidad de disponer diferentes tipos de cabezales sobre una misma máquina.

Las figuras 7A a 7C muestran otro ejemplo de realización práctica de la invención, en donde la caña está separada en una parte trasera y al menos una parte delantera que es... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

I.-. Máquina herramienta que comprende una mesa (1) horizontal sobre la que se puede disponer una pieza (3) a

mecanizar, una columna (4) sobre la que desliza verticalmente un carro (5) que comporta un carnero (8),un cabezal (7), una caña (6) retralble dispuesta en el carnero (8) a la que se puede acoplar, por medio de un eje (9), el cabezal (7), caracterizada porque la caña (6) retraible está constituida por un núcleo de caña (13), sobre el cual va dispuesto al menos un conjunto delantero formado por un casquillo giratorio (17) que está asociado, mediante unos rodamientos (16), respecto de una parte fija de la estructura de la máquina, siendo este conjunto delantero retlrable, mediante extracción hacia el exterior o desplazamiento hacia el interior, dejando un hueco (19) en el que se puede alojar el eje (9) giratorio trasero del cabezal (7).

2 - Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque la parte fija de la estructura de la máquina, con la que se asocia mediante los rodamientos (16) el casquillo giratorio (17), es un casquillo fijo (18) que forma parte del conjunto delantero y que dispone de unos medios de anclaje (21) para acoplarse al carnero (8).

3.-. Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el núcleo de caña (13)

está separada en una parte trasera (13.1) dispuesta de manera permanente en el interior del carnero (8) y al menos una parte delantera (13.2) que es retirable mediante su extracción al exterior junto con el conjunto

delantero.

4.-. Máquina herramienta de acuerdo con la tercera reivindicación, caracterizada porque el conjunto delantero es

adaptable en su interior en correspondencia con partes delanteras (13.2) del núcleo de caña (13) de diferentes diámetros.

5.-. Máquina herramienta de acuerdo con la tercera reivindicación, caracterizado porque el conjunto delantero es

susceptible de complementarse con un módulo (26) para adaptar partes delanteras (13.2) del núcleo de caña (13) de longitud sobredimensionada.

6.-. Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque los rodamientos (16) son

cojinetes con bajo coeficiente de rozamiento.

7.-. Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque los rodamientos (16) son

rodamientos de contacto angular de bolas.

8.-. Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque los rodamientos (16) son

cojinetes magnéticos.

9.-. Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque los rodamientos (16) son

cojinetes hidrodinámicos.

1.-. Máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque los rodamientos (16) son

cojinetes aerostáticos.

II.-. Uso de una máquina herramienta de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque mediante la

retirada del conjunto delantero se deja un hueco (19) en el que se puede alojar el eje (9) giratorio trasero del cabezal (7).

12.-. Uso de una máquina herramienta de acuerdo con la onceava reivindicación, caracterizado porque el conjunto

delantero se retira mediante su extracción hacia el exterior.

13.-. Uso de una máquina herramienta de acuerdo con la onceava reivindicación, caracterizado porque el conjunto

delantero se retira mediante su desplazamiento hacia el interior.

14.-. Uso de una máquina herramienta de acuerdo con la onceava reivindicación, caracterizado porque el núcleo de

caña (13) se separa en una parte trasera (13.1) y al menos una parte delantera (13.2) que se retira mediante su extracción al exterior junto con el conjunto delantero, dejando un hueco (19) para alojar el eje (9) giratorio trasero del cabezal (7).


 

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