Dispositivo de elevación.

Un dispositivo de elevación (10) adaptado para montarse en una estructura abrible para ayudar en la apertura de un primer (1) elemento de la estructura respecto a un segundo (2) elemento de la estructura que comprende:



una zapata deslizante (16) empujada, adaptada para deslizarse con respecto a un segundo (2) o primer (1) elemento de la mencionada estructura, la mencionada zapata deslizante (16) que se empuja por medio de una disposición de resorte,

un brazo de elevación (14) que tiene dos extremos (14a, 14b), un extremo (14a) adaptado para ser pivotante, conectado con el primer (1) o segundo (2) elemento de la estructura y el otro extremo (14b) asociado con la mencionada zapata deslizante (16), y

un dispositivo de frenado (22; 122) que comprende al menos una zapata de frenado (23a; 23b; 123) deslizable sobre una respectiva cara de frenado (29) del mencionado dispositivo de elevación (10), el mencionado dispositivo de frenado (22; 122) que modula una fuerza que resulta a partir del empuje sobre la mencionada zapata deslizante (16) empujada con la variación de una magnitud de la mencionada fuerza,

caracterizado por que además comprende

un elemento de apoyo (24a, 24b) con una cara deslizante (26a, 26b; 126) que se apoya en una correspondiente cara deslizante (25a, 25b; 125) de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123), al menos una de las mencionadas caras deslizantes (26a; 26b; 126; 25a; 25b; 125) que se inclina con respecto a una dirección de deslizamiento de la mencionada zapata deslizante (16),

uno de los mencionados elementos de apoyo (24a, 24b; 124) y el mencionado elemento de frenado (23a, 23b; 123) que se conectan a la mencionada disposición de resorte, y el otro que se adapta para fijarse axialmente respecto a la mencionada zapata deslizante (16) o respecto a aquellos de los mencionados primer (1) y segundo (2) elementos, con respecto a los cuales la mencionada zapata deslizante (16) empujada se adapta para ser deslizable, de tal manera que el movimiento de la mencionada zapata deslizante con respecto al mencionado primer (1) o segundo (2) elemento de la mencionada estructura hace deslizar la mencionada cara de deslizamiento (26a, 26b; 126) del mencionado elemento de apoyo (24a, 24b; 124) sobre la mencionada cara de deslizamiento (25a, 25b; 125) de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123), que proporciona un efecto de cuña entre la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) y el mencionado elemento de apoyo (24a, 24b), que modula una fuerza de frenado de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) ejercida sobre la mencionada cara de frenado que depende de una posición de la mencionada zapata deslizante (16) con respecto al mencionado segundo (2) o primer (1) elemento de la mencionada estructura.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11182542.

Solicitante: VKR HOLDING A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: Breeltevej 18 2970 Hørsholm DINAMARCA.

Inventor/es: KORNERUP, KLAUS, RYBERG,JESPER, TOFT-JENSEN,NIELS HENRIK.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E04D13/035 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04D CUBIERTAS DE TEJADO; VENTANAS DE BUHARDILLA; CANALONES; HERRAMIENTAS PARA EL TRABAJO DE CUBIERTAS Y TEJADOS (revestimientos de muros exteriores con yeso u otras materias porosas E04F 13/00). › E04D 13/00 Arreglos o dispositivos particulares en relación con las cubiertas de tejado; Evacuación del agua (tejas de ventilación E04D 1/30; losas de ventilación E04D 3/40; conductos interiores E04F 17/00; elementos de cubierta a este efecto, ver los grupos correspondientes). › caracterizadas por el hecho de tener partes móviles.
  • E05C17/28 E […] › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00). › con dispositivos de frenado, de agarre o de bloqueo al punto de contacto de la pieza guía.
  • E05D15/40 E05 […] › E05D BISAGRAS O DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00). › E05D 15/00 Suspensiones para batientes (instalaciones de batientes no caracterizados por la estructura de los medios de soporte E06B 3/32). › soportada por brazos móviles en planos verticales.
  • E05F1/10 E05 […] › E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.E05F 1/00 Aparatos de cierre o de apertura para batientes, no previstos en ninguna otra parte de la presente subclase. › para batientes con movimiento oscilante.
  • E05F5/00 E05F […] › Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).

PDF original: ES-2498771_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Dispositivo de elevación

La presente invención se refiere a un dispositivo de elevación según la parte introductoria de la reivindicación 1.

Las estructuras abrióles del tipo mencionado están típicamente en la formación de, por ejemplo, ventanas superiores colgadas instaladas en superficies inclinadas, por ejemplo, un tejado de un edificio, siendo el primer elemento un elemento lateral de la hoja de la ventana, y siendo el segundo elemento un elemento lateral del marco de la mencionada ventana, o viceversa. Un dispositivo de elevación respectivo con una zapata deslizante empujada por resorte conecta un respectivo elemento lateral del marco y un respectivo elemento lateral de la hoja de la ventana en cada lado de la ventana. Es un objetivo en tales ventanas asegurar que la fuerza que necesita ser ejercida por un usuario en el marco de la ventana en la apertura o en el cierre de la ventana no varía demasiado durante el trayecto recorrido de la hoja de la ventana, sin importar la inclinación del tejado, del tejado en el que está instalada la ventana y sin importar la diferencia en el peso de la hoja de la ventana. El peso de la hoja de la ventana puede variar debido a, por ejemplo, la instalación de accesorios opcionales, tales como dispositivos de filtración diversos, por ejemplo, cortinas opacas, algunos de los cuales se pueden instalar en las ventanas montadas. En un intento de aliviar éste, el documento EP 0 733 146 A del solicitante sugiere proporcionar un resorte auxiliar ajustable en el dispositivo de elevación para aumentar el empuje del resorte dentro de ciertos ángulos de apertura, en ventanas montadas en tejados con ciertas Inclinaciones del tejado.

La zapata deslizante empujada de tales dispositivos de elevación está montada sobre y se mueve en paralelo con o a lo largo de, bien el elemento del marco lateral o bien el elemento de la hoja de la ventana lateral. La zapata deslizante normalmente se desliza en una guía montada en la hoja de la ventana respectiva o en el elemento del marco. La zapata deslizante se empuja normalmente por medio de una disposición de resorte colocada en paralelo con el elemento de la hoja respectiva de la ventana o con el elemento del marco, y se conecta de manera pivotante a un brazo de elevación, el otro extremo del cual se conecta de manera pivotante con el otro elemento lateral de la hoja de la ventana o con el elemento lateral del marco. Durante la apertura o el cierre de la ventana la zapata deslizante se desliza en la guía, lo que proporciona una fuerza de frenado por fricción normal a una cara Inferior de la guía, que a su vez permite a la ventana colocarse en las posiciones entre completamente abierta y completamente cerrada. Cuando la ventana se abre, el brazo de elevación se mueve desde una posición casi paralela con el elemento del marco o el elemento de la hoja de la ventana a una posición con un ángulo respecto a ambos. En la posición en ángulo la fuerza de fricción ejercida por la zapata deslizante sobre la guía, y por lo tanto el efecto de frenado es inherentemente algo mayor. Por el contrario, debido a que la fuerza de fricción de la zapata deslizante normal a la cara inferior de la guía disminuye durante el cierre de la ventana, en una posición casi cerrada de la ventana el efecto de frenado es menor, lo que hace que la ventana sea sensible a las Influencias tales como la fuerza del viento en la posición casi cerrada. Por lo tanto, también es un objetivo en tales ventanas que con cualquier inclinación del tejado y cualquier peso de accesorios opcionales montados sobre la hoja de la ventana, las fuerzas de fricción o frenado que trabajan durante el funcionamiento sean tales que la ventana pueda colocarse firmemente en cualquier grado de apertura, es decir, sin el riesgo de que se deslice fuera de la posición debido, por ejemplo, a las fuerzas de la gravedad o a las fuerzas Inducidas por el viento, ejercidas sobre la parte móvil de la ventana.

El documento EP 1 052 342 B sugiere como una solución a este último problema un dispositivo de elevación, en el que un efecto de frenado de un dispositivo de frenado se ajuste por medio de un perno roscado. El perno roscado ajusta la fuerza ejercida mediante dos zapatas de freno laterales en las respectivas caras de frenado laterales de una guía del dispositivo de elevación. Esto hace que sea posible añadir un efecto de frenado constante ejercido en todo el recorrido entre las posiciones completamente abierta y completamente cerrada de la ventana, sin que este efecto de frenado añadido dependa del empuje en la zapata deslizante o la posición de la ventana. Si este dispositivo de frenado se ajusta para que sea capaz de mantener la parte móvil de la ventana en una posición casi cerrada, el efecto de frenado acumulado es mayor que el deseado en posiciones de ángulos de apertura mayores, lo que hace demasiado duro para un usuario llevar la ventana desde una posición a otra dentro de estos ángulos. Además, este dispositivo de frenado está sujeto a desgaste y con frecuencia necesita ser reemplazado o reajustado.

Un dispositivo de elevación, según la parte introductoria de la reivindicación 1 y que sugiere otra solución al problema de proporcionar una fuerza de frenado adecuada en todas las posiciones de la ventana, se conoce a partir del documento EP 1 873 323 A del solicitante. En este dispositivo de elevación, la zapata deslizante comprende un dispositivo de frenado, que modula una fuerza que resulta del empuje sobre la zapata deslizante en función de una magnitud de la mencionada fuerza, es decir, en función del recorrido de la zapata deslizante. Esto proporciona un efecto de frenado dependiente del recorrido, que puede disponerse para asegurar que el efecto de frenado es mayor dentro de los ángulos de apertura en los que se necesita (es decir, la ventana casi cerrada). El dispositivo de frenado comprende un mecanismo de articulación que tiene dos elementos de frenado conectados entre sí por una unión que se extiende en un ángulo con respecto a una parte de la guía, que forma al menos una cara en contacto con un elemento de frenado respectivo. Sin embargo, una ventana que se proporciona con este dispositivo de elevación sólo es adecuada con ventanas montadas en tejados con un cierto intervalo de ángulos de inclinación del tejado y con hojas de ventana de un peso determinado.

El documento DE 2 337 459 A describe un dispositivo de elevación en el que unas fuerzas de frenado de una guía, en la que se desliza una zapata deslizante, se proporcionan convergentes una contra otra a lo largo del recorrido de la zapata deslizante. Esto proporciona un efecto de frenado comparable al que se describe en el documento EP 1 873 323 A.

Así, a pesar de estas soluciones de la técnica anterior que alivian algo los problemas mencionados, continúa existiendo una necesidad de mejorar más la capacidad de tal dispositivo de elevación para ajustarse a las diferentes situaciones de instalación de una estructura abrióle, tal como una ventana montada en el tejado. Además, se desea que los dispositivos de elevación ocupen menos espacio, proporcionen un menor desgaste y se fabriquen más baratos.

En lo que sigue, el término primer aspecto se refiere a un dispositivo de elevación, que no forma una parte independiente de la presente invención. Este primer aspecto, por lo tanto, no se reivindica de forma independiente en la presente solicitud, pero se puede combinar con la presente invención (véase la reivindicación 11 especialmente dependiente).

Es un objeto de este primer aspecto mejorar un dispositivo de elevación del tipo mencionado en la introducción con respecto a la flexibilidad en relación con diferentes condiciones de instalación, así como con la resistencia al desgaste y a la capacidad de fabricación.

Este objeto se encuentra al proporcionar un dispositivo de elevación adaptado para ser montado en una estructura que se puede abrir para ayudar en la apertura de un primer elemento de la estructura con relación a un segundo elemento de la estructura, que comprende una zapata deslizante empujada, adaptada para deslizarse con respecto al segundo o primer elemento de la mencionada estructura, un brazo de elevación que tiene dos extremos, un extremo adaptado para ser conectado de forma pivotante con el primer o segundo elemento de la estructura y el otro extremo asociado con la mencionada zapata deslizante, y un dispositivo de frenado que comprende al menos una zapata de freno deslizable sobre una cara de frenado respectiva del mencionado dispositivo de elevación, modulando el mencionado dispositivo de frenado una fuerza que resulta a partir del empuje sobre la mencionada zapata deslizante empujada en la variación de una magnitud de la mencionada fuerza, que además comprende un dispositivo... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un dispositivo de elevación (10) adaptado para montarse en una estructura abrióle para ayudar en la apertura de un primer (1) elemento de la estructura respecto a un segundo (2) elemento de la estructura que comprende:

una zapata deslizante (16) empujada, adaptada para deslizarse con respecto a un segundo (2) o primer (1) elemento de la mencionada estructura, la mencionada zapata deslizante (16) que se empuja por medio de una disposición de resorte,

un brazo de elevación (14) que tiene dos extremos (14a, 14b), un extremo (14a) adaptado para ser pivotante, conectado con el primer (1) o segundo (2) elemento de la estructura y el otro extremo (14b) asociado con la mencionada zapata deslizante (16), y

un dispositivo de frenado (22; 122) que comprende al menos una zapata de frenado (23a; 23b; 123) deslizable sobre una respectiva cara de frenado (29) del mencionado dispositivo de elevación (10), el mencionado dispositivo de frenado (22; 122) que modula una fuerza que resulta a partir del empuje sobre la mencionada zapata deslizante (16) empujada con la variación de una magnitud de la mencionada fuerza,

caracterizado por que además comprende

un elemento de apoyo (24a, 24b) con una cara deslizante (26a, 26b; 126) que se apoya en una correspondiente cara deslizante (25a, 25b; 125) de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123), al menos una de las mencionadas caras deslizantes (26a; 26b; 126; 25a; 25b; 125) que se inclina con respecto a una dirección de deslizamiento de la mencionada zapata deslizante (16),

uno de los mencionados elementos de apoyo (24a, 24b; 124) y el mencionado elemento de frenado (23a, 23b; 123) que se conectan a la mencionada disposición de resorte, y el otro que se adapta para fijarse axialmente respecto a la mencionada zapata deslizante (16) o respecto a aquellos de los mencionados primer (1) y segundo (2) elementos, con respecto a los cuales la mencionada zapata deslizante (16) empujada se adapta para ser deslizable, de tal manera que el movimiento de la mencionada zapata deslizante con respecto al mencionado primer (1) o segundo (2) elemento de la mencionada estructura hace deslizar la mencionada cara de deslizamiento (26a, 26b; 126) del mencionado elemento de apoyo (24a, 24b; 124) sobre la mencionada cara de deslizamiento (25a, 25b; 125) de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123), que proporciona un efecto de cuña entre la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) y el mencionado elemento de apoyo (24a, 24b), que modula una fuerza de frenado de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) ejercida sobre la mencionada cara de frenado que depende de una posición de la mencionada zapata deslizante (16) con respecto al mencionado segundo (2) o primer (1) elemento de la mencionada estructura.

2. Un dispositivo de elevación (10) según la reivindicación 1, en el que el mencionado dispositivo de frenado (22; 122) se adapta para modular la mencionada fuerza progresivamente, es decir, aumentado o disminuyendo continuamente, con respecto a la mencionada magnitud de la mencionada fuerza, preferiblemente la mencionada fuerza se modula de tal manera que varía substancialmente de forma proporcional con la mencionada magnitud de la mencionada fuerza.

3. Un dispositivo de elevación (10) según la reivindicación 2, en el que la mencionada disposición de resorte comprende un resorte principal (19) helicoidal con una varilla (17) de resorte que se extiende a su través, la mencionada cara de frenado (29) que es en la forma de una superficie de la mencionada varilla (17) del resorte.

4. Un dispositivo de elevación (10) según la reivindicación 3, en el que el mencionado elemento de apoyo (24a, 24b; 124) y la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) se colocan alrededor de la mencionada varilla (17) del resorte, uno de los mencionados elementos de apoyo (24a, 24b; 124) y la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) que son axialmente móviles con un primer extremo (19a) del mencionado resorte principal (19) helicoidal, y el otro que se adapta a fijarse axialmente con respecto a aquellos de los mencionados primer (1) y segundo (2) elementos con respecto a los cuales la mencionada zapata deslizante (16) empujada se adapta para ser deslizable.

5. Un dispositivo de elevación (10) según la reivindicación 2 o 3, en el que la mencionada disposición de resorte comprende además un resorte auxiliar (20) helicoidal colocado en la continuación del mencionado resorte principal (19) helicoidal, el mencionado dispositivo de frenado (22; 122) que se coloca entre los mencionados resortes helicoidales principal (19) y auxiliar (20).

6. Un dispositivo de elevación (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5, en el que la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123) comprende al menos dos segmentos de la zapata de frenado (30a, 30b, 30c) que se apoyan en los diferentes segmentos de la cara de frenado de la mencionada varilla (17) de resorte, cada uno de los mencionados segmentos de la zapata de frenado que comunica con un respectivo segmento diferente de la mencionada superficie de deslizamiento inclinada (26b).

7. Un dispositivo de elevación (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que la Inclinación de la mencionada superficie de deslizamiento inclinada (26b) es ajustable.

8. Un dispositivo de elevación (10) según las reivindicaciones 5 y 6, en el que cada uno de los mencionados segmentos de la zapata de frenado (30a, 30b, 30c) proporciona un segmento de la mencionada superficie Inclinada, los segmentos de la mencionada zapata de frenado (30a, 30b, 30c) que son ajustables unos hacia otros, tal como para permitir el ajuste de la inclinación de los mencionados segmentos de las superficies inclinadas, preferiblemente al menos un elemento de ajuste (524a, 524b), tal como un elemento roscado, conecta los mencionados segmentos de la zapata de frenado (30a, 30b, 30c).

9. Un dispositivo de elevación (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que una primera de las mencionadas caras de deslizamiento (25a, 25b) está inclinada linealmente, y la otra (26a, 26b) se curva convexamente hacia la mencionada primera cara de deslizamiento (25a, 25b), preferiblemente la mencionada primera cara de deslizamiento (25a, 25b) es en forma de cono, y la mencionada otra cara de deslizamiento (26a, 26b) es en forma de cúpula.

10. Un dispositivo de elevación (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, en el que el mencionado dispositivo de frenado (22; 122) además comprende una segunda zapata de frenado, de forma similar, pero una zapata de frenado colocada a la inversa, en la continuación axial de la primera zapata de frenado, la mencionada segunda zapata de frenado que se apoya en un segundo elemento de apoyo (24b) de forma similar.

11. Un dispositivo de elevación (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, que además comprende

un dispositivo de ajuste adaptado para ajustar la mencionada modulación de la fuerza mencionada cuando el mencionado dispositivo de elevación (10) está en una posición montada sobre la mencionada estructura abrible, comprendiendo el mencionado dispositivo de ajuste un elemento de manipulación, que cuando se manipula por un usuario activa el mencionado dispositivo de ajuste para ajustar una fuerza de frenado de la menciona zapata de frenado (23a, 23b; 123) ejercida sobre la mencionada cara de frenado (29) en una posición dada de la mencionada zapata de frenado (23a, 23b; 123).

12. Una ventana que comprende un marco (2) y una hoja (1) de la ventana, caracterizada por que al menos un dispositivo de elevación (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11 se monta en el marco (2) y en la hoja (1) de la ventana.

13. Una ventana según la reivindicación 12, caracterizada por que la zapata deslizante (16) se monta en un elemento lateral (2a) del marco (2) y el brazo de elevación (14) se conecta de manera pivotante con un elemento lateral (1a) de la hoja (1) de la ventana.


 

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