Sistema para la fijación de un carril y placa de guía para un sistema de este tipo.

Sistema para la fijación de un carril sobre un fondo (U)

- con un elemento de resorte (9,

10) que se puede sujetar con respecto al fondo (U) mediante un elemento de sujeción (15, 16), que posee al menos un brazo de resorte (48, 49)

- con una pieza de adaptador (11-14) que está asentada sobre una sección terminal del brazo de resorte (48, 49) del elemento de resorte (9, 10), presentando la pieza de adaptador (11-14) una sección de superficie de apoyo (58-60) configurada en su perímetro y

- con una placa de guía (7, 8) que presenta en su lado frontal asignado al pie de carril (F) una superficie de apoyo (42) y en su lado superior libre, una superficie de deslizamiento (56, 57) que limita con la superficie de apoyo (42), a través de la cual la pieza de adaptador (11-14) se puede deslizar desde una posición de premontaje, en la que está asentada con su sección de superficie de apoyo (58-60) sobre la placa de guía (7, 8), a una posición de montaje, en la que está asentada con su sección de superficie de apoyo (58-60) sobre el pie de carril (F) del carril (S) a fijar para transmitir la fuerza de pisado elástica causada por el elemento de resorte (9, 10) sobre el pie de carril (F), caracterizado por que

la superficie de deslizamiento (56, 57) de la placa de guía (7, 8) asciende en dirección de la superficie de apoyo (42) y en la superficie de deslizamiento (56, 57) está previsto un tope (54, 55) en el que está apoyada en la posición de premontaje la pieza de adaptador (11-14).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10156434.

Solicitante: VOSSLOH WERKE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VOSSLOHSTRASSE 4 58791 WERDOHL ALEMANIA.

Inventor/es: BÖSTERLING,Winfried, HUNOLD,ANDRÉ, BEDNARCZYK,ADRIAN, WIETHOFF,NICOLE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01B9/30 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 9/00 Fijación de los carriles sobre las traviesas o almohadillas (fijación de los carriles sobre los puentes E01D 19/12). › por grapas elásticas de acero.

PDF original: ES-2483793_T3.pdf

 


Descripción:

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E10156434

Después de esto, los elementos de resorte 9, 10 se colocan con las piezas de adaptador 11-14 fijadas en los mismos sobre la placa de guía 7, 8 respectivamente asignada a los mismos de tal manera que su sección de transición queda asentada sobre la superficie de apoyo 47 de la respectiva sección de apoyo 46. En esta posición, las piezas de adaptador 11-14 están colocadas con su sección de superficie de apoyo 58-60 asignada a la respectiva superficie de deslizamiento 56, 57 sobre la respectiva superficie de deslizamiento 56, 57 y se mantiene en contacto con el respectivo tope 54-55. Después de que entonces se hallan enroscado los elementos de sujeción 15, 16 a través de la abertura de paso 51 de la respectiva placa de guía angular 7, 8 y las aberturas de paso 30, 31 de la placa para calzar 2 en los tacos de plástico 22, 23 respectivamente asignados, el sistema 1 queda prefijado en su posición de premontaje.

Después de que ahora se haya colocado el carril S, se desplazan los elementos de resorte 9, 10 en dirección del carril S hasta que las piezas de adaptador 11-14 queden asentadas en el lado respectivamente asignado a las mismas del pie de carril F y las secciones de transición de los elementos de resorte 9, 10, en la acanaladura 50 de las placas de guía 7, 8. Las piezas de adaptador 11-14 a este respecto se deslizan subiendo por las superficies de deslizamiento 56, 57, hasta que hayan pasado el canto libre anterior de los resaltes 52, 53 y se asienten sobre el pie de carril F.

Si se constata que como consecuencia de una diferencia de altura demasiado grande o demasiado pequeña entre el lado superior del pie de carril F y el lado superior de la respectiva placa de guía 7, 8 se ejerce por uno de los 20 elementos de resorte 9, 10 una fuerza de pisado insuficiente o demasiado grande sobre el pie de carril F, esto se puede compensar al girarse la pieza de adaptador 11-14 asignada al respectivo elemento de resorte 9, 10 alrededor de su respectivo eje de giro D de tal manera que la respectiva pieza de adaptador 11-14 está apoyada a través de una sección de superficie de apoyo 58, 59, 60 con menor separación (disminución de la fuerza de pisado) o mayor separación (aumento de la fuerza de pisado) con respecto al eje de giro D que entonces tiene su recorrido a través del punto central M del alojamiento 66 sobre el pie de carril F.

De este modo, las piezas de adaptador 11-14 permiten un ajuste fino de las fuerzas de pisado aplicadas por los elementos de resorte 9, 10. Al mismo tiempo aíslan los elementos de resorte 9, 10 contra el carril S.

Si se constata que la altura del punto de fijación creado por el sistema 1 para el carril S en su totalidad es demasiado reducida, posteriormente se pueden montar la placa para calzar 2 adicional y, en caso necesario, otras placas para calzar de la forma que ya se ha mencionado anteriormente por debajo de la placa para calzar 3.

Referencias Elemento indicado

Sistema para la fijación del carril S

2, 3 Placas para calzar

Estrato intermedio elástico

Placa de distribución de presión

Placa de regulación de altura

7, 8 Placas de guía

9, 10 Elementos de resorte

11-14 Piezas de adaptador

15, 16 Elementos de sujeción

17, 18 Arandelas

Alojamiento

20, 21 Hombros de apoyo del alojamiento 19

22, 23 Taco de plástico

24, 25 Partes de las placas para calzar 2, 3

26, 27 Lados longitudinales de las placas para calzar 2, 3

28, 29 Lados estrechos de las placas para calzar 2, 3

30, 31 Aberturas de paso de las placas para calzar 2, 3

Línea de juntura de las placas para calzar 2, 3

33, 34 Secciones de las partes 24, 25

Salientes de las partes 24, 25

Recesos de las partes 24, 25

37, 38 Hombros de las partes 24, 25

Escotaduras de las partes 24, 25

E10156434

Nervios de las partes 24, 25

Pies de las placas de guía 7, 8

Superficie de apoyo de las placas de guía 7, 8

42a Poste central de las placas de guía 7, 8

42b Saliente de las placas de guía 7, 8

Lado inferior de las placas de guía 7, 8

Escotadura de las placas de guía 7, 8

Tejado de las placas de guía 7, 8

Sección de apoyo de las placas de guía 7, 8

Superficie de apoyo de las placas de guía 7, 8

48, 49 Brazos de resorte de los elementos de resorte 9, 10

Acanaladura de las placas de guía 7, 8

Abertura de paso de las placas de guía 7, 8

52, 53 Resalte de las placas de guía 7, 8

54, 55 Tope de las placas de guía 7, 8

56, 57 Superficie de deslizamiento de las placas de guía 7, 8

58, 59, 60 Secciones de superficie de apoyo de las piezas de adaptador 11-14

61, 62 Canto de las piezas de adaptador 11-14

63, 64 Secciones de marcaje de las piezas de adaptador 11-14

La ranura de las piezas de adaptador 11-14

Alojamiento de las piezas de adaptador 11-14

Abertura de las piezas de adaptador 11-14

Fondo de las piezas de adaptador 11-14

Lados frontales de las piezas de adaptador 11-14

a1 Separación

a2 Separación

D Eje de giro de las piezas de adaptador 11-14

F Pie de carril

M Punto central del alojamiento 66

S Carril

U Fondo

z1, z2, z3 Separaciones

 

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