Aparato de transmisión y vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye el mismo.

Aparato (44) de transmisión que tiene un árbol (60d) de entrada y un árbol (36) de salida para la transmisión de rotación del árbol (60d) de entrada al árbol (36) de salida,

que comprende:

un primer árbol (90) intermedio previsto entre el árbol (60d) de entrada y el árbol (36) de salida en un trayecto de transmisión de la rotación desde el árbol 5 (60d) de entrada al árbol (36) de salida;

un primer elemento (180) de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol (90) intermedio para la rotación integral con el primer árbol (90) intermedio basándose en la rotación transmitida desde el árbol (60d) de entrada;

un segundo elemento (182) de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol (90) intermedio;

un elemento (184, 184a) de tope que conecta el primer elemento (180) de rotación con el segundo elemento (182) de rotación y está adaptado para reducir el impacto transmitido entre el primer elemento (180) de rotación y el segundo elemento (182) de rotación; y caracterizado porque tiene además un mecanismo (T) de transmisión para la transmisión de rotación del segundo elemento (182) de rotación al árbol (36) de salida;

en el que el segundo elemento (182) de rotación rota alrededor del primer árbol (90) intermedio basándose en la rotación transmitida desde el primer elemento (180) de rotación a través del elemento (184, 184a) de tope.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12172603.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 Shingai Iwata-shi, Shizuoka-ken 438 JAPON.

Inventor/es: MURAYAMA,TAKUJI, Hata,Shinichiro .

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/68 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › siendo los elementos de goma o de un metal análogo.
  • F16H3/10 F16 […] › F16H TRANSMISIONES.F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › uno de cuyos embragues unidireccionales constituye la particularidad esencial.
  • F16H57/00 F16H […] › Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00).
  • F16H57/02 F16H […] › F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas.

PDF original: ES-2464567_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Aparato de transmisión y vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye el mismo

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Campo de la invención La presente invención se refiere a un aparato de transmisión y a un vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye el mismo, y más específicamente a un aparato de transmisión para transmitir la rotación a través de una pluralidad de elementos de rotación y a un vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye el mismo.

Descripción de la técnica relacionada Se han propuesto aparatos de transmisión para la transmisión de potencia motriz desde un motor a una rueda motriz (rueda trasera) a través de una pluralidad de engranajes.

Por ejemplo, el documento JP-A 2009-68700 da a conocer un aparato de transmisión automático escalonado, que tiene un árbol de entrada, una pluralidad de árboles intermedios y un árbol de salida. El árbol de entrada, los árboles intermedios y el árbol de salida están dotados cada uno de uno o una pluralidad de engranajes. En un vehículo de tipo para montar a horcajadas que está dotado de este aparato de transmisión automático escalonado, el árbol de entrada se hace rotar mediante una potencia motriz generada en el motor. La rotación del árbol de entrada se transmite al árbol de salida a través de una pluralidad de engranajes y una pluralidad de árboles intermedios, y luego hace rotar la rueda motriz (rueda trasera) .

Un aparato de transmisión de este tipo, en el que un mecanismo de engranajes transmite potencia motriz, está sometido a vibración ocasional y ruido de maquinaria cuando se cambia de velocidad, cuando se arranca el motor, etc. que resulta de una causa como una holgura en el mecanismo de engranajes. Esto puede ser molesto para el conductor.

El documento US 5 214 975 A da a conocer un aparato de transmisión que tiene las características del preámbulo según la reivindicación 1.

SUMARIO DE LA INVENCIÓN

Por tanto, un objeto principal de la presente invención es proporcionar un aparato de transmisión que pueda reducir la vibración y el ruido de maquinaria, y proporcionar un vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluya el aparato de transmisión.

Este objeto se consigue mediante un aparato de transmisión según la reivindicación 1 y mediante un vehículo de tipo para montar a horcajadas según la reivindicación 15.

Según la presente invención, se proporciona un aparato de transmisión que tiene un árbol de entrada y un árbol de salida para la transmisión de rotación del árbol de entrada al árbol de salida. El aparato de transmisión incluye un primer árbol intermedio previsto entre el árbol de entrada y el árbol de salida en un trayecto de transmisión de la rotación desde el árbol de entrada al árbol de salida; un primer elemento de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol intermedio para la rotación integral con el primer árbol intermedio basándose en la rotación transmitida desde el árbol de entrada; un segundo elemento de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol intermedio; un elemento de tope que conecta el primer elemento de rotación con el segundo elemento de rotación y reduce el impacto transmitido entre el primer elemento de rotación y el segundo elemento de rotación; y un mecanismo de transmisión para la transmisión de rotación del segundo elemento de rotación al árbol de salida. Con esta disposición, el segundo elemento de rotación rota alrededor del primer árbol intermedio basándose en la rotación transmitida desde el primer elemento de rotación a través del elemento de tope.

En la presente invención, la rotación del árbol de entrada se transmite al árbol de salida a través del primer elemento de rotación, el elemento de tope, el segundo elemento de rotación y el mecanismo de transmisión. En este proceso, el elemento de tope reduce el impacto que se transmite entre el primer elemento de rotación y el segundo elemento de rotación mientras se transmite la rotación del primer elemento de rotación al segundo elemento de rotación. Por tanto, incluso si hay un impacto generado en el trayecto de transmisión de rotación desde el árbol de entrada al primer elemento de rotación, es posible impedir que el impacto por el elemento de tope se transmita a la misma magnitud al segundo elemento de rotación y al mecanismo de transmisión. Por tanto, es posible eliminar la incidencia de impactos considerables entre el segundo elemento de rotación y el árbol de salida (en el mecanismo de transmisión) , y por tanto reducir la vibración y el ruido de maquinaria en el aparato de transmisión.

Preferiblemente, el elemento de tope incluye un elemento elástico. En este caso, la disposición permite una reducción suficiente del impacto transmitido entre el primer elemento de rotación y el segundo elemento de rotación.

Además preferiblemente, el elemento elástico contiene caucho. En este caso, la disposición permite una formación sencilla del elemento elástico y una reducción fiable del impacto transmitido entre el primer elemento de rotación y el segundo elemento de rotación.

Además, preferiblemente, el primer elemento de rotación incluye una primera parte de cuerpo principal en forma de disco, y una primera parte de acoplamiento y una segunda parte de acoplamiento previstas con un intervalo en una dirección circunferencial de la primera parte de cuerpo principal y que se extienden desde la primera parte de cuerpo principal hacia el segundo elemento de rotación. Con esta disposición, el elemento elástico tiene una primera parte de extremo en un lado dirigido hacia el primer elemento de rotación; la primera parte de acoplamiento y la segunda parte de acoplamiento proporcionan un primer espacio entre las mismas, la primera parte de extremo del elemento elástico está en el primer espacio; y la primera parte de extremo puede acoplarse mediante la primera parte de acoplamiento o la segunda parte de acoplamiento para la transmisión de rotación del primer elemento de rotación al elemento elástico. En este caso, la transmisión de rotación desde el primer elemento de rotación al elemento de tope se consigue mediante una configuración sencilla.

Preferiblemente, el elemento elástico está hecho de manera que la primera parte de extremo del elemento elástico está separada de al menos una de la primera parte de acoplamiento y la segunda parte de acoplamiento y puede deslizarse con respecto a la primera parte de cuerpo principal. En este caso, la energía de impacto que se transmite entre el primer elemento de rotación y el segundo elemento de rotación se consume mediante el movimiento deslizante de la primera parte de extremo del elemento elástico con respecto a la primera parte de cuerpo principal del primer elemento de rotación. Esto reduce suficientemente el impacto transmitido desde el primer elemento de rotación al segundo elemento de rotación y por tanto, es posible reducir suficientemente la incidencia de impactos considerables entre el segundo elemento de rotación y el árbol de salida. Como resultado, la disposición proporciona una reducción suficiente de vibración y ruido de maquinaria en el aparato de transmisión.

Además preferiblemente, el elemento elástico está hecho de manera que la primera parte de extremo del elemento elástico entra en contacto con la primera parte de acoplamiento y la segunda parte de acoplamiento. En este caso, la disposición reduce el desgaste en el elemento de tope, lo que lleva a una mayor duración del elemento de tope.

Además, preferiblemente, el segundo elemento de rotación incluye una segunda parte de cuerpo principal en forma de disco, y una tercera parte de acoplamiento y una cuarta parte de acoplamiento previstas con un intervalo en una dirección circunferencial de la segunda parte de cuerpo principal y que se extienden desde la segunda parte de cuerpo principal hacia el primer elemento de rotación. Con esta disposición, el elemento elástico tiene una segunda parte de extremo en un lado dirigido hacia el segundo elemento de rotación; la tercera parte de acoplamiento y la cuarta parte de acoplamiento proporcionan un segundo espacio entre las mismas; la segunda parte de extremo del elemento elástico está en el segundo espacio; y la segunda parte de extremo puede acoplarse mediante la tercera parte de acoplamiento o la cuarta parte de acoplamiento para la transmisión de rotación del elemento elástico al segundo elemento de rotación. En este caso, la transmisión de rotación desde el elemento de tope al segundo elemento de rotación puede conseguirse mediante una configuración sencilla.

Preferiblemente, el elemento elástico está hecho de manera que la segunda parte de extremo del... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Aparato (44) de transmisión que tiene un árbol (60d) de entrada y un árbol (36) de salida para la transmisión de rotación del árbol (60d) de entrada al árbol (36) de salida, que comprende:

un primer árbol (90) intermedio previsto entre el árbol (60d) de entrada y el árbol (36) de salida en un trayecto de transmisión de la rotación desde el árbol (60d) de entrada al árbol (36) de salida;

un primer elemento (180) de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol (90) intermedio para la rotación integral con el primer árbol (90) intermedio basándose en la rotación transmitida desde el árbol (60d) de entrada;

un segundo elemento (182) de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol (90) intermedio;

un elemento (184, 184a) de tope que conecta el primer elemento (180) de rotación con el segundo elemento (182) de rotación y está adaptado para reducir el impacto transmitido entre el primer elemento (180) de rotación y el segundo elemento (182) de rotación; y caracterizado porque tiene además un mecanismo (T) de transmisión para la transmisión de rotación del segundo elemento (182) de rotación al árbol (36) de salida;

en el que el segundo elemento (182) de rotación rota alrededor del primer árbol (90) intermedio basándose en la rotación transmitida desde el primer elemento (180) de rotación a través del elemento (184, 184a) de tope.

2. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 1, en el que el elemento de tope incluye un elemento (184, 184a) elástico.

3. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 2, en el que el elemento (184, 184a) elástico contiene caucho.

4. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 2 ó 3, en el que

el primer elemento (180) de rotación incluye una primera parte (186) de cuerpo principal en forma de disco, y una primera parte (188) de acoplamiento y una segunda parte (188) de acoplamiento previstas con un intervalo en una dirección circunferencial de la primera parte (186) de cuerpo principal y que se extienden desde la primera parte (186) de cuerpo principal hacia el segundo elemento (182) de rotación;

el elemento (184, 184a) elástico tiene una primera parte (214, 214a) de extremo en un lado dirigido hacia el primer elemento (180) de rotación;

la primera parte (188) de acoplamiento y la segunda parte (188) de acoplamiento proporcionan un primer espacio (198) entre las mismas;

la primera parte (214, 214a) de extremo del elemento (184, 184a) elástico está en el primer espacio (198) ; y

la primera parte (214, 214a) de extremo puede acoplarse mediante la primera parte (188) de acoplamiento y/o la segunda parte (188) de acoplamiento para la transmisión de rotación del primer elemento (180) de rotación al elemento (184, 184a) elástico.

5. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 4, en el que el elemento (184) elástico está hecho de manera que la primera parte (214) de extremo del elemento (184) elástico está separada de al menos una de la primera parte (188) de acoplamiento y la segunda parte (188) de acoplamiento y puede deslizarse con respecto a la primera parte (186) de cuerpo principal.

6. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 4, en el que el elemento (184a) elástico está hecho de manera que la primera parte (214a) de extremo del elemento (184a) elástico entra en contacto con la primera parte (188) de acoplamiento y la segunda parte (188) de acoplamiento.

7. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 4, en el que

el segundo elemento (182) de rotación incluye una segunda parte (200) de cuerpo principal en forma de disco, y una tercera parte (202) de acoplamiento y una cuarta parte (202) de acoplamiento previstas con un intervalo en una dirección circunferencial de la segunda parte (200) de cuerpo principal y que se extienden desde la segunda parte (200) de cuerpo principal hacia el primer elemento (180) de rotación;

el elemento (184, 184a) elástico tiene una segunda parte (214, 214a) de extremo en un lado dirigido hacia el segundo elemento (182) de rotación;

la tercera parte (202) de acoplamiento y la cuarta parte (202) de acoplamiento proporcionan un segundo espacio (212) entre las mismas;

la segunda parte (214, 214a) de extremo del elemento (184, 184a) elástico está en el segundo espacio (212) ; y

la segunda parte (214, 214a) de extremo puede acoplarse mediante la tercera parte (202) de acoplamiento y/o la cuarta parte (202) de acoplamiento para la transmisión de rotación del elemento (184, 184a) elástico al segundo elemento (182) de rotación.

8. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 7, en el que el elemento (184) elástico está hecho de manera que la segunda parte (214) de extremo del elemento (184) elástico está separada de al menos una de la tercera parte (202) de acoplamiento y la cuarta parte (202) de acoplamiento y puede deslizarse con respecto a la segunda parte (200) de cuerpo principal.

9. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 7, en el que el elemento (184a) elástico está hecho de manera que la segunda parte (214a) de extremo del elemento (184a) elástico entra en contacto con la tercera parte (202) de acoplamiento y la cuarta parte (202) de acoplamiento.

10. Aparato (44) de transmisión según una de las reivindicaciones 1 a 9, que comprende además un elemento (228) de empuje para empujar al menos uno del primer elemento (180) de rotación y el segundo elemento (182) de rotación en una dirección para poner el primer elemento (180) de rotación y el segundo elemento (182) de rotación uno cerca de otro.

11. Aparato (44) de transmisión según la reivindicación 10, en el que el elemento (228) de empuje incluye un resorte de disco previsto coaxialmente con el primer árbol (90) intermedio.

12. Aparato (44) de transmisión según una de las reivindicaciones 1 a 11, que comprende además:

una primera parte (C1) de embrague y una segunda parte (C2) de embrague previstas en el árbol (60d) de entrada;

una primera parte (t1) de transmisión para la transmisión de rotación que se ha suministrado desde el árbol (60d) de entrada a la primera parte (C1) de embrague, al primer árbol (90) intermedio cuando la primera parte (C1) de embrague está acoplada y la segunda parte (C2) de embrague no está acoplada; y

una segunda parte (t2) de transmisión para la transmisión de rotación que se ha suministrado desde el árbol (60d) de entrada a la segunda parte (C2) de embrague, al primer elemento (180) de rotación cuando la segunda parte (C2) de embrague está acoplada;

en el que el segundo elemento (182) de rotación rota basándose en la rotación transmitida a través del árbol (60d) de entrada, la primera parte (C1) de embrague, la primera parte (t1) de transmisión, el primer árbol (90) intermedio, el primer elemento (180) de rotación y el elemento (184, 184a) de tope cuando la primera parte (C1) de embrague está acoplada y la segunda parte (C2) de embrague no lo está; y

en el que el segundo elemento (182) de rotación rota basándose en la rotación transmitida a través del árbol (60d) de entrada, la segunda parte (C2) de embrague, la segunda parte (t2) de transmisión, el primer elemento (180) de rotación y el elemento (184, 184a) de tope cuando la segunda parte (C2) de embrague está acoplada.

13. Aparato (44) de transmisión según una de las reivindicaciones 1 a 12, en el que el mecanismo (T) de transmisión incluye un segundo árbol (102) intermedio que rota basándose en la rotación desde el segundo elemento (182) de rotación; y

una tercera parte (C3) de embrague prevista en el segundo árbol (102) intermedio.

14. Aparato (44) de transmisión según una de las reivindicaciones 1 a 13, en el que el mecanismo (T) de transmisión incluye una cadena para la transmisión de rotación entre el segundo elemento (182) de rotación y el árbol (36) de salida.

15. Vehículo (10) de tipo para montar a horcajadas que comprende el aparato (44) de transmisión según una de las reivindicaciones 1 a 14.


 

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