COMPRESOR DE ESPIRAL.

Un compresor de espirales que comprende: una seccion (3) de compresion proporcionada en un recipiente cerrado (1),

incluyendo dicha seccion de compresion una espiral orbitante (31) que tiene dientes de voluta formados de forma sustancialmente simetrica en ambas superficies de una placa orbitante (31B) de base, y penetrando un arbol principal (7) a traves de una porcion central, y fijado a la misma, de dicha espiral orbitante y un par de espirales fijas (33/34) frente a ambas referidas superficies de dicha espiral orbitante, teniendo cada una de dichas espirales fijas un diente de voluta correspondiente a cada uno de dichos dientes de voluta de dicha espiral orbitante para formar respectivamente camaras (32) de compresion; y un motor (2) proporcionado en dicho recipiente cerrado (1) para accionar dicho arbol principal, y un dispositivo deslizante (72), caracterizado porque dicho arbol principal tiene una pieza (71) de entalla en una porcion que penetra a traves de dicha espiral orbitante y dichas espirales fijas, y dicho dispositivo deslizante tiene un agujero excentrico que incluye una superficie deslizante plana (72 A) correspondiente a dicha pieza de entalla, estando acoplado dicho dispositivo deslizante a dicho arbol principal en el que esta formada dicha pieza de entalla, y haciendose deslizable dicho dispositivo deslizante en una direccion ortogonal a una direccion de longitud de dicho arbol principal por medio de dicha superficie deslizante plana

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2004/019238.

Solicitante: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 7-3, MARUNOUCHI 2-CHOME CHIYODA-KU, TOKYO 100-8310 JAPON.

Inventor/es: SUGIHARA, MASAHIRO, NAKAMURA,Toshiyuki,Mitsubishi Denki K.K, YANO,Kenji,Mitsubishi Denki K.K, ISHIZONO,Fumihiko,Mitsubishi Denki K.K, TOJO,Kunio,Mitsubishi Denki K.K, SUGAWA,Masaaki,Mitsubishi Denki K.K, KAKUDA,Masayuki,Mitsubishi Denki K.K, SEKIYA,Shin,Mitsubishi Denki K.K, KODA,Toshihide,Mitsubishi Denki K.K.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 22 de Diciembre de 2004.

Clasificación PCT:

  • F04C18/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M). › F04C 18/00 Bombas de pistón rotativo especialmente adaptadas para fluidos compresibles (con anillo de fluido o similar F04C 19/00; bombas de pistón rotativo en las cuales el fluido energético es desplazado exclusivamente por uno o más pistones con movimiento alternativo F04B). › de tipo engrane en arco, es decir, con movimiento de translación circular de los órganos cooperantes, teniendo cada órgano el mismo número de dientes o dientes equivalentes.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia.

PDF original: ES-2365399_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La presente invención versa acerca de un compresor de espirales y, más en particular, acerca de un compresor de espirales que tiene dientes de voluta en ambas superficies de una placa de base de una espiral orbitante. Técnica antecedente ES 2 365 399 T3 En un compresor de espirales convencional, por ejemplo en un caso de un compresor de espirales de tipo vertical, se dispone una sección de compresión en un espacio superior en un recipiente, se coloca un motor impulsor en un espacio inferior, y se forma una cámara de almacenamiento de aceite lubricante debajo del motor. La sección de compresión está formada mediante la combinación de una espiral orbitante que tiene un diente de voluta formado únicamente en una superficie superior de una placa de base de la espiral orbitante, y una espiral fijada frente al anterior diente de voluta. Se forma una cámara de compresión al accionar el motor por medio de un árbol excéntrico conectado a una superficie inferior de la espiral orbitante (por ejemplo, remitirse al documento de patente 1). Existe otro tipo de en el que los dientes de voluta están formados en ambas superficies de una placa de base de la espiral orbitante, hay formadas cámaras de compresión en una superficie superior y en una superficie inferior de la espiral orbitante al enfrentar espirales fijas a los dientes de voluta respectivos, y la espiral orbitante está accionada por un árbol que penetra a través de cada una de las espirales. En este caso, se hace que sean distintas las alturas de los dientes de voluta, que están formados en las superficies superior e inferior de la espiral orbitante, y una cámara superior de compresión y una cámara inferior de compresión están conectadas en una relación en serie para llevar a cabo una compresión de dos etapas (por ejemplo, remitirse al documento de patente 2). Documento de patente 1: patente japonesa nº 2743568 Documento de patente 2: patente japonesa expuesta al público nº 08-170592 El documento JP 08 165 993 A da a conocer un dispositivo fluido de espirales de doble diente de tipo de árbol pasante en el que hay dispuesto un mecanismo motriz en la parte superior de un armazón y se proporciona un mecanismo de espirales en la parte inferior del mismo, hay dispuestos contrapesos en los lados superior e inferior, respectivamente, del mecanismo de espirales de un cigüeñal que se extiende desde el mecanismo motriz hasta el mecanismo de espirales. El extremo inferior del cigüeñal está soportado sobre la superficie inferior de una espiral fija inferior, y se proporciona un miembro de soporte del árbol para formar un espacio de introducción de alta presión entre la espiral fija inferior y el miembro de soporte del árbol. Hay formados en las espirales agujeros pasantes y a través de los cuales están intercomunicados el espacio de introducción de alta presión y un espacio en el lado de descarga. El documento EP-A-0 682 181 versa acerca de un compresor de espirales que es capaz de aumentar el rendimiento de la lubricación en superficies deslizantes radiales entre un árbol excéntrico y un buje. El compresor permite un movimiento deslizante radial del buje con respecto al árbol excéntrico. El documento JP 07 197 890 A describe un compresor de espirales que comprende un medio para ensanchar una superficie de asiento del dispositivo deslizante para mantener la resistencia de una pieza de pasador del árbol principal formada en la parte superior del árbol principal que ejerce una fuerza motriz sobre una espiral giratoria. La parte de abertura de un agujero para el aceite lubricante está formada en la superficie superior del pasador del árbol principal en la posición central de rotación del árbol principal. El documento US-A-5 197 868 muestra una máquina de tipo espiral adecuada particularmente como un compresor de refrigerante, que incorpora un sistema mejorado de lubricación que garantiza que se suministra una cantidad de aceite lubricante a la conexión motriz entre un cigüeñal y un miembro de la espiral orbitante. En el documento JP 03 175 185 A, un compresor de espirales comprende un medio para evitar una reducción de la resistencia de un cigüeñal y una generación de una vibración anormal debida al equilibrio del contrapeso de un rotor. Esto se consigue al hacer que el eje de una parte del árbol de montaje del dispositivo deslizante de un cigüeñal y el eje de una parte del árbol principal coincidan entre sí. Finalmente, el documento US 2003/194340 A1 versa acerca de un aparato de desplazamiento de fluido de tipo espiral con espirales flotantes completamente compatibles. 2 Revelación de la invención Problemas que debe solucionar la invención Los compresores de espirales convencionales están construidos como se ha descrito anteriormente. En particular, en el documento de patente 2 se debe ajustar la distancia excéntrica de la porción excéntrica del árbol para formar pequeñas cámaras de compresión entre las superficies laterales de los dientes de voluta de la espiral orbitante y las superficies laterales opuestas de las espirales fijas. En este caso, el fluido operativo puede escaparse entre las superficies laterales opuestas de los dientes de voluta y, por lo tanto, deteriorar la función. Por lo tanto, el coste tiende a ser alto para mecanizar de forma precisa la distancia excéntrica de la porción excéntrica del árbol y para montar de forma precisa las porciones. Además, el escape del fluido operativo puede dañar seriamente el rendimiento en el caso de que el refrigerante tenga un pequeño molecular pequeño, tal como refrigerante de CO2, o en el caso de que el refrigerante necesite una mayor diferencia de presiones que el refrigerante convencional de flúor. La presente invención se ha realizado para superar los problemas descritos anteriormente, y tiene un objeto de proporcionar un compresor de espirales que tiene una propiedad favorable de montaje, que mejora el escape del fluido operativo entre los dientes de voluta, y que tiene una estructura mejorada de cierre estanco y de soporte. Medios para solucionar los problemas Un compresor de espirales según la presente invención comprende una sección de compresión proporcionada en un recipiente cerrado, incluyendo dicha sección de compresión una espiral orbitante que tiene dientes de voluta formados de manera sustancialmente simétrica en ambas superficies de una placa orbitante de base, y penetrando un árbol principal una porción central de dicha espiral orbitante, y estando fijado a la misma, y un par de espirales fijas frente a dichas ambas superficies de dicha espiral orbitante, teniendo cada una de dichas espirales fijas dientes de voluta que se corresponden a cada uno de dichos dientes de voluta de dicha espiral orbitante para formar, respectivamente, cámaras de compresión; un motor proporcionado en dicho recipiente cerrado para accionar dicho árbol principal; y un dispositivo deslizante en el que dicho árbol principal tiene una pieza de entalla en una porción que penetra a través de dicha espiral orbitante y dichas espirales fijas, y dicho dispositivo deslizante tiene un agujero excéntrico que incluye una superficie deslizante plana correspondiente a dicha pieza de entalla, estando acoplado dicho dispositivo deslizante a dicho árbol principal en el que está formada dicha pieza de entalla, y haciéndose deslizable dicho dispositivo deslizante en una dirección ortogonal a una dirección de longitud de dicho árbol principal por medio de dicha superficie deslizante plana. Ventajas de la invención El compresor de espirales según la presente invención está construido como se ha descrito anteriormente. En consecuencia, en el caso de montar un tipo vertical, por ejemplo, la sección de compresión está colocada en un espacio inferior del recipiente, el motor está colocado en un espacio superior, y se puede proporcionar un terminal de vidrio en una porción extrema superior encima del motor. Por lo tanto, después de que la sección de compresión y el motor estén todos fijados dentro del recipiente, se puede conectar finalmente un hilo de guiado al terminal y, por lo tanto, se mejora la propiedad de montaje. Además, los dientes de voluta sustancialmente simétricos están formados en ambas superficies de la espiral orbitante y los esfuerzos axiales provocados por la compresión de un gas operativo se cancelan entre sí, de forma que no se tiene que proporcionar un cojinete de empuje. En consecuencia, se puede evitar un aumento de la pérdida por abrasión y del quemado debido a que se produce una rotura de la película de aceite debido a su velocidad circunferencial baja y a la dificultad para formar una película de aceite, que se crea en un caso de cojinete de empuje utilizando un gas tal como CO2 a una alta presión con una carga elevada. Además, dado que la sección de compresión está soportada por la estructura de soporte en... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

una sección (3) de compresión proporcionada en un recipiente cerrado (1), incluyendo dicha sección de compresión una espiral orbitante (31) que tiene dientes de voluta formados de forma sustancialmente simétrica en ambas superficies de una placa orbitante (31B) de base, y penetrando un árbol principal (7) a través de una porción central, y fijado a la misma, de dicha espiral orbitante y un par de espirales fijas (33/34) frente a ambas referidas superficies de dicha espiral orbitante, teniendo cada una de dichas espirales fijas un diente de voluta correspondiente a cada uno de dichos dientes de voluta de dicha espiral orbitante para formar respectivamente cámaras (32) de compresión; y un motor (2) proporcionado en dicho recipiente cerrado (1) para accionar dicho árbol principal, y un dispositivo deslizante (72), caracterizado porque dicho árbol principal tiene una pieza (71) de entalla en una porción que penetra a través de dicha espiral orbitante y dichas espirales fijas, y dicho dispositivo deslizante tiene un agujero excéntrico que incluye una superficie deslizante plana (72 A) correspondiente a dicha pieza de entalla, estando acoplado dicho dispositivo deslizante a dicho árbol principal en el que está formada dicha pieza de entalla, y haciéndose deslizable dicho dispositivo deslizante en una dirección ortogonal a una dirección de longitud de dicho árbol principal por medio de dicha superficie deslizante plana. 2. El compresor de espirales según la reivindicación 1, en el que dicho recipiente cerrado (1) está dispuesto verticalmente, dicha sección (3) de compresión está dispuesta en una porción inferior en dicho recipiente cerrado, dicho motor (2) está dispuesto en una porción superior en dicho recipiente cerrado, una cámara (4) de almacenamiento de aceite lubricante está formada en dicho recipiente cerrado debajo de dicha sección de compresión, y una bomba (76) de suministro de aceite para aspirar un aceite lubricante de dicha cámara de almacenamiento de aceite lubricante está dispuesta en un extremo inferior de dicho árbol principal (7). 3. El compresor de espirales según la reivindicación 2, en el que dicho recipiente cerrado (1) está dividido por dicha sección (3) de compresión en una pieza de alojamiento del motor y la cámara (4) de almacenamiento de aceite lubricante, un tubo (5) de succión es proporcionado en dicha pieza de alojamiento del motor, un tubo (8) de descarga es proporcionado en dicha sección de compresión, y es formada una vía de suministro de aceite, comunicándose dicha vía de suministro de aceite desde dicha bomba de suministro de aceite, discurriendo a través del interior de dicho árbol principal (7), que se abre en un cojinete del árbol principal de dicha espiral fija superior (33), pasando a través de un cojinete del árbol principal de dicha espiral orbitante (31), pasando a través de un cojinete del árbol principal de dicha espiral fija inferior (34) y alcanzando dicha cámara de almacenamiento de aceite lubricante. 4. El compresor de espirales según la reivindicación 3, en el que se proporciona un conducto en dicha sección (3) de compresión para comunicarse entre dicha pieza de alojamiento del motor y dicha cámara (4) de almacenamiento de aceite lubricante, y se proporciona una válvula de retención, para evitar el reflujo de dicho aceite lubricante, en una abertura de dicho conducto en dicha cámara de almacenamiento de aceite lubricante. 5. El compresor de espirales según la reivindicación 3, en el que un orificio (33A) de succión, para comunicarse entre dicha pieza de alojamiento del motor y dicha cámara (32) de compresión, es proporcionado en una porción periférica externa de dicha espiral fija superior (33) de dicha sección (3) de compresión. 6. El compresor de espirales según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que un tubo (5) de succión a dicho recipiente cerrado (1) es proporcionado en un entorno de dicha sección (3) de compresión, y un terminal de vidrio es proporcionado en una porción extrema superior de dicho recipiente cerrado (1). 7. El compresor de espirales según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que un medio (31D) de estanqueidad es proporcionado en dicha espiral orbitante (31) para cerrar de forma estanca las cámaras (32) 11 de compresión formadas entre dicha espiral orbitante y dichas espirales fijas (33/34) desde un cojinete orbitante proporcionado en un lado del árbol principal de dicha espiral orbitante y cojinetes del árbol principal proporcionados entre dichas espirales fijas y dicho árbol principal (7). 8. El compresor de espirales según la reivindicación 7, en el que dicho medio (31D) de estanqueidad está 5 proporcionado en una pieza núcleo de dicha espiral orbitante (31) en superficies de la misma orientadas a dichas espirales fijas (33/34). 9. El compresor de espirales según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que hay montados compensadores (9/78), para cancelar un desequilibrio asociado con un movimiento orbitante excéntrico de dicha espiral orbitante (31), en dicho árbol principal (7) en ambos lados de dicha sección (3) de compresión. 10. El compresor de espirales según la reivindicación 2, en el que un primer compensador (9) es proporcionado en dicho árbol principal (7) o dicho rotor de dicho motor (2) entre dicha sección (3) de compresión y dicho motor, y se proporciona un segundo compensador (78) en una porción extrema inferior de dicho árbol principal (7). 11. El compresor de espirales según la reivindicación 10, en el que dicho segundo compensador (78) está formado integralmente con dicha bomba (76) de suministro de aceite. 12. El compresor de espirales según la reivindicación 1, en el que dicha pieza (71) de entalla de dicho árbol principal (7) está formado para extenderse a través de dichos cojinetes del árbol principal (7) de dicha espiral fija superior (33) y de dicha espiral fija inferior (34). ES 2 365 399 T3 13. El compresor de espirales según la reivindicación 1, en el que dicha pieza (71) de entalla de dicho árbol principal (7) compone una pieza de una vía de suministro de aceite formada en el cojinete. 12 ES 2 365 399 T3 13 ES 2 365 399 T3 14 ES 2 365 399 T3 ES 2 365 399 T3 16 ES 2 365 399 T3 17 ES 2 365 399 T3 18 ES 2 365 399 T3 19 ES 2 365 399 T3 ES 2 365 399 T3 21 ES 2 365 399 T3 22

 

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