7 inventos, patentes y modelos de ZENZEN, GUIDO

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UN FRENO HIDRAULICO DE VEHICULO CON DISPOSITIVO DE ESTACIONAMIENTO ACCIONADO ELECTRICAMENTE COMO FRENO DE EMERGENCIA.

    (04/2007)

    Procedimiento para hacer funcionar como freno de emergencia un freno hidráulico de vehículo , que presenta un pistón del freno , que actúa sobre un elemento de fricción y se puede desplazar a una posición de accionamiento por presión hidráulica que se puede introducir en una cámara hidráulica que actúa conjuntamente con el pistón del freno , en la que presiona el elemento de fricción contra un rotor del freno del vehículo, y una disposición de husillo/tuerca , accionada por un motor eléctrico , coaxial...

  2. 2.-

    FRENO DE DISCO CON FORROS DE FRENO GUIADOS SOBRE PERNOS.

    (03/2007)
    Solicitante/s: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: F16D65/095.

    Freno de disco, cuyo soporte de freno está provisto de, al menos, dos pernos (16a, 16b, 18a, 18b) para la guía de un forro de freno (32a, 32b) axialmente respecto al disco de freno , presentando el forro de freno (32, 32b) alojamientos (40, 40', 54a, 54b) para pernos, en los que los pernos (16a, 16b, 18a, 18b) encajan de forma que al frenar se absorben fuerzas de tracción y fuerzas de presión en las superficies interiores de los alojamientos (40, 40’, 54a, 54b) y los ejes centrales de los pernos (16a, 16b) definen un plano (P), que tiene una distancia (D) radial menor desde el eje de disco (A) que el centro de gravedad en superficie (F) del forro de fricción (36a, 36b) del forro de freno (32a, 32b) caracterizado porque el forro de freno (32a, 32b) en los alojamientos (40, 40’, 54a, 54b) presenta fricción lineal con los pernos (16a, 16b, 18a, 18b) asignados respectivos.

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO PARA PONER EN FUNCIONAMIENTO UN FRENO HIDRAULICO DE VEHICULO CON DISPOSITIVO DE ESTACIONAMIENTO ACCIONADO ELECTRICAMENTE.

    (09/2006)

    Procedimiento para poner en funcionamiento un freno hidráulico de vehículo , que presenta un pistón del freno , que actúa sobre un elemento de fricción y se puede desplazar a una posición de accionamiento por presión hidráulica que se puede introducir en una cámara hidráulica que actúa conjuntamente con el pistón del freno , en la que presiona el elemento de fricción contra un rotor del freno del vehículo, y una disposición de husillo/tuerca coaxial, accionada por un motor eléctrico , respecto al eje central (A) del pistón del freno , para inmovilizar mecánicamente...

  4. 4.-

    FRENO DE DISCO Y FORRO DE FRENO PARA EL MISMO.

    (04/2005)

    Disco de freno con -un soporte de freno , que puede ser sujetado a un vehículo, -un bastidor flotante , que abarca un disco de freno y está guiado sobre el soporte de freno , -al menos una zapata de freno que, cuando está montado el freno, está apoyada, en el lado exterior del vehículo del disco de freno , sobre el bastidor flotante , -al menos otra zapata de freno que, cuando el freno está montado, está apoyada, en el lado interior del vehículo del disco de freno , sobre el soporte de freno...

  5. 5.-

    FRENO HIDRAULICO DE VEHICULO CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO.

    (05/2004)

    Un freno hidráulico de vehículo tiene una cámara hidráulica en la que el pistón del freno puede deslizarse en una forma selladora a lo largo del eje (A). El pistón del freno actúa sobre un elemento de fricción y puede ser presionado mediante presión hidráulica alimentada dentro de la cámara hidráulica en la posición de funcionamiento en la que ésta presiona al elemento contra un rotor (disco de freno, tambor de freno, etc.). Para permitir que el freno sea utilizado también como freno de aparcamiento, además de su función como freno de servicio hidráulico, se dispone...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE AVISO ELECTRICO PARA LA INDICACION DEL DESGASTE DE UN REVESTIMIENTO DE FRICCION ASI COMO CONJUNTO DE PASTILLA DE FRENO EQUIPADO CON ESTE DISPOSITIVO DE AVISO Y UN FRENO DE DISCO.

    (09/2003)
    Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Clasificación: F16D66/02.

    Dispositivo de aviso eléctrico para la indicación de un desgaste excesivo del revestimiento de fricción con - un tapón que comprende una cabeza y un vástago con una ranura longitudinal en la cual está alojado un conductor eléctrico conducido a través de la cabeza y - una pantalla de protección que sobresale de la cabeza del tapón hacia arriba, lateralmente desplazada con respecto a la ranura longitudinal y que dispone de una prolongación que sobresale a una distancia por encima de la cabeza en sentido hacia el plano medio común del vástago y de la ranura longitudinal , caracterizado porque - la prolongación se extiende desde la pantalla de protección por encima del plano medio común del vástago y de la ranura longitudinal , como mínimo aproximadamente hasta el borde opuesto del vástago.

  7. 7.-

    DISPOSICION DE FRENO PARA UN VEHICULO DE CARRETERA.

    (03/2003)
    Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Clasificación: F16D65/16.

    Disposición de freno para un vehículo de carretera con las características siguientes: – un motor eléctrico , con el que está conectada una reductora , cuya salida 41 está unida con la entrada 18 de un dispositivo de ubicación/aproximación , que actúa sobre forros de fricción (16a; 16b) de una disposición de freno, caracterizada porque, – la reductora está configurada con autorretención, y disco de freno.