Uso de un compuesto a base de melamina como estabilizador de geometría en un conjunto que comprende un miembro de tensión alargado y una funda que cubre el miembro de tensión.
Secciones de la CIP Textiles y papel Técnicas industriales diversas y transportes
(05/07/2017). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: D07B1/16, B66B7/06, B66B23/24.
Uso de un compuesto a base de melamina como estabilizador de geometría en un conjunto que comprende al menos un miembro de tensión alargado y una funda que cubre al menos algo del al menos un miembro de tensión, la funda comprende un material de polímero y el compuesto a base de melamina,
el estabilizador de geometría facilita el mantenimiento del material de funda cerca del miembro de tensión si el conjunto se somete a un estado de alta temperatura durante un incendio, y en donde el estabilizador de geometría es operativo para proporcionar una carcasa estable intumescente que impide que el material de funda se derrita y gotee alejándose del al menos un miembro de tensión alargado.
PDF original: ES-2641766_T3.pdf
Elemento de soporte de carga para un ascensor con una camisa de polímero que tiene un retardante de llama en el material de la camisa de polímero.
Secciones de la CIP Textiles y papel Técnicas industriales diversas y transportes
(27/07/2016). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: D07B1/16, B66B7/06, B66B23/24.
Un conjunto de soporte de carga para un sistema de ascensor , comprendiendo el conjunto de soporte de carga:
al menos un elemento de tensión alargado ;
una camisa que recubre al menos parte del al menos un elemento de tensión, en el que la camisa comprende (a) un material de polímero ; y
(b) un retardante de llama intumescente con base de melamina libre de halógenos que comprende al menos uno de cianurato de melamina, fosfato de melamina, pirofosfato de melamina, y polifosfato de melamina, y en el que además el retardante de llama está incluido en el material de la camisa en una cantidad de hasta alrededor del 20% en peso del polímero.
PDF original: ES-2595035_T3.pdf
Barreras térmicas de rodillo y raíl de puerta de ascensor.
(07/01/2014) Un conjunto de rodillo que comprende:
un bastidor que define un umbral ;
un raíl que incluye al menos una superficie de soporte a lo largo de al menos un lateral del raíl ,estando el raíl fijado al bastidor ; y
al menos un rodillo que está adaptado para rodar a lo largo de la superficie de soporte del raíl ,teniendo el rodillo un material de banda de rodadura que entra en contacto con el raíl ;caracterizado porque comprende además:
una barrera térmica cubriendo una superficie del raíl en contacto con el bastidor colocadapara inhibir la transferencia de calor del raíl al material de la banda de rodadura .
Barrera térmica intumescente desde el buje a la cubierta.
(20/11/2013) Un conjunto de puerta que comprende:
una suspensión de puerta montada sobre un marco que define un vano de puerta;
una puerta soportada de forma móvil sobre el marco ;
una pista que incluye al menos una superficie de soporte a lo largo de al menos un lado de la pista ,la pista asegurada a la suspensión de puerta ; y
al menos un rodillo que está adaptado para rodar a lo largo de la pista , teniendo el rodillo unaporción de reborde adyacente a una porción de buje , y un material de cubierta que rodea laporción de reborde , en el que el material de cubierta está en contacto con la pista ; y
una barrera térmica entre el material de cubierta y al menos uno de entre la cubierta…
Sistema de ascensor que comprende un elemento de soporte de carga con un retardante de llama nanométrico y procedimiento correspondiente de fabricación de dicho elemento de soporte de carga.
(02/10/2013) Sistema de ascensor , que comprende:
una cabina de ascensor ; y
un elemento de soporte de carga que soporta una carga de la cabina de ascensor, comprendiendo elelemento de soporte de carga:
por lo menos un elemento de tensión de cable alargado ;
una funda que recubre por lo menos parte de dicho por lo menos un elemento de tensión,comprendiendo dicha funda
(a) un material de polímero ; y
(b) un retardante de llama ,
caracterizado porque
el retardante de llama es un polímero con carga que presenta una carga nanométrica unida químicamente a unafase de matriz, comprendiendo la carga nanométrica de retardante de llama nanotubos de carbono o nanofibrasde carbono.
Utilización de un estabilizador de fricción en un material de camisa de polímero de un cable y procedimiento de fabricación correspondiente de un conjunto de cable que comprende una camisa.
(14/08/2013) Utilización de por lo menos uno de entre cianurato de melamina, fosfato de melamina y fosfato de hidrocarburo amodo de estabilizador de fricción en un conjunto , que comprende:**Fórmula*+
por lo menos un elemento tensor alargado ; y
una camisa que recubre por lo menos parte de dicho por lo menos un elemento tensor, comprendiendo lacamisa un material de polímero y el estabilizador de fricción, facilitando dicho estabilizador de fricción elmantenimiento de una característica de fricción deseada de por lo menos una superficie exterior en la camisa .
Utilización de un potenciador de adhesión en un material de camisa de polímero de un cable metálico y procedimiento de fabricación correspondiente de un conjunto de cable que comprende una camisa.
(14/08/2013) Utilización de por lo menos uno de entre cianurato de melamina, fosfato de melamina, pirofosfato de melamina opolifosfato de melamina como potenciador de adhesión en un elemento de soporte de carga de ascensor , unelemento de accionamiento de transportador de pasajeros o un pasamanos de transportador de pasajeros ,comprendiendo el elemento de soporte de carga, el elemento de accionamiento o el pasamanos:
por lo menos un elemento tensor metálico alargado ; y
una camisa que recubre por lo menos parte de dicho por lo menos un elemento tensor metálico alargado ,
comprendiendo la camisa un material de polímero y el potenciador de adhesión mezclado…
Composición de revestimiento que inhibe la corrosión que comprende un aditivo inhibidor de la corrosión.
(09/05/2012) Una composición que comprende:
un vehículo orgánico seleccionado de adhesivos, pinturas, imprimaciones, sellantes y epoxis; y
un aditivo no carcinógeno que inhibe la corrosión, que comprende
un inhibidor de la corrosión a 5 nódica que es una sal de metal de transición;
un inhibidor de la corrosión catódica que es un compuesto de metal de tierras raras; y
un agente que compleja un metal para incrementar la solubilidad de por lo menos uno del inhibidor de lacorrosión anódica y catódica, en el que el agente que compleja al metal se selecciona del grupo que consiste encitrato, gluconato, tartrato, ß-dicetonatos, α-hidroxiácidos,…