6 inventos, patentes y modelos de WATANABE, TSUGUO

  1. 1.-

    Sistema de control de inyección de carburante para motor de combustión interna

    (06/2012)

    Un motor de combustion interna que tiene un sistema de control de inyeccion de carburante,incluyendo dicho motor de combustion interna un tubo de admision equipado con una valvula de mariposa ,una valvula de inyeccion de carburante situada hacia arriba (8a) dispuesta hacia arriba de dicha valvula de mariposa , y una valvula de inyeccion de carburante situada hacia abajo (8b) dispuesta hacia abajo de dicha valvula demariposa , incluyendo dicho sistema de control de inyeccion de carburante: medios para controlar una cantidad de inyeccion de carburante (Qupper, Qlower) de cada una dedichas valvulas de inyeccion de carburante (8a, 8b) en base a multiples parametros incluyendo...

  2. 2.-

    SISTEMA DE INYECCIÓN DE CARBURANTE PARA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN

    (03/2011)

    Un sistema de inyección de carburante para un motor de combustión interna que tiene un tubo de admisión equipado con una válvula de mariposa , una válvula de inyección de carburante situada hacia arriba (8a) dispuesta hacia arriba de dicha válvula de mariposa y una válvula de inyección de carburante situada hacia abajo (8b) dispuesta hacia abajo de dicha válvula de mariposa , incluyendo: medios para determinar una cantidad total de inyección (Q total) debida a dichas válvulas de inyección de carburante situadas hacia arriba y hacia...

  3. 3.-

    SISTEMA DE INYECCIÓN DE CARBURANTE PARA MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (03/2011)

    Un sistema de inyección de carburante para un motor de combustión interna que tiene un tubo de admisión equipado con una válvula de mariposa , una válvula de inyección de carburante situada hacia arriba (8a) dispuesta hacia arriba de dicha válvula de mariposa y una válvula de inyección de carburante situada hacia abajo (8b) dispuesta hacia abajo de dicha válvula de mariposa , incluyendo: medios para determinar cantidades de inyección de carburante de dichas válvulas de inyección de carburante situadas hacia arriba y hacia abajo (8a, 8b); medios para detectar la temperatura de admisión (TA) en el lado situado hacia arriba de una zona...

  4. 4.-

    SISTEMA DE CONTROL DE INYECCION DE CARBURANTE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (03/2008)

    Un sistema de control de inyección de carburante para un motor de combustión interna para transmitir una fuerza de accionamiento a un eje de salida a través de una transmisión, incluyendo: medios para detectar la velocidad del motor (NE); medios para determinar una cantidad de inyección de carburante (Ti) como una función de dicha velocidad del motor (NE); medios para discriminar una posición de engranaje (Ngp) de dicha transmisión; medios para corregir dicha cantidad de inyección de carburante (Ti) en base al resultado de discriminación de dicha posición de engranaje (Ngp); medios para detectar la abertura de la válvula reguladora (zetaTH); y un mapa, mapa PB, en el que dicha cantidad de inyección de carburante (Ti) ha sido...

  5. 5.-

    SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/2007)

    Un sistema de inyección de carburante para un mo- tor de combustión interna , que tiene: un tubo de admisión equipado con una válvula regula- dora . Una válvula de inyección de carburante situada hacia arriba (8a) dispuesta hacia arriba de dicha válvula reguladora ; y una válvula de inyección de carburante situada hacia abajo (8b) dispuesta hacia abajo de dicha válvula reguladora , incluyendo: medios para detectar un valor de proceso que representa un estado operativo o un estado de marcha del motor de combustión interna . Y medios para reducir la cantidad de inyección de carburante debida a cada una de dichas válvulas de in- yección de carburante...

  6. 6.-

    SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (08/2006)

    Un sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna que tiene un tubo de admisión equipado con una válvula reguladora , una válvula de inyección de combustible situada hacia arriba (8a) dispuesta hacia arriba de dicha válvula reguladora , y una válvula de inyección de combustible situada hacia abajo (8b) dispuesta hacia abajo de dicha válvula reguladora , incluyendo medios para determinar cada cantidad de inyección de combustible de las válvulas de inyección de combustible (8a, 8b) en los lados hacia arriba y hacia abajo en base a múltiples parámetros incluyendo...