6 inventos, patentes y modelos de WASSON, STEVEN CHARLES

ESTRUCTURA DE VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1997). Solicitante/s: THE DOW CHEMICAL COMPANY. Clasificación: B62D29/04, B62D49/06, B62D23/00.

UN CONJUNTO DE CUERPO MONOCASCO PLASTICO , PARA UNA SEGADORA DE CESPED, ESTA FORMADO POR ELEMENTOS SUPERIOR E INFERIOR UNIDOS JUNTOS PARA PROPORCIONAR COMPARTIMIENTOS HUECOS SEPARADOS TRANSVERSALMENTE PARA RESISTIR CARGAS TORSIONALES Y DE FLEXION CONCENTRADAS. SE SUMINISTRAN COMPARTIMIENTOS HUECOS ADICIONALES EN LAS PARTES CENTRAL Y FRONTAL DEL CONJUNTO.

DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA UN VEHICULO, ESPECIALMENTE PARA UN REMOLQUE PEQUEÑO PARA EL MANTENIMIENTO DEL JARDIN Y CESPED.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Clasificación: B62D3/12, B62D49/06, B62D7/10.

EN UN DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA UN VEHICULO QUE PRESENTA UN BASTIDOR BASICO , ESPECIALMENTE PARA UN REMOLQUE PEQUEÑO PARA EL MANTENIMIENTO DEL JARDIN Y CESPED, CON UN ARBOL DE DIRECCION QUE ALOJA A PRUEBA DE GIROS A UN PIÑON EN SU EXTREMO INFERIOR Y UNA PLACA DENTADA , QUE SE PUEDE GIRAR AL GIRAR EL PIÑON QUE SE ENGRANA EN EL DENTADO DE LA PLACA DENTADA Y QUE ENGRANA AL MENOS EN UNA PALANCA DE LA DIRECCION QUE CONSIGUE CAMBIAR LA ORIENTACION DE LAS RUEDAS MOTRICES DIRIGIDAS, LA PLACA DENTADA SE HA DISPUESTO DE FORMA DESPLAZABLE TRANSVERSALMENTE ENTRE EL BASTIDOR BASICO Y UNA PLACA DE APOYO UNIDA AL BASTIDOR BASICO.

DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA ALTURA PARA UNA CARCASA DE UNA SEGADORA.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/11/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Clasificación: A01D34/74.

EN UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA ALTURA PARA UNA CARCASA DE UNA SEGADORA , QUE ES SOPORTADA POR UN VEHICULO QUE PRESENTA UN BASTIDOR A TRAVES DE AL MENOS UNA BARRA ELEVADORA Y ES VARIABLE EN SU ALTURA MEDIANTE UNA PALANCA , QUE ES ASIBLE POR UNO DE SUS EXTREMOS POR UNA PERSONA DE SERVICIO, Y QUE PRESENTA UN SEGUNDO EXTREMO QUE ESTA APOYADO EN EL VEHICULO DE FORMA BASCULANTE ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL, LA PALANCA ESTA PROVISTA ENTRE SUS DOS EXTREMOS DE UNA SUPERFICIE DE APOYO QUE ESTA ACOPLADA A TRAVES DE ARTICULACIONES CON LA BARRA ELEVADORA.

CARROCERIA PARA VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Clasificación: B62D29/04, B62D49/06.

EN LA CARROCERIA PARA UN VEHICULO CON UNA PARTE SUPERIOR , Y UNA PARTE DEL BASTIDOR BASICO QUE PUEDEN UNIRSE CONJUNTAMENTE, LA PARTE SUPERIOR O LA PARTE DEL BASTIDOR BASICO CON AL MENOS UNA PARTE DEL ALA , QUE PUEDE SER INSERTADA EN LA PARTE DEL BASTIDOR BASICO O EN LA PARTE SUPERIOR , Y PROVISTA DE UNA ESPALDILLA DE BLOQUEO , QUE PUEDE SER UNIDA CON UNA PARTE FIJA FLEXIBLE EN LA PARTE DEL BASTIDOR BASICO O EN LA PARTE SUPERIOR.

PARTE DE BASTIDOR PARA UN VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Clasificación: B62D29/04, B62D49/06.

UNA PARTE DE BASTIDOR PARA UN VEHICULO SE COMPONE DE UN MATERIAL SINTETICO REFORZADO POR FIBRAS Y PRESENTA ELEMENTOS CONFORMADOS, CON EL FIN DE PODER MONTAR EN LA PARTE DEL BASTIDOR UN MOTOR , UNA TRANSMISION TERMINAL CON LAS CORRESPONDIENTES RUEDAS MOTRICES Y UN APOYO PARA RUEDAS MOTRICES NO ACCIONADAS CON ORGANOS DE DIRECCION BASCULABLES.

DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN VARILLAJE DE FRENADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1995). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Clasificación: B60T11/10, B60K41/26.

EN UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN VARILLAJE DE FRENADO CON EL FRENO ACCIONADO EN UN VEHICULO, QUE PRESENTA UNA PALANCA DE MANDO PARA EL ACOPLAMIENTO DE UNA CAJA DE CAMBIOS DE UN VEHICULO DESDE SU POSICION NEUTRA AL MENOS A UNA POSICION DE MARCHA, QUE PARA ACOPLAR EL CAMBIO DESDE SU POSICION NEUTRA A LA POSICION DE MARCHA, ES AJUSTABLE EN UN PASILLO DEL CAMBIO A UN PRIMER RECORRIDO DE AJUSTE, LA PALANCA DE MANDO ES AJUSTABLE EN UN SEGUNDO PASILLO A UN SEGUNDO RECORRIDO DE AJUSTE, QUE SE RAMIFICA DESDE LA POSICION NEUTRA (N) EN EL PRIMER PASILLO DEL CAMBIO , EN EL QUE EL VARILLAJE DE FRENADO SE HA EJECUTADO DE TAL FORMA, CON EL FRENO ACCIONADO CONTRA LA PALANCA DE MANDO HACE CONTACTO CON LA PALANCA DE MANDO QUE SE ENCUENTRA EN EL SEGUNDO PASILLO DEL CAMBIO Y ESTA FIJADA.

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