7 inventos, patentes y modelos de WALDECK, KLAUS-DIETER
AUTOBUS CON UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO CONSTITUIDA POR UN ARMAZON BASICO Y UNA PARTE DE TECHO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ALCAN TECHNOLOGY & MANAGEMENT LTD.
DAIMLER CHRYSLER AG. Clasificación: B62D31/02, B62D65/02, B62D65/14, B62D65/04.
Procedimiento para la fabricación de un autobús con una estructura de vehículo que está constituida por un armazón básico autoportante, por una estructura interior fijada en el armazón básico y por una parte de techo conectada con el armazón básico, caracterizado porque se coloca un módulo de techo separado, de soporte de la estructura y completamente equipado, sobre el armazón básico provisto con la estructura interior y se fija en el armazón básico a través de uniones combinadas encoladas y atornilladas o encoladas y de encaje elástico.
VEHICULO, EN ESPECIAL VEHICULO DE CARRETERA O VEHICULO FERROVIARIO, CON UNA ESTRUCTURA DE ARMAZON.
(16/08/2001) EN UN VEHICULO, EN PARTICULAR UN VEHICULO FERROVIARIO O SOBRE CALZADA, TAL COMO AUTOBUS DE VIAJE O SIMILAR, CON UN ESQUELETO, QUE ABARCA PARTES DE PARED LATERAL QUE CONTIENEN PERFILES VERTICALES Y ELEMENTOS (30 Y 32) DE TECHO Y DE SUELO EN FORMA DE PLACAS QUE SE UNEN CON EL -CON ELEMENTO DE TECHO QUE DISPONEN EN AMBOS LADOS DE UN CINTURON DE TECHO-, SE CONFIGURA EL CINTURON DE TECHO DE FORMA ESTRUCTURAL COMO PERFIL DE RANURA ABIERTO HACIA LA PARTE INFERIOR Y DE FORMA QUE EL ELEMENTO DE TECHO SE COORDINA BAJO LA FORMACION DE UN ESPACIO DE TECHO ABIERTO HACIA ARRIBA EN EL EXTREMO DE TIPO DE FONDO DE LA PATILLA DE CANAL QUE SE ENCUENTRA EN EL INTERIOR. PARA ELLO AMBAS PATILLAS DE CANAL DEBEN ESTAR UNIDAS A TRAVES…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/2000). Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Clasificación: B62D29/04, B61D17/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA NERVADURA DE CAJA, POR EJEMPLO PARA CAJAS DE VAGON DE VEHICULOS FERROVIARIOS O VEHICULOS SOBRE CALZADA A BASE DE UNA ESTRUCTURA DE NERVADURA Y UN REVESTIMIENTO EXTERIOR A BASE DE ELEMENTOS DE REVESTIMIENTO ESTRATIFICADOS DE FORMA PLANA. LOS ELEMENTOS DE REVESTIMIENTO ESTAN EJECUTADOS EN DOS CAPAS Y UNA PRIMERA CAPA DEL ELEMENTO DE REVESTIMIENTO ES UN SOPORTE A BASE DE MATERIAL ALTAMENTE SOLIDO, UNA SEGUNDA CAPA ES UNA PLACA DE PLASTICO UNIDA DE FORMA FIJA DE DESPLAZAMIENTO Y DE SEPARACION CON EL SOPORTE, POR EJEMPLO UNA PLACA DE MATERIAL ESPONJOSO ENDURECIDO CON MATERIAL COMPRIMIDO PARA FORMAR SUPERFICIES DESLIZANTES. EL SOPORTE DE LOS ELEMENTOS DE REVESTIMIENTO HACE CONTACTO EN LA NERVADURA DE CAJA Y LA PLACA DE PLASTICO FORMA LA CARA EXTERIOR LISA PLANA DEL REVESTIMIENTO EXTERIOR CON ALTA RESISTENCIA ESTRUCTURAL DE LA CAPA SUPERFICIAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1999). Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Clasificación: B62D33/04, B61D3/02, B62D31/04.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ESTRUCTURA DE ARMAZON A PARTIR DE COLUMNAS DE PARED LATERALES Y UNA PLACA DE FONDO DISPUESTA DE FORMA HORIZONTAL ENTRE LAS COLUMNAS DE PARED LATERALES O DE PLACA DE FONDO Y PARTE DE TECHO INTERNO. LA PLACA DE FONDO Y LA PARTE DE TECHO INTERIOR ESTAN SUJETAS EN UN RELLENO LATERAL CON RESPECTO A LAS COLUMNAS DE PARED LATERALES Y SOPORTADAS POR MEDIO DE CONSOLAS , QUE ESTAN SUJETAS POR SU PARTE EN LAS COLUMNAS DE PARED LATERAL Y POR OTRA PARTE EN LA ZONA DEL BORDE DE LAS PLACAS DE FONDO, QUE SE SUJETAN EN LA ZONA DE TECHO INTERNO. LAS PLACAS DEL FONDO, RESPECTIVAMENTE PARTES DE TECHO INTERIOR, SON POR EJEMPLO PLACAS DE UNION DE MULTIPLES CAPAS. LA ESTRUCTURA DE ARMAZON PUEDE SER UTILIZADA POR EJEMPLO COMO CONSTRUCCION DE CAJAS PARA VEHICULOS SOBRE CALZADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1999). Solicitante/s: ALUSUISSE TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG. Clasificación: B62D33/04, B61D3/02, B62D31/04.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE ARMAZON A BASE DE COLUMNAS DE PARED LATERALES Y AL MENOS UN FONDO INTERMEDIO DISPUESTO ENTRE LAS COLUMNAS DE PARED LATERALES, CONTENIENDO UNA PLACA DE FONDO INTERMEDIO, QUE SE ENCUENTRA EN DISPOSICION LATERAL CON RESPECTO A LAS COLUMNAS DE PARED LATERAL E INMOVILIZADA POR MEDIO DE CONSOLAS , QUE POR SU PARTE ESTAN SUJETAS EN LAS COLUMNAS DE PARED LATERALES Y POR OTRA PARTE EN LAS ZONAS DE BORDE DE LAS PLACAS DE FONDO INTERMEDIAS. LA PLACA DE FONDO INTERMEDIA ES UNA PLACA DE UNION DE CAPAS MULTIPLES CON UN NUCLEO O CAPA INTERMEDIA A BASE DE MATERIAL DE ESPONJAMIENTO SINTETICO. LA ESTRUCTURA DE ARMAZON PUEDE SER UTILIZADA POR EJEMPLO EN LA CONSTRUCCION DE DOBLE CUBIERTA DE AUTOBUS O PISO ALTO DE AUTOBUS.
(16/12/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UNA SUJECION DE ASIENTO EN PAREDES DE UNA ESTRUCTURA DE ARMAZON, DONDE LA ESTRUCTURA DE ARMAZON CONTIENE ENTRE OTROS CARRILES DE ASIENTO, RECEPCIONES DE UNION INCLINADAS, COLUMNAS DE PAREDES LATERALES O CONSOLAS Y UN FONDO COMO ELEMENTO VERTICAL, DISPONIENDO LA SUJECION DE ASIENTO DE UNA VIGA TRANSVERSAL SUPERIOR Y UNA UNION OBLICUA GUIADA HACIA ABAJO, DE FORMA QUE LA VIGA TRANSVERSAL SUPERIOR ESTA SUJETA EN ELEMENTOS VERTICALES Y LA UNION INCLINADA EN ELEMENTOS VERTICALES O EN LA ZONA DE ESQUINA DESCANSANDO ENTRE LOS ELEMENTOS VERTICALES Y EL FONDO DE FORMA FIJA. PARA ELLO LA UNION INCLINADA SE APOYA EN SU EXTREMO INFERIOR A TRAVES DE UNA RECEPCION DE UNION INCLINADA INFERIOR, DONDE LA RECEPCION DE UNION INCLINADA DISPONE DE UN ELEMENTO RESISTENTE A LA…
ARMAZON DE UNA PARED LATERAL DE UN COCHE.
(01/12/1991) EN UN ARMAZON DE UNA PARED LATERAL DE UN COCHE DE PERFILES DE METAL FINO MOLDEADO POR EXTRUSION PARA VEHICULOS PARA LA CALLE Y PARA CARRILES PARA EL TRANSPORTE PUBLICO CON UN PERFIL DE TECHO , QUE PASA SOBRE LA LONGITUD DEL VEHICULO, CON PERFILES DE LA PARED LATERAL ENTRE LOS CAMPOS DE LA PRUEBA Y CON POSTES PERFILADOS TRANSVERSALES, SE GARANTIZA UNA RIGIDEZ TRANSVERSAL ALTA Y CON ESTO LA SEGURIDAD DURANTE LA MARCHA, ESPECIALMENTE EN EL CASO DE UN ACCIDENTE CON SUCESIONES DE TRANSBVORDO O DE VUELCO, A TRAVES DE UNA UNION PERFILADA DE 3 PARTES DE POSTES PERFILADOS Y PERFILADOS DE TECHO Y DE LA PARED LATERAL , QUE…
