27 inventos, patentes y modelos de VINCENT, PHILIPPE

  1. 1.-

    Dispositivo de fijación de un accionador y de una caja en especial para un vehículo automóvil

    (06/2015)

    Dispositivo de fijación de un accionador a una caja , en particular para vehículo automóvil, estando el accionador destinado a accionar un elemento móvil dispuesto en el interior de la caja , comprendiendo el dispositivo medios de fijación para solidarizar el accionador a la caja, caracterizado por el hecho de que los medios de fijación comprenden dos collarines de unión conjugados , montados respectivamente sobre una cara de unión del accionador y sobre una cara de unión de la caja, y por el hecho de que dichos collarines de unión están adaptados...

  2. 2.-

    Dispositivo de generación de un flujo de aire a temperatura ajustada para el habitáculo de un vehículo y aparato de calefacción y/o de climatización que comporta este dispositivo

    (11/2014)

    Dispositivo de generación de un flujo de aire a temperatura ajustada para alimentar con aire a temperatura ajustada una o varias zonas del habitáculo de un vehículo automóvil, comprendiendo medios de distribución de un flujo de aire principal para distribuir en proporciones ajustables este flujo de aire en un flujo de aire secundario frío y un flujo de aire secundario a calentar , medios de calefacción para calentar el flujo de aire secundario a calentar con el fin de producir un flujo secundario caliente , comportando...

  3. 3.-

    Sistema de identificación de un componente de un circuito de tratamiento térmico de un flujo de aire

    (09/2013)

    Sistema de identificación de un componente de un circuito de tratamiento térmico de un flujo de aire,estando dispuesto el componente en el interior de una caja de calefacción, ventilación y climatización de unvehículo automóvil, caracterizado por que dicho componente es un evaporador de un ciclo termodinámico declimatización de circulación de un fluido refrigerante, y por que el sistema de identificación comprende: - una referencia de identificación del evaporador , sostenida por un soporte en el...

  4. 4.-

    Caja de tratamiento térmico para el tratamiento térmico de un flujo de aire

    (09/2013)

    Una caja de tratamiento térmico de un flujo de aire, que comprende medios de mezclado para canalizar el flujo deaire hacia medios de tratamiento térmico (11, 12a, 12b) del flujo de aire para obtener un flujo de aire mezclado en unacámara de mezcla y medios de distribución del flujo de aire mezclado, caracterizado porque la caja detratamiento térmico incluye un alojamiento único que comprende un compartimiento único de forma sensiblementecilíndrica de revolución, que corresponde sustancialmente a la cámara de mezcla y en la que están dispuestos losmedios de mezclado y los medios de distribución siendo el alojamiento único apto para recibir de maneraindiferente: - los medios de mezclado...

  5. 5.-

    Dispositivo para el empalme coaxial de dos tuberías

    (04/2013)

    Dispositivo para el empalme coaxial de dos tuberías, por cooperación de una región terminal de una primeratubería con una región terminal de una segunda tubería , comprendiendo la primera tubería unapestaña apropiada para ser recibida en un collarín de la segunda tubería, comprendiendo el dispositivo unaabrazadera abierta realizada en un material elásticamente deformable y que presenta un fondo que seprolonga por dos ramales que tienen respectivas extremidades que definen la abertura de laabrazadera abierta y que son susceptibles de separarse durante la colocación de la abrazadera abierta enuna...

  6. 6.-

    Sistema de identificación de un componente de un circuito de tratamiento térmico de un flujo de aire

    (07/2012)

    Sistema de identificación de un componente de un circuito de tratamiento térmico de un flujo de aire,hallándose el componente dispuesto en el interior de una caja de calefacción, de ventilación y de climatización de un vehículo automóvil y unido a un lazo termodinámico de climatización de circulación de un fluidorefrigerante a través de una interfaz de unión , caracterizado porque el sistema de identificación comprende: - una referencia de identificación del componente y - unos medios de lectura de la referencia de identificación , dispuestos en la interfaz de unión .

  7. 7.-

    Aparato e instalación de calefacción, ventilación y/o de climatización de un vehículo automóvil

    (07/2012)

    Aparato de calefacción, ventilación y/o de climatización de un vehículo automóvil, que comprende un grupomoto-ventilador destinado a ser instalado en el interior de un compartimiento de motor del vehículo, y unacarcasa de admisión de aire destinada a ser instalada en el interior de un compartimiento de pasajeros delvehículo y provista de al menos una boca de entrada de un flujo de aire del exterior, caracterizado porque la carcasa de admisión de aire está provista de al menos una boca de entrada de unflujo de aire de recirculación, y porque dicho flujo de aire exterior procede del compartimiento de motor.

  8. 8.-

    APARATO DE CALEFACCIÓN, VENTILACIÓN Y/O CLIMATIZACIÓN CON ACÚSTICA MEJORADA

    (03/2012)

    Aparato de calefacción, ventilación y/o climatización, principalmente para un habitáculo de vehículo automóvil, que comprende una carcasa que alberga un grupo moto-ventilador y que incluye al menos un conducto que tiene al menos una pared que canaliza un flujo de aire F después de una salida del grupo moto-ventilador en la carcasa en una dirección de curso, en donde el grupo moto-ventilador incluye una voluta progresiva provista de una lengüeta de voluta , caracterizado porque la pared del conducto opuesta a la lengüeta de voluta incluye al menos...

  9. 9.-

    INSTALACION DE CLIMATIZACION DE VEHICULO CON DOS ZONAS DE MEZCLA

    (07/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.

    Instalación de calefacción/ventilación o de climatización de la cabina de un vehículo, que comprende una carcasa que contiene medios de tratamiento de un flujo de aire que debe enviarse a la cabina, comprendiendo dichos medios al menos una primera fuente de calor o frío y unos elementos de conmutación encargados de definir trayectorias variables para dicho flujo de aire entre al menos una entrada y distintas salidas asociadas a regiones respectivas de la cabina, definiendo la carcasa una primera zona de mezcla conectada al menos a una de dichas salidas y una segunda zona de mezcla conectada al menos a otra de dichas salidas, pudiendo recibir cada una de dichas zonas de mezcla en proporciones ajustables un primer flujo de aire que cruza dicha primera fuente y un segundo flujo de aire que rodea esta fuente, caracterizada por el hecho de que dichos segundos flujos de aire rodean ambos la primera fuente por la parte inferior.

  10. 10.-

    INSTALACION DE CLIMATIZACION DE VEHICULO CON TRATAMIENTO SEPARADO PARA LA PARTE TRASERA DE LA CABINA

    (07/2009)

    Instalación de calefacción/ventilación o de climatización de la cabina de un vehículo, que comprende una caja que contiene medios de tratamiento de un flujo de aire a enviar a la cabina, comprendiendo dichos medios al menos una fuente de calor y unos elementos de conmutación controlados para definir unos trayectos variables para dicho flujo de aire entre una entrada y diversas salidas (25, 27, 28, 27a, 28a, 38, 40, 49) asociadas a unas zonas respectivas de la cabina, que pasan o no por dicha fuente de calor , conteniendo la caja además dos paredes sensiblemente verticales...

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE CABINA, CON GESTION AEROTERMICA PERFECCIONADA

    (05/2009)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización de una cabina, en especial de vehículo automóvil, que comprende al menos un conducto de alimentación con flujo de aire frío , al menos un conducto de alimentación con flujo de aire caliente que aloja a un radiador de calefacción , al menos unos conductos primero y segundo de distribución de flujo de aire, al menos una cámara de mezclado de aire que se comunica con dichos conductos de alimentación con flujo de aire frío y en flujo de aire caliente y con dichos conductos de distribución primero y segundo, y medios de control que comprenden unas válvulas primera y segunda provistas cada una de paredes de obturación...

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN ACCIONADOR Y DE UNA CAJA EN ESPECIAL PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SYSTEMES THERMIQUES. Clasificación: B60H1/00, F16B21/04, F16B17/00.

    Dispositivo de fijación de un accionador a una caja , en particular para vehículo automóvil, estando el accionador destinado a accionar un elemento móvil dispuesto en el interior de la caja , comprendiendo el dispositivo medios de fijación para solidarizar el accionador a la caja, caracterizado por el hecho de que los medios de fijación comprenden dos collarines de unión conjugados , montados respectivamente sobre una cara de unión del accionador y sobre una cara de unión de la caja, y por el hecho de que dichos collarines de unión están adaptados para ser ensamblados según una unión de tipo macho/hembra al exterior de dicha caja.

  13. 13.-

    SISTEMA DE ENGANCHE DE UNA RUEDA DE REPUESTO

    (11/2008)

    Sistema de enganche de una rueda de repuesto bajo una pared de fondo de un vehículo, comprendiendo dicho sistema de enganche una base que está dispuesta sobre un orificio de la pared de fondo , estando dicha base fijada a dicha pared de fondo , un plato soporte en el que se apoya de manera sustancialmente horizontal la rueda de repuesto, un eje de fijación unido a dicho plato soporte y que se extiende a través del orificio central de dicha rueda , y un cable elevador unido a dicho eje de fijación , bajándose la rueda desde su posición bajo la base hasta el suelo y subiéndose dicha rueda ...

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE GENERACION DE UN FLUJO DE AIRE A TEMPERATURA AJUSTADA PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO Y APARATO DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION QUE COMPORTA ESTE DISPOSITIVO

    (11/2008)

    Dispositivo de generación de un flujo de aire a temperatura ajustada para alimentar con aire a temperatura ajustada una o varias zonas del habitáculo de un vehículo automóvil, comprendiendo medios de distribución de un flujo de aire principal para distribuir en proporciones ajustables este flujo de aire en un flujo de aire secundario frío y un flujo de aire secundario a calentar , medios de calefacción para calentar el flujo de aire secundario a calentar con el fin de producir un flujo secundario caliente , comportando el citado dispositivo un conjunto modular que puede estar añadido en una caja de un aparato de calefacción y/o de climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, existiendo este conjunto modular en dos versiones...

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE MEZCLADO DE UN FLUJO DE AIRE UTILIZADO EN ESPECIAL EN UN APARATO DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2008)

    Dispositivo de mezclado, para repartir en proporciones variables un flujo de aire principal, entre al menos un conducto de aire caliente y al menos un conducto de aire frío , que comprende al menos un panel provisto de al menos una abertura dispuesto en el conducto de aire caliente , y una placa obturadora móvil entre una posición de abertura en la cual no recubre la abertura del panel y una posición de obturación en la cual obtura el panel , al menos una válvula de ajuste de la sección de paso del conducto de aire frío móvil...

  16. 16.-

    INSTALACION DE VENTILACION DE LA CABINA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (02/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.

    Instalación de ventilación de la cabina de un vehículo automóvil, que comprende una carcasa en la cual están dispuestos una pluralidad de conductos de aire , por lo menos dos conductos que comprenden cada uno una válvula , un mecanismo de transmisión que comprende un elemento de control que presenta una pluralidad de superficies y que puede ser accionado mediante unos medios de comando , una o más formas previstas sobre las superficies del elemento de control , siendo capaz cada forma de accionar por lo menos una cadena de transmisión que activa una válvula , caracterizada por el hecho de que por lo menos una de las superficies del elemento de control no es paralela a las otras, estando prevista por lo menos una de las formas sobre esta superficie, siendo capaz esta forma de accionar una cadena de transmisión cinemática que acciona por lo menos una válvula que no es paralela a las otras válvulas.

  17. 17.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA RUEDA DE REPUESTO BAJO EL PISO DE UN VEHICULO

    (06/2007)
    Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Clasificación: B62D43/04.

    Dispositivo de fijación de rueda de auxilio bajo el suelo de un vehículo según la invención, caracterizado porque comprende: - una cubeta dispuesta en el suelo del vehículo y que comprende en su fondo una abertura central , - medios de soporte de rueda destinados sostener la rueda de auxilio por su centro durante su elevación, - medios de elevación que comprenden un cable fijado por una extremidad sobre dichos medios de soporte y por la otra extremidad a una empuñadura de tracción , - medios de prebloqueo destinados a mantener provisoriamente la rueda de auxilio en posición levantada, con su llanta contra el fondo de la cubeta, sin el medio de cable, - y medios de bloqueo para bloquear definitivamente la rueda de auxilio en posición de fijación, en la cual el neumático de la rueda está aplicado contra la cara exterior del suelo.

  18. 18.-

    CONTROL DE TEMPERATURA PERFECCIONADO DE UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE HABITACULO.

    (05/2007)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización de un habitáculo, en particular de vehículo automóvil, que comprende al menos un conducto de alimentación de flujo de aire frío , al menos un conducto de alimentación de flujo de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , al menos unos primer y segundo conductos de distribución de flujo de aire, al menos una cámara de mezclado de aire que se comunica con los susodichos conductos de alimentación de flujo de aire frío y de flujo de aire caliente y con los susodichos primer y segundo conductos de distribución, y medios de control que comprenden unas primera...

  19. 19.-

    DISPOSITIVO PARA GENERAR UN FLUJO DE AIRE A TEMPERATURA CONTROLADA Y APARATO QUE COMPRENDE DICHO APARATO.

    (05/2007)
    Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.

    Dispositivo de generación de un flujo de aire a temperatura regulada, en particular para un aparato de calefacción y/o de climatización del habitáculo de un vehículo que presenta una cámara de mezcla y salidas de aire conectadas con esta cámara , comprendiendo el dispositivo de generación al menos un conducto de aire frío , al menos un conducto de aire caliente en el cual se dispone un radiador de calefacción , medios de repartición de un flujo de aire principal engendrado por el aparato de calefacción entre el conducto de aire frío y el conducto de aire caliente , caracterizado por el hecho de que comprende al menos un conducto de fuga que permite al menos una fuga de aire frío inyectado en la cámara de mezcla y un elemento de calibración para regular la fuga de aire frío, siendo accionado este elemento por un mando independiente de la configuración de los medios de repartición.

  20. 20.-

    INSTALACION DE UN SISTEMA DE CALEFACCION Y, EN PARTICULAR, DE CALEFACCION-CLIMATIZACION PROVISTO DE UN DEFLECTOR DE MEZCLA.

    (04/2007)

    Instalación de calefacción, en particular de calefacción-climatización , que comprende, en particular, una entrada de aire , un elemento que forma un radiador , y un deflector de mezcla (100, 100', 110) desplazables entre una primera (I) y una segunda (II) posiciones extremas, correspondiendo la primera posición a un paso directo del aire de la entrada de aire hacia un circuito de distribución de aire para formar un flujo de aire directo, y correspondiendo la segunda posición a un paso derivado del aire de la entrada de aire a través de una abertura que abastece el elemento que forma un radiador , antes de alcanzar el circuito de...

  21. 21.-

    MODULO DE VENTILACION OPTIMIZADO EN TAMAÑO Y ACCESIBILIDAD.

    (03/2007)

    Módulo de ventilación monobloque optimizado en tamaño, accesibilidad, y circulación de aire, que comprende una carcasa externa que incluye por lo menos una entrada de aire y una salida de aire , una voluta conectada a la entrada de aire y a la salida de aire y fijada en la carcasa externa , comprendiendo la voluta al menos un orificio central (?1, ?2) de aspiración de aire procedente de la entrada de aire , una solapa de admisión de aire para la entrada de aire de la carcasa externa, y medios de accionamiento (75, 79, 79', 90) de la solapa de admisión de aire , caracterizado por el hecho de que la voluta aloja un grupo GMV...

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL CON MEJORA DE LA MEZCLA DE AIRE.

    (08/2006)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende un conducto de aire frío , un conducto de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , una cámara de mezcla que comunica con salidas de aire respectivas de los citados conductos, y medios de mezcla adecuados para controlar las citadas salidas de aire en proporciones seleccionadas para ajustar la temperatura del aire en la cámara de mezcla , caracterizado por el hecho de que los medios de mezcla comprenden por lo menos una trampilla de tambor que comporta una pared de obturación dispuesta de tal manera que, cuando pasan de una posición “caliente”, en la cual la salida del conducto de aire frío está cerrada, a una posición “frío”, en la cual...

  23. 23.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL CON GESTION MEJORADA DE INTERCAMBIO DE CALOR.

    (04/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.

    UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UN PRIMER IMPULSOR DESTINADO A ENVIAR UN PRIMER FLUJO DE AIRE (F1) A TRAVES DE UNA PRIMERA PARTE DE UN RADIADOR DE CALEFACCION Y UN SEGUNDO IMPULSOR DESTINADO A ENVIAR UN SEGUNDO FLUJO DE AIRE (F2) A TRAVES DE UNA SEGUNDA PARTE DE ESTE RADIADOR, CON LA DOTACION DE MEDIOS DE DISTRIBUCION PARA DISTRIBUIR EL PRIMER Y EL SEGUNDO FLUJO DE AIRE ENTRE UNA SALIDA DE DESCONGELACION UNA SALIDA DE VENTILACION Y UNA SALIDA DE PIES . EL DISPOSITIVO PERMITE GENERAR DOS FLUJOS DE AIRE INDEPENDIENTES Y ENVIARLOS HACIA LA PARTE SUPERIOR Y HACIA LA PARTE INFERIOR DEL HABITACULO DEL VEHICULO.

  24. 24.-

    DISPOSITIVO DE UN CONJUNTO DE TORNO PARA RUEDA DE REPUESTO BAJO EL PISO DE UN VEHICULO Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACION DE TAL DISPOSICION.

    (04/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT. Clasificación: B62D43/04.

    Disposición de un conjunto de torno de mano de rueda de emergencia debajo de un suelo de vehículo automóvil en la cual el citado conjunto de torno de mano está fijado debajo del citado suelo , caracterizada porque el citado conjunto de torno de mano define una cavidad que comunica con el espacio situado encima del citado suelo por una abertura formada en este suelo , de modo que forma un espacio de almacenaje accesible desde el citado espacio.

  25. 25.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON MEZCLA DE AIRE MEJORADA.

    (04/2005)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende un conducto de aire frío , un conducto de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , una cámara de mezcla que se comunica con salidas de aire respectivas de los citados conductos, y medios de mezcla adecuados para controlar las salidas de aire en proporciones seleccionadas para ajustar la temperatura del aire en la cámara de mezcla , estando constituido por lo menos un medio de mezcla por una trampilla de tipo tambor que comporta una pared de obturación que, en la posición...

  26. 26.-

    INSTALACION DE CALEFACCION, ESPECIALMENTE DE CALEFACCION-CLIMATIZACION Y PUESTO DE CONDUCCION QUE COMPORTA DICHA INSTALACION.

    (08/2004)

    Instalación de calefacción, especialmente de calefacción- climatización, y puesto de conducción que comporta dicha instalación. La instalación presenta una entrada de aire , y un elemento que hace de radiador, una trampilla de mezcla desplazable entre una primera (I) y una segunda (II) posiciones extremas. Un canal de derivación curso abajo del radiador permite constituir un flujo de aire derivado; las posiciones intermedias entre la primera y la segunda posición permiten una mezcla entre aire directo y aire derivado. Se caracteriza...

  27. 27.-

    INSTALACION DE CALEFACCION, ESPECIALMENTE DE CALEFACCION-CLIMATIZACION Y PUESTO DE CONDUCCION QUE COMPORTA DICHA INSTALACION.

    (11/2003)

    Instalación de calefacción, especialmente de calefacción-climatización que comprende especialmente una entrada de aire, un elemento que hace de radiador, y una trampilla de mezcla desplazable entre una primera y una segunda posiciones extremas, correspondiendo la primera posición a un paso directo del aire de la entrada de aire hacia un circuito de distribución de aire para formar un flujo de aire directo, y correspondiendo la segunda posición a un paso derivado del aire de la entrada de aire a través de una abertura que alimenta el elemento que hace de radiador, antes de llegar al circuito...