6 inventos, patentes y modelos de TAKAMORI, AKIRA

  1. 1.-

    DISTRIBUIDOR DE REFRIGERANTE Y ACONDICIONADOR DE AIRE QUE UTILIZA EL MISMO

    (06/2008)

    Un distribuidor de refrigerante (4A) dispuesto entre un dispositivo reductor de presión y un evaporador en un circuito de refrigerante, que comprende una tubería de refrigerante (7a) del distribuidor, un miembro perforado (10A) que está insertado en la tubería de refrigerante (7a) del distribuidor y tiene un orificio (10a) para incrementar la velocidad de flujo del refrigerante introducido desde la tubería de refrigerante (7a) del distribuidor, un medio de conversión de partículas finas (12A) para convertir en partículas...

  2. 2.-

    ACONDICIONADOR DE AIRE.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F24F1/00, F24F13/22.

    Un acondicionador de aire que incluye un ventilador axial para soplar aire y un intercambiador calorífico que tiene aletas de refrigeración para recibir el aire soplado por dicho ventilador axial a fin de realizar el intercambio calorífico, estando dicho acondicionador de aire caracterizado porque comprende: medios rectificadores , interpuestos entre dicho ventilador axial y dicho intercambiador calorífico , para reducir el ángulo de entrada del aire que fluye al interior de las puntas de las aletas de refrigeración de dicho intercambiador calorífico.

  3. 3.-

    CLIMATIZADOR CON UNA ESTRUCTURA DE SALIDA PARA REDUCIR EL RUIDO DE LAS TURBULENCIAS DE AIRE.

    (10/2004)

    SE MONTA UN PROTECTOR DE VENTILADOR EN EL LADO DE SALIDA DEL ACONDICIONADOR DE AIRE PARA IMPEDIR LA ENTRADA DE MATERIALES EXTRAÑOS EN EL SOPLADOR Y SE COLOCA AL MENOS UN DEFLECTOR PARA CONTROLAR LA DIRECCION DEL AIRE ANTES Y/O DESPUES DEL PROTECTOR . EL PROTECTOR TIENE ELEMENTOS , SALVO EN UN BASTIDOR EXTERNO , QUE NO SON PARALELOS AL BORDE TRASERO DEL DEFLECTOR DE CONTROL DE LA DIRECCION DEL AIRE MONTADO ANTES O DEL BORDE DELANTERO DEL DEFLECTOR DE CONTROL DE LA DIRECCION DEL AIRE MONTADO DESPUES. OPCIONALMENTE, UNOS ELEMENTOS DE UN INTERVALO DADO SE CONFORMAN DE MANERA DISTINTA DE LOS OTROS ELEMENTOS . INCLUSO EN EL CASO DE QUE LA DISTANCIA ENTRE...

  4. 4.-

    CONDUCTO DE SALIDA PARA UN ACONDICIONADOR DE AIRE.

    (01/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F24F1/00, F24F13/22.

    Un acondicionador de aire que tiene un conducto de salida de aire a través del cual el aire acondicionado en temperatura llega a una abertura de expulsión, caracterizado porque el conducto de salida de aire incluye una caja rectificadora que define un paso de aire, para rectificar un flujo del aire acondicionado hacia una dirección de circulación predeterminada, extendiéndose el paso de aire desde una primera superficie extrema abierta de la caja hasta una segunda superficie extrema abierta de la caja, estando la segunda superficie opuesta a la primera superficie y estando abierta hacia la abertura de expulsión.

  5. 5.-

    ACONDICIONADOR DE AIRE CONSTITUIDO POR TIPOS SEPARADOS.

    (10/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F24F1/02.

    UN ACONDICIONADOR DE AIRE DEL TIPO SEPARADO QUE COMPRENDE: UN CAMBIADOR DE CALOR COLOCADO EN UNA UNIDAD INTERIOR; Y UN ELEMENTO CAPTADOR DE POLVO TIPO PLACA DISPUESTO DE TAL MODO QUE CUBRA DICHO CAMBIADOR DE CALOR TENIENDO DICHO ELEMENTO CAPTADOR DE POLVO UNAS PORCIONES CAPTADORAS DE POLVO TIPO RED QUE TIENEN UNA FUNCION DE CAPTACION DEL POLVO Y UNAS PORCIONES DE PARED DELGADA PARA PODER DOBLARSE EN FORMA DE TIRAS , QUE TIENEN SUS DIRECCIONES LONGITUDINALES DISPUESTAS HORIZONTALMENTE Y ESTAN DISPUESTAS EN PARALELO SEGUN UNA RELACION SEPARADA UNAS DE OTRAS.

  6. 6.-

    ACONDICIONADOR DE AIRE DEL TIPO SEPARADO

    (10/1998)
    Solicitante/s: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F24F3/147, F28F3/00.

    LA INVENCION ES RELATIVA A UN ACONDICIONADOR DE AIRE DEL TIPO DE SEPARACION CAPAZ DE INCREMENTAR EL AREA DE INTERCAMBIO DE CALOR DE UNA UNIDAD INTERNA COMPACTA Y DE EFECTUAR INTERCAMBIO DE CALOR DE ELEVADA EJECUCION, Y PARTICULARMENTE EMPLEABLE COMO UNA UNIDAD INTERNA COMPACTA DE INYECCION DE ELEVADA EJECUCION CUYA ALTURA ES REDUCIDA. UN INTERCAMBIADOR DE CALOR FRONTAL QUE TIENE UNA CONFIGURACION EN LA QUE UNA PORCION DEL BORDE SUPERIOR Y UNA PORCION DEL BORDE INFERIOR ESTAN RESPECTIVAMENTE HECHAS PARA RETROCESO ESTA DISPUESTA EN UNA UNIDAD INTERIOR. EN ADICION, UN INTERCAMBIADOR TRASERO DE CALOR INDEPENDIENTE DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR DELANTERO ESTA DISPUESTO SOBRE LA SUPERFICIE DEL LADO TRASERO DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR DELANTERO. CONSECUENTEMENTE, ES POSIBLE INCREMENTAR EL AREA DE INTERCAMBIO DE CALOR EN UNA UNIDAD INTERNA QUE TIENE LA MISMA ALTURA, Y MEJORAR LA CAPACIDAD DE INTERCAMBIO DE CALOR.