(26/03/2012) Método para garantizar la seguridad en el funcionamiento de un sistema de ascensor, cuyo sistema de ascensor comprende al menos una cabina de ascensor, cuya cabina de ascensor está soportada, al menos en partes, por medio de cables de ascensor, un motor de ascensor, una polea de tracción para mover la cabina del ascensor mediante los cables de ascensor, y al menos dos frenos de retención, cuyos frenos de retención están dispuestos para impedir que la cabina del ascensor se mueva cuando el ascensor está parado, caracterizado porque el método comprende las fases de:
a. después de que el ascensor ha finalizado un recorrido solamente se aplica un freno de retención y los otros frenos de retención se aplican con un retardo,
b. cuando el ascensor está parado y vacío y uno de los frenos está aplicado, se incrementa el par del motor hasta…
(01/03/2011) Método para garantizar la seguridad de funcionamiento en un sistema de ascensor, que comprende al menos una cabina del ascensor, cuya cabina del ascensor esta soportada, al menos parcialmente, por medio de cables de tracción de ascensor, un motor de ascensor, una polea tractora para desplazar la cabina del ascensor mediante los cables de tracción de ascensor y al menos dos frenos de retención, cuyos frenos de retención están dispuestos de forma que impidan a la cabina del ascensor moverse cuando se pare el ascensor, caracterizado porque el método comprende las etapas siguientes: a. solamente un freno de retención se enclave al final de una carrera del ascensor y los demás frenos de retención se enclaven con retardo; b. el estado de movimiento del ascensor y cualquier resbalamiento del freno con solamente un freno de retención…
METODO PARA VIGILAR EL MECANISMO DE LA PUERTA DE UN ASCENSOR.
(01/06/2007) 1. Método para vigilar la condición del mecanismo de la puerta de un ascensor y para determinar sus necesidades de mantenimiento, comprendiendo dicho mecanismo de puerta un sistema de accionamiento de la puerta, paneles de puerta y un actuador de puerta, en el que - se miden señales del sistema de control de una puerta en buenas condiciones y, a partir de esas señales, se genera un conjunto de características descriptivas del funcionamiento normal de la puerta derivando, de dichas señales medidas, amplitudes de señal con respecto al tiempo o a frecuencias o bandas de frecuencias, por lo que estas características se establecen por separado para diferentes etapas de un movimiento de apertura y cierre, dependiendo de qué partes de la puerta funcionen en cada etapa, - las…
APARATO PARA REGULAR UN MOTOR DE ASCENSOR.
Sección de la CIP Electricidad
(16/12/1998). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: H02P5/40, H02P5/408.
LA INVENCION SE REFIERE A UN APARATO PARA REGULAR LA VELOCIDAD DE UN MOTOR DE ASCENSOR C.A. MEDIANTE UN CONVERTIDOR DE FRECUENCIA QUE CONSISTE EN UN PUENTE RECTIFICADOR Y UN PUENTE INVERSOR . LA FRECUENCIA DEL CONVERTIDOR DE FRECUENCIA SE AJUSTA HASTA QUE CORRESPONDA CON LA REFERENCIA DE FRECUENCIA (F{SUB,REF} QUE CORRESPONDE A LA REFERENCIA DE VELOCIDAD (V{SUB,REF}'V{SUB,REF}') DEL MOTOR. LA VELOCIDAD DEL MOTOR (V{SUB,REAL}) SE MIDE PARA FORMAR UNA SEÑAL DE REALIMENTACION DE VELOCIDAD. DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL APARATO COMPRENDE MEDIOS PARA CORREGIR LA REFERENCIA DE VELOCIDAD (V{SUB,REF}) SOBRE LA BASE DEL CAMBIO QUE SE DA EN LA TENSION U{SUB,C}) DEL CIRCUITO INTERMEDIO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/1998). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: H02H9/04.
LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA PROTEGER UN CIRCUITO ELECTRONICO I/O CONTRA SOBREVOLTAJES. EL CIRCUITO I/O DE UN CIRCUITO ELECTRONICO ES DOTADO DE UN CONDUCTOR DE CORRIENTE QUE CONTIENE UN PRIMER DIODO (V1N) A TRAVES DEL QUE FLUYE CORRIENTE (IP) POR EL CONDUCTOR CUANDO EL VOLTAJE PRINCIPAL ES NEGATIVO, Y DE UN SEGUNDO CONDUCTOR DE CORRIENTE QUE CONTIENE UN SEGUNDO DIODO (V1P) Y UN TIRISTOR (T1), EL TIRISTOR (T1) ES ENCENDIDO POR UN CIRCUITO RETARDADOR DE TIEMPO CARGADO CON UN VOLTAJE POSITIVO, Y LA CORRIENTE QUE FLUYE A TRAVES DE LOS CONDUCTORES ES USADA PARA ACCIONAR EL DISPOSITIVO DE PROTECCION.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DETERMINAR LA POSICION DE UNA CABINA DE ASCENSOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1998). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B1/34, B66B1/50.
UN PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA POSICION DE UNA CABINA DE ASCENSOR EN LA QUE LOS DATOS DE CODIGO CONTENIDOS EN LAS UNIDADES DE CODIGO MONTADAS EN EL EDIFICIO SE LEEN POR MEDIO DE UNA UNIDAD DETECTORA DE DATOS CODIFICADOS DE TAL MANERA QUE LA UNIDAD CODIFICADA QUE CONTIENE LOS DATOS DEL PISO Y LOS DATOS DE LA ZONA DE LA PUERTA, ESTA MONTADA ESENCIALMENTE CERCA DEL UMBRAL DE LA PUERTA DE SALIDA EN CADA PISO Y EN QUE LA UNIDAD DETECTORA QUE LEE EL DATO DEL PISO Y EL DATO DE LA PUERTA ESTA MONTADA ESENCIALMENTE CERCA DEL UMBRAL DE LA CABINA.
PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA REFERENCIA DE VELOCIDAD DE UN MOTOR DE ROTOR EN CORTOCIRCUITO CONTROLADO MEDIANTE EL VOLTAJE.
Sección de la CIP Electricidad
(16/02/1995). Solicitante/s: KONE ELEVATOR GMBH. Clasificación: H02P5/402.
SE PRESENTA UN PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA REFERENCIA DE VELOCIDAD DE UN MOTOR DE ROTOR EN CORTO CIRCUITO DE UN ELEVADOR ALIMENTADO MEDIANTE UN CONVERSOR DE VOLTAJE PROVISTO CON CONMUTADORES SEMICONDUCTORES. LA REFERENCIA DE VELOCIDAD SE REGULA USANDO UNA SEÑAL DE CORRECCION DE REFERENCIA DE VELOCIDAD (CORR) QUE AJUSTA LA REFERENCIA DE VELOCIDAD HASTA UN VALOR EN EL CUAL EL ANGULO DE DISPARO DE LOS CONMUTADORES DE ESTADO SOLIDO SE CORRESPONDA AL PUNTO CERO DE LA CORRIENTE SINUSOIDAL DEL MOTOR.