12 inventos, patentes y modelos de SUEDA,KENICHI

  1. 1.-

    ESTRUCTURA CON UN COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS Y UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE EN UNA MOTOCICLETA

    (03/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: B62J9/00, B62J35/00.

    Estructura con un compartimiento portaobjetos y un depósito de combustible en una motocicleta.#Problema: En una estructura con un compartimiento portaobjetos y un depósito de combustible de una motocicleta, se deberá desarrollar un compartimiento portaobjetos de menor tamaño y de peso reducido y de una forma más simplificada, y la parte sobresaliente hacia fuera de la bomba de combustible deberá estar protegida.#Solución: En una motocicleta con el compartimiento portaobjetos 13 dispuesto debajo del asiento y el depósito de combustible 14 dispuesto en la parte trasera del compartimiento portaobjetos 13, la bomba de combustible 72 se monta en el plano de bomba 77 dispuesto en la superficie superior 76 del depósito de combustible 14, y la porción de apéndice 71 que se extiende hacia atrás de la parte trasera del compartimiento portaobjetos 13 cubre la bomba de combustible 72 por arriba.

  2. 2.-

    ESTRUCTURA DE CAJA DE GUARDAR OBJETOS PARA MOTOCICLETAS

    (05/2008)

    Estructura de caja de guardar objetos para motocicletas.#Medios de solución: Se disponen dispositivos de introducción de chapa divisoria 212, 213 en una pluralidad de posiciones en un compartimiento portaobjetos 22, y las configuraciones inferiores correspondientes a una pluralidad de configuraciones de fondo del compartimiento portaobjetos 22 se forman en lados superior e inferior, o lados izquierdo y derecho 255, 256 de una chapa divisoria 211.#Ventaja: Introduciendo la chapa divisoria en el dispositivo de introducción de chapa divisoria en...

  3. 3.-

    ESTRUCTURA PARA LA APERTURA Y CIERRE DE ASIENTOS PARA MOTOCICLETAS

    (12/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62J1/12, B62J9/00.

    Estructura para la apertura y cierre de asientos para motocicletas.#Medios de solución: Un eje de articulación está inclinado de manera que se extienda hacia abajo hacia la parte delantera en vista lateral y se aproxime hacia dentro de una carrocería de vehículo hacia la parte delantera en vista desde arriba, de manera que un saliente dispuesto en la porción delantera de una chapa inferior de un asiento en tándem enganche un rebaje dispuesto en la porción delantera de un compartimiento portaobjetos en un estado en el que el asiento en tándem está cerrado.#Ventaja: Dado que el enganche entre el compartimiento portaobjetos y el asiento en tándem se puede lograr por el rebaje y el saliente, se puede eliminar uno de los retenes de asiento, y así se puede reducir los costos a la vez que se mantienen las capacidades de antirrobo.

  4. 4.-

    ESTRUCTURA DE MONTAJE DE ASIENTO Y ESTRUCTURA DE CIERRE DE ASIENTO PARA MOTOCICLETAS

    (12/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62J1/12, B62J9/00.

    Medios de solución: En una motocicleta en la que una porción de asiento de conductor (23A) y una porción de asiento de pasajero acompañante (23B) están formados integralmente y adaptados de manera que se puedan abrir y cerrar mediante una articulación dispuesta en el lado de un asiento en tándem . Esta articulación de asiento se une de tal manera que una articulación de lado de asiento se extiende a través de las porciones de asiento de conductor (23A) y pasajero acompañante (23B).#Ventaja: La porción de conexión entre los asientos de conductor y pasajero se puede reforzar mediante la articulación de lado de asiento de la articulación lateral, por lo que se puede incrementar la rigidez del asiento en tándem, y por lo tanto el número de los retenes de asiento se puede reducir a uno. Por lo tanto, se pueden reducir los costos de la motocicleta.

  5. 5.-

    APARATO DE PARABRISAS PARA MOTOCICLETAS

    (12/2007)

    Aparato de parabrisas para motocicletas.#Problema: En un aparato de parabrisas para una motocicleta en el que el aire que choca con la motocicleta durante la marcha es llevado hacia el interior de un parabrisas para evitar la generación de presión negativa dentro del mismo, mantener un buen aspecto de la superficie frontal del vehículo para mantener un agujero de ventilación de aire lejos de la atención de la gente.#Medios de solución: Una cubierta delantera de manillar incluye una mitad superior (15a) que está inclinada de manera que la superficie...

  6. 6.-

    ESTRUCTURA DE TUBO DE COMBUSTIBLE EN VEHICULO DE TAMAÑO PEQUEÑO

    (07/2007)

    Estructura de tubo de combustible en vehículo de tamaño pequeño.#Problema: En un vehículo de tamaño pequeño en el que una porción delantera de una unidad de potencia que está constituida por un motor y una transmisión y soporta rotativamente una rueda trasera en su porción trasera, se soporta en un bastidor de carrocería de vehículo de forma verticalmente basculante, un depósito de combustible está montado en el bastidor de carrocería de vehículo en una posición lejos del motor en la dirección hacia adelante y hacia atrás del bastidor de carrocería de vehículo, y una manguera de combustible que introduce combustible desde una bomba de combustible que bombea el combustible...

  7. 7.-

    APARATO DE TAPA DE COMBUSTIBLE PARA MOTOCICLETAS

    (07/2007)

    Aparato de tapa de combustible para motocicletas.#Problema: En un aparato de tapa de combustible para una motocicleta, garantizar suficientemente la rigidez de una sección de soporte de una articulación y un mecanismo de bloqueo y evitar la apertura de una tapa de combustible para manipulación sin incrementar el grosor de una cubierta de carrocería y la tapa.#Medios de solución: En el aparato de tapa de combustible para una motocicleta se incluye una ventana de llenado de combustible formada en una cubierta de carrocería para cubrir...

  8. 8.-

    SISTEMA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS COMPACTOS.

    (06/2006)

    Sistema de suministro de combustible para vehículos compactos. Objeto: Minimizar el ángulo de deflexión del conducto de combustible cuando la unidad de potencia se bascula en la dirección vertical, a la vez que se coloca el conducto de combustible de tal manera que se reduzca la resistencia en el recorrido de flujo. Medios de solución: En un vehículo compacto en el que una unidad de potencia que tiene un motor con la porción de cilindro (9a) inclinada hacia la parte delantera está suspendida de forma verticalmente basculante en el bastidor de carrocería en la posición hacia atrás del suelo reposapiés , un compartimiento...

  9. 9.-

    ESTRUCTURA DE GUIA DE AIRE EN PROCION DELANTERA DE CARROCERIA DE VEHICULO TIPO SCOOTER

    (05/2006)

    Estructura de guía de aire en porción delantera de carrocería de vehículo tipo scooter. Objeto: En una estructura de guía de aire en una porción delantera de carrocería de un vehículo tipo scooter, se ha de mejorar la eficiencia de enfriamiento de un radiador dispuesto en el interior de una cubierta delantera reduciendo al mismo tiempo el tamaño de la cubierta delantera. Medios de solución: Se forma una entrada de aire 6 en el centro de un lado delantero de una cubierta delantera 4 y se forman orificios de descarga de aire 8 en ambos lados derecho e izquierdo de un protector de pierna 5. Se dispone rejillas 61 en la entrada de aire 6 de manera que sus extremos delanteros sobresalgan de...

  10. 10.-

    APARATO PARA CONTROLAR LA ADMISION DE AIRE DE MOTOR EN VEHICULO PEQUEÑO.

    (12/2005)

    Aparato para controlar la admisión de aire de motor en vehículo pequeño. Objeto: Disponer racionalmente sensores para controlar la inyección de combustible, una unidad electrónica de control, y un acoplador alrededor de un cuerpo de acelerador en un vehículo pequeño de manera que la porción inferior de un compartimiento portaobjetos se pueda mantener en una posición lo más baja que sea posible. Medios de solución: En un vehículo pequeño incluyendo un cuerpo de acelerador dispuesto entre un compartimiento portaobjetos directamente debajo de un asiento y un motor dispuesto debajo del compartimiento portaobjetos , teniendo el cuerpo de acelerador un recorrido de admisión de aire (17a) y una válvula de acelerador...

  11. 11.-

    VEHICULO TIPO SCOOTER

    (08/2001)

    Vehículo tipo scooter. Un vehículo tipo scooter incluye un bastidor delantero hecho de aleación ligera y un bastidor trasero hecho de resina sintética. Un extremo delantero de una unidad de potencia que incluye una rueda trasera en su extremo trasero se soporta de forma verticalmente móvil en una porción trasera del bastidor delantero, y el extremo delantero de la unidad de potencia está conectado a un extremo inferior de un amortiguador trasero mediante un mecanismo articulado. Por consiguiente, cuando la unidad de potencia se desplaza verticalmente, el amortiguador trasero es comprimido por el mecanismo articulado, para lograr un efecto amortiguador. La porción trasera del bastidor delantero incluye una...

  12. 12.-

    ESTRUCTURA DE SOPORTE DE FARO PARA MOTOCICLETA Y MOTOCICLO.

    (10/1999)

    Estructura de soporte de faro Rara motocicleta y motociclo. Una porción de soporte de faro 14 se fija sobre la superficie trasera de una capota superior 7 por medio de una pluralidad de pernos 24 de tal manera que mire a porciones de abertura de montaje de faro 7 sub,1 formadas en la capota superior 7. Cada una de las porciones superiores de los faros 10, 10 se soporta pivotantemente por las paredes superiores de las porciones de contención de faro derecho e izquierdo 15, 15 del elemento de sujeción de faro 14. Las porciones inferiores de los faros derecho e izquierdo 10, 10 están fijadas cada una sobre las porciones de extremo derecha...