10 inventos, patentes y modelos de SOTELO VAZQUEZ,MIGUEL ANGEL

  1. 1.-

    Procedimiento para el reconocimiento de marcas de vehículos mediante la clasificación del logo y dispositivo para su realización

    (09/2014)

    La invención se refiere a un dispositivo de reconocimiento de marcas de vehículos a partir de un procedimiento de clasificación del logo del fabricante . El dispositivo consta de una cámara , un sistema de iluminación , un procesador y un sistema de almacenamiento . El procedimiento utiliza las imágenes proporcionadas por la cámara que son analizadas por un procesador que además está conectado a un sistema de almacenamiento . El procesador se adapta para extraer información de la distribución espacial del módulo y la orientación del gradiente del logo , formando un vector de características. El procesador se adapta para clasificar el vector de características...

  2. 2.-

    Dispositivo de asistencia en ángulo muerto para maniobra de salida de aparcamiento en batería o ángulo

    (02/2014)

    La invención se refiere a un dispositivo de asistencia en ángulo muerto para maniobra de salida de aparcamiento en batería o ángulo que consta de una o varias cámaras instaladas en las zonas lateral posterior derecha, y/o lateral anterior izquierda del vehículo (para países con sentido de circulación por la derecha) o instaladas en las zonas lateral posterior izquierda, y/o lateral anterior derecha del vehículo (para países con sentido de circulación por la izquierda) un procesador de imágenes y un sistema de alarma al conductor. Las imágenes proporcionadas por las cámaras son analizadas por un procesador que además está conectado al sistema...

  3. 3.-

    SISTEMA DE VISIÓN ARTIFICIAL PARA EL CONTROL SEMAFÓRICO DE ACCESOS A PARKINGS Y GARAJES MEDIANTE LA MONITORIZACIÓN DE PEATONES

    (08/2012)

    El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar el control semafórico de los accesos rodados a parkings y garajes mediante la monitorización de peatones utilizando visión artificial. Se trata de un sistema de seguridad vial que permite garantizar que el acceso de salida de los vehículos del parking se realice de forma segura para los peatones. Para ello, se efectúa la monitorización de los puntos de acceso al parking utilizando un sistema de visión estereoscópica con iluminación infrarroja. El sistema de visión está ubicado sobre un soporte fijo situado junto a la zona de acceso al parking. Las imágenes proporcionadas por el sistema de visión estereoscópico son procesadas por un ordenador,...

  4. 4.-

    SISTEMA DE REGULACION INTELIGENTE DE CRUCES PEATONALES MEDIANTE MONITORIZACION DE LAS ZONAS DE ESPERA Y CONTROL SEMAFORICO ADAPTATIVO

    (06/2012)

    El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar el control inteligente de los tiempos de apertura y cierre de un semáforo que gobierna un cruce peatonal, especialmente en zonas urbanas. Se trata de un sistema de seguridad vial que permite garantizar que el tránsito de los peatones en los cruces peatonales se realiza de forma segura, a la vez que se optimizan los tiempos de apertura y cierre de los semáforos, logrando una mejora en la fluidez del tráfico en zonas urbanas. Para ello, se efectúa la monitorización de las zonas...

  5. 5.-

    EQUIPO DE AUSCULTACIÓN AUTOMÁTICA DE SEÑALES DE TRÁFICO Y PANELES

    (02/2012)

    El equipo objeto de invención tiene la finalidad de realizar la auscultación automática de señales y paneles de tráfico, realizando para ello la medida de retrorreflexión del elemento blanco de dichas señales o paneles, así como una medida del contraste entre el elemento blanco de la señal o panel y un elemento característico de los mismos (orla o texto), para garantizar un determinado nivel de legibilidad. Para ello se emplea un vehículo equipado con un sistema de iluminación infrarroja pulsada , un sistema de cámaras estereoscópicas , un GPS , un odómetro , un ordenador instalado sobre un rack industrial, un sistema de almacenamiento de datos , un teclado de incidencias y un monitor TFT para la visualización de resultados. El sistema...

  6. 6.-

    SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL A BORDO DE UN AUTOMOVIL PARA LA DETECCION AUTOMATICA DE SEÑALES DE TRAFICO Y EL AVISO DE INFRACCIONES COMETIDAS POR EL CONDUCTOR

    (07/2009)

    Sistema de Visión Artificial a bordo de un automóvil para la detección automática de señales de tráfico y el aviso de infracciones cometidas por el conductor.#El sistema objeto de invención tiene la finalidad de contribuir a la educación vial de los conductores mediante el aviso al mismo de las infracciones de tráfico cometidas durante la conducción. Para ello, el sistema utiliza una sencilla cámara instalada en el interior del propio automóvil. La imagen recibida por la cámara es procesada por un sistema hardware a bordo del vehículo. Como resultado del procesamiento...

  7. 7.-

    SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL PARA LA ACTIVACION AUTOMATICA DE LAS LUCES DE EMERGENCIA DE UN AUTOMOVIL EN CASO DE POSIBLE ACCIDENTE

    (07/2009)

    Sistema de Visión Artificial para la activación automática de las luces de emergencia de un automóvil en caso de posible accidente.#El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar la activación automática de las luces de emergencia de un automóvil en caso de que se haya detectado un posible accidente. Se trata de un sistema de seguridad activa. La detección de posibles accidentes se realiza por visión artificial. Para ello se efectúa la medida de la distancia y la velocidad relativa con respecto a los vehículos precedentes...

  8. 8.-

    SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL PARA EL CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO EN AUTOMOVILES

    (06/2009)

    Sistema de visión artificial para el control de crucero adaptativo en automóviles.#El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar el control de la velocidad de un automóvil de forma automática dependiendo de la distancia o el tiempo existente con respecto al vehículo precedente en el mismo carril. Este tipo de sistemas suele recibir el nombre de control de crucero adaptativo. La medida de la distancia y la velocidad relativa con respecto al vehículo precedente se realiza utilizando una sencilla cámara instalada en el interior del propio automóvil. La imagen recibida por la cámara es procesada por un sistema hardware...

  9. 9.-

    SISTEMA MULTINSENSORIAL PARA LA MONITORIZACION DEL ESTADO DE ALERTA DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO.

    (06/2007)

    Sistema multisensorial para la monitorización del estado de alerta del conductor de un vehículo. La presente invención presenta un sistema multisensorial para la monitorización del estado de alerta del conductor de un vehículo. Está compuesto de un subsistema de monitorización visual del estado del conductor, un subsistema de medida de la posición lateral del vehículo y un subsistema que mide la variabilidad de los movimientos del volante. El subsistema de monitorización visual, extrae una serie de parámetros visuales que definen el nivel de atención del conductor mediante un mecanismo de captura de imágenes e iluminación inteligente sincronizada. El subsistema de medida de posición lateral del vehículo...

  10. 10.-

    SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL PARA LA DETECCION DE VEHICULOS EN SENTIDO CONTRARIO EN UNA AUTOVIA.

    (11/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALCALA.. Clasificación: G08G1/04, G06T7/20.

    Sistema de visión artificial para la detección de vehículos en sentido contrario en una autovía. El sistema objeto de invención tiene la finalidad de analizar las imágenes obtenidas en una autovía o autopista y mediante técnicas de visión artificial, detectar el sentido de la marcha de los vehículos que transitan por la misma y en el caso de detectar alguno en sentido contrario, transmitir una señal de alarma, que puede servir para alertar al resto de los conductores. El sistema funciona con cualquier tipo de iluminación, artificial o natural. Consiste en una cámara CCD para captura de imágenes en color y la óptica asociada , y una tarjeta electrónica que se divide en los siguientes módulos: captura de imagen , sistema hardware de conversión RGB a HSI en tiempo real , preprocesamiento y análisis de imagen , módulo de comunicaciones y el módulo de control de todo el proceso en base a un DSP.