7 inventos, patentes y modelos de SIMON BACARDIT, JUAN BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE

  1. 1.-

    CILINDRO PRINCIPAL PERFECCIONADO DE REACCION HIDRAULICA Y AUTOASISTENCIA SELECTIVA.

    (04/2004)

    Cilindro principal de reacción hidráulica para servomotor neumático de asistencia al frenado, que comprende: un cuerpo perforado por un ánima principal ; un pistón principal cilíndrico, perforado por un ánima secundaria , y cuyo extremo externo al cuerpo es susceptible de recibir una fuerza de asistencia orientada según una primera dirección (X+), estando montado este pistón principal a deslizamiento estanco en el ánima principal para delimitar en ella una cámara de trabajo sometida en funcionamiento a una presión hidráulica; y un pistón de reacción cuyo primer extremo externo al cuerpo es susceptible de recibir una fuerza de accionamiento orientada según...

  2. 2.-

    CILINDRO PRINCIPAL DE REACCION HIDRAULICA Y CON ESFUERZO DE ENTRADA INCREMENTADO.

    (03/2004)

    Cilindro principal de reacción hidráulica, que comprende: un cuerpo cilíndrico perforado con un ánima axial principal que delimita una cámara de trabajo de volumen variable llena con un fluido de frenado; un pistón principal que obtura la cámara de trabajo y que desliza selectivamente en el ánima principal , desde una posición de reposo, y según un primer sentido axial (X-X+), para reducir el volumen de esta cámara de trabajo; un ánima axial secundaria perforada en el pistón principal y que delimita una cámara de reacción de capacidad variable, sometida a una presión variable y que se comunica...

  3. 3.-

    CILINDRO MAESTRO CON REACCION HIDRAULICA INDEPENDIENTE DE LA VISCOSIDAD.

    (03/2003)

    Un cilindro maestro de reacción hidráulica, que comprende una cámara de trabajo que está llena de un fluido de frenos y en la cual se deslizan, según un primer eje , un pistón principal en el que se ha practicado un ánima o taladro axial cerrado por un pistón de reacción , pudiendo el pistón de reacción igualmente moverse según el primer eje y delimitando en el taladro una cámara de reacción que se comunica con la cámara de trabajo a través de una válvula antirretorno y a través de al menos una restricción, o paso restringido, , destinadas, en conjunto, a oponer a una ...

  4. 4.-

    CILINDRO PRINCIPAL CON REACCION HIDRAULICA PARA UN SISTEMA DE FRENO CON COMPRESOR NEUMATICO

    (12/2002)
    Solicitante/s: BOSCH SISTEMAS DE FRENADO, S.L.. Clasificación: B60T13/565, B60T13/573.

    La invención se refiere a un cilindro principal con reacción hidráulica para un sistema de freno con compresor neumático que recibe una fuerza de compresión y un medio de reacción hidráulica montado de forma delizante en este pistón principal, que incluye un empujador , y que recibe una fuerza de actuación. La invención se caracteriza porque el medio de reacción hidráulica comprende además un pistón de cierre principal , un montaje hueco y escalonado , un pistón con cambio de relación , y tres muelles , estando el montaje dispuesto de una forma tal que el empujador , cuando se aplica la fuerza de actuación, recibe una fuerza de reacción solo proporcional a la diferencia entre la sección interna y la sección externa del pistón de reacción.

  5. 5.-

    SOBREALIMENTADOR NEUMATICO DE ASISTENCIA AL FRENO CON VALVULA MEJORADA

    (12/2002)

    La invención se refiere a un sobrealimentador neumático de asistencia al freno, que comprende una carcasa , separada de forma sellada por al menos una estructura de pared móvil en una cámara frontal y una cámara posterior conectada selectivamente a la cámara frontal o a una fuente de alta presión por una válvula de tres vías actuada por un vástago de control integral con un embolo , sometido a la acción de un muelle de retorno y capaz de deslizarse en un orificio formado en un pistón neumático , integral con la pared móvil...

  6. 6.-

    CILINDRO MAESTRO CON REACCION HIDRAULICA DINAMICA Y PISTON FLOTANTE

    (11/2002)
    Solicitante/s: BOSCH SISTEMAS DE FRENADO, S.L.. Clasificación: B60T13/565, B60T13/573.

    La invención se refiere a un cilindro maestro con reacción hidráulica para un servomotor neumático de aumento de la potencia del freno que comprende un pistón principal que recibe la energía del servomotor y un medio de reacción hidráulico que incluye un pistón de reacción montado de forma deslizante en el pistón principal y que recibe una fuerza de accionamiento. La invención se caracteriza por el hecho de que el medio de reacción hidráulico comprende además un asiento de cierre , una pared en forma de anillo , un pistón de cambio de relación, de forma tubular y un pistón flotante , el montaje está dispuesto de manera que el pistón de reacción reciba una fuerza de reacción reducida cuando se aplica la fuerza de accionamiento de forma súbita.

  7. 7.-

    SERVOMOTOR DE FRENADO CON REACCION NEUMATICA SELECTIVA.

    (08/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BOSCH SISTEMAS DE FRENADO, S.L.. Clasificación: B60T13/573.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE FRENADO QUE COMPRENDE DOS CAMARAS DE TRABAJO Y DOS CAMARAS DE REACCION, QUE PERMITE EL DESARROLLO DE UNA FUERZA DE RETROACCION DE NATURALEZA NEUMATICA. UNA VALVULA SELECTIVA PERMITE, EN RESPUESTA A UN CAUDAL DE AIRE SUPERIOR A UN VALOR PREDETERMINADO QUE SE ESTABLECE DESDE LA CAMARA DE TRABAJO POSTERIOR HACIA LA CAMARA DE REACCION DELANTERA, OBTURAR AL MENOS PARCIALMENTE LA COMUNICACION (C2) PREVISTA ENTRE ESTAS DOS CAMARAS PARA ADAPTAR EL TIEMPO DE RESPUESTA DEL SERVOMOTOR A LA FUERZA QUE SE LE APLICA.