13 inventos, patentes y modelos de SEGADE ROBLEDA,ABRAHAM

  1. 1.-

    Sistema hidráulico para generación de energía eléctrica a partir de energía undimotriz

    (07/2015)

    Sistema hidráulico para, mediante el aprovechamiento de la energía procedente del movimiento de las olas (energía undimotriz), la generación de energía eléctrica, basado en la compresión y expansión de un fluido, que puede ser hidráulico o neumático, mediante un pistón accionado por el movimiento de las olas. Dicho fluido alimenta, a través de un inversor hidráulico, un motor hidráulico (o neumático) acoplado a un generador eléctrico. El sistema se ubica en el interior de una boya flotante, movida por la acción del oleaje. El movimiento del pistón se obtiene debido a la acción combinada del oleaje y un cable...

  2. 2.-

    Sistema mecánico para generación de energía eléctrica a partir de energía undimotriz

    (01/2015)

    Sistema mecánico para la generación de energía eléctrica, mediante el aprovechamiento de la energía procedente del movimiento de las olas (energía undimotriz), basado en el desplazamiento vertical de un contrapeso. El sistema se ubica en el interior de una carcasa, que actúa a modo de boya flotante, y es movida por la acción del oleaje. El contrapeso está unido por un cable de acero, enrollado en una tira-vira, a un peso muerto fondeado. El movimiento ascendente del contrapesase obtiene cuando la boya se eleva por efecto del oleaje. La energía potencial adquirida por el contrapeso al ascender se aprovecha durante su movimiento de descenso para generar preferentemente energía eléctrica.

  3. 3.-

    SISTEMA HIDRÁULICO PARA GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA A PARTIR DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ

    (12/2014)

    Sistema hidráulico para, mediante el aprovechamiento de la energía procedente del movimiento de las olas (energía undimotriz), la generación de energía eléctrica, basado en la compresión y expansión de un fluido, que puede ser hidráulico o neumático, mediante un pistón accionado por el movimiento de las olas. Dicho fluido alimenta, a través de un inversor hidráulico, un motor hidráulico (o neumático) acoplado a un generador eléctrico. El sistema se ubica en el interior de una boya flotante, movida por la acción del oleaje. El movimiento del pistón se obtiene debido a la acción combinada del oleaje y un cable tirante (o similar) tensado por un peso muerto, y un...

  4. 4.-

    SISTEMA MECÁNICO PARA GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA A PARTIR DE ENERGÍA UNDIMOTRIZ

    (12/2014)
    Solicitante/s: UNIVERSIDADE DE VIGO. Clasificación: F03B13/18.

    Sistema mecánico para la generación de energía eléctrica, mediante el aprovechamiento de la energía procedente del movimiento de las olas (energía undimotriz), basado en el desplazamiento vertical de un contrapeso. El sistema se ubica en el interior de una carcasa, que actúa a modo de boya flotante, y es movida por la acción del oleaje. El contrapeso está unido por un cable de acero, enrollado en una tira-vira, a un peso muerto fondeado. El movimiento ascendente del contrapeso se obtiene cuando la boya se eleva por efecto del oleaje. La energía potencial adquirida por el contrapeso al ascender se aprovecha durante su movimiento de descenso para generar preferentemente energía eléctrica.

  5. 5.-

    DISPENSADOR DE ETIQUETAS AUTOMATICO, TRANSPORTABLE Y REGULABLE EN VELOCIDAD

    (12/2010)

    1. Dispensador de etiquetas automático, transportable y regulable en velocidad del tipo que comprende un bastidor para apoyarse sobre una mesa de trabajo, en el que se monta: un eje para el montaje de una bobina formada por la banda soporte portadora de las etiquetas autoadhesivas , un eje rebobinador encargado de formar una bobina con la banda soporte a medida que se van extrayendo las etiquetas, un motor para el accionamiento del eje rebobinador, una lengüeta sobre la que se desplaza la banda soporte formando un ángulo agudo, provocando dicha lengüeta la separación de las etiquetas a medida que avanza el soporte, caracterizado porque antes de la lengüeta se dispone un rodillo de presión que se monta sobre un alojamiento...

  6. 6.-

    SISTEMA DE FIJACION TEMPORAL MEDIANTE APARATOS DE ANCLAJE POR SUCCION, PARA EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL CONTRA CAIDAS DE ALTURA

    (07/2010)

    Sistema de fijación temporal mediante dispositivos de anclaje por succión, para equipos de protección individual contra caídas en altura, caracterizado por realizar la fijación del equipo a la superficie de apoyo mediante un sistema de succión. El equipo consiste en una o varias unidades de succión, que se fijan a la superficie de apoyo por un sistema de vacío. Sobre las unidades de succión se monta una estructura firme, que dispone de un punto de anclaje. Ese punto de anclaje se emplea para amarrar los elementos de...

  7. 7.-

    SISTEMA PARA LA MEDICION DE ASTILLAS DE MADERA MEDIANTE UN ESCANER LASER TRIDIMENSIONAL

    (12/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE VIGO. Clasificación: G01B11/24.

    Sistema para la medición de astillas de madera mediante un escáner láser tridimensional, que realiza la medición de las astillas en tiempo real a partir de la nube de puntos obtenida mediante el escáner láser, mediante un conjunto de algoritmos de tratamiento de imagen específicos.#El sistema está formado por un alimentador vibratorio (A) que separa las astillas de la muestra tomada para una correcta medición y una cinta transportadora plana (D), cuya dirección de movimiento está indicada. En esta cinta de medición incide un haz láser (C-E), cuya línea de intersección con el plano de la cinta es captada por una cámara de alta resolución (B). Las imágenes capturadas por la cámara son procesadas para obtener las medidas principales (largo, ancho, espesor) de las astillas en tiempo real.#El sistema es de interés en industrias de fabricación de pasta de papel a partir de madera troceada.

  8. 8.-

    ESTRUCTUA MARINA RETICULADA DESMONTABLE

    (08/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE VIGO. Clasificación: A01K61/00B, A01K61/00.

    Estructura marina reticulada desmontable que adapta su geometría al estado de la mar y que es accesible a su interior mediante barco.#El objeto de la presente patente es una estructura marina multifunción que por su enorme flexibilidad se adapta perfectamente al estado de la mar, soportando los esfuerzos que aparecen como consecuencia del oleaje incluso en caso de temporal. La flexibilidad se consigue con una estructura reticulada formada por una serie de elementos flotantes que se encuentran articulados entre sí, de manera que se permite el giro de unos con respecto a otros.#La estructura reticulada se realiza mediante barras desmontables que se podrán retirar para permitir el acceso de un barco a través de las calles interiores que se forman entre los elementos flotantes.#Tiene aplicación en el sector de explotación de recursos marinos.

  9. 9.-

    SISTEMA DE CORTE DE BLOQUES DE PIEDRA MEDIANTE CINTA FLEXIBLE CON SEGMENTOS DIAMANTADOS Y POLEAS DE ARRASTRE SINCRONO

    (02/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GRANIC ROC, S.A. Clasificación: B28D1/08.

    Sistema de corte de bloques de piedra mediante cinta flexible con segmentos diamantados y poleas de arrastre síncrono que permite reducir sensiblemente el espesor del corte realizado por la herramienta y por tanto la cantidad de material arrancado.#Con este nuevo sistema se consigue el corte de grandes bloques de piedra en una sola pasada y con un pequeño espesor de herramienta de corte, suponiendo mayor productividad y menor coste. El corte se realiza mediante una cinta continua, de pequeño espesor, flexible, con segmentos diamantados, y que es arrastrada mediante grandes poleas síncronas, incorporando un sistema de posicionamiento de la cinta en la polea y un sistema de tensado de la misma. Para conseguir la operatividad del sistema se monta el grupo de corte sobre un pórtico, permitiendo desplazamiento vertical y longitudinal a través de guías.#Tiene aplicación en la industria transformadora del sector de la piedra.

  10. 10.-

    BATEA OPACA, TRANSPORTABLE, AUTOPORTANTE Y AUTOFLOTANTE

    (01/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: METAL-MARINE-PUNT.S.L. Clasificación: A01K61/00.

    Batea opaca, transportable, autoportante y autoflotante, que al estar constituida por grandes superficies recubriendo la mayor parte de su área resulta opaca a la luz solar, aumentando considerablemente el crecimiento del mejillón. Está formada por módulos independientes, estables dinámicamente sobre el agua y transportables en vehículos convencionales. Los módulos están unidos mediante acoplamientos elásticos comerciales, permitiendo que la estructura se adapte al estado del mar, evitando con ello sobretensiones y roturas en condiciones adversas de temporal. Estos acoplamientos elásticos son de montaje y desmontaje rápido con lo que se pueden desacoplar rápidamente para mantenimiento o reparación.#No necesita estructura soporte ni flotadores independientes, pues los propios módulos se autosustentan y son flotantes de forma estable. Los medios de cultivo se pueden situar en el contorno del módulo y en la ranura longitudinal, sujetándose en agujeros practicados sobre la chapa superior.

  11. 11.-

    SISTEMA DE ANCLAJE MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE RESISTENCIA ANISOTROPICA EN ESPARRAGOS DE CIMENTACION

    (11/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INSTALACIONES ELECTRICAS DE SANXENXO, S.L. (INELSA). Clasificación: E01F9/018C, E04H12/22C, E04H12/22, E01F9/018.

    Sistema de anclaje mediante acoplamiento de resistencia anisotrópica en espárragos de cimentación que mejora el comportamiento del elemento anclado ante el impacto de un vehículo.#Mediante el empleo de este novedoso sistema de anclaje se busca controlar la rigidez del báculo ante el impacto de un vehículo. Esto se consigue insertando en los espárragos de cimentación un acoplamiento de resistencia anisotrópica, ya que su geometría le permite resistir los esfuerzos que se generan en su funcionamiento normal, que son principalmente de tracción-compresión, pero permite la cizalladura de sus dos partes, controlada por un fusible mecánico limitando su resistencia ante el impacto de un vehículo.#Este acoplamiento debe situarse en una zona de la cimentación que se haya creado con un hormigón de poca dureza, para que su rotura no sea un impedimento al correcto trabajo del sistema.#Tiene aplicación en el sector de obras públicas.

  12. 12.-

    SIERRA DE CINTA SIN FIN CON SEGMENTOS DE DIAMANTE

    (10/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE VIGO. Clasificación: B23D61/12M, B28D1/12D, B23D61/12, B28D1/12.

    Sierra de cinta sin fin con segmentos de diamante para el corte de piedra, hormigón u otros materiales altamente abrasivos.#La presente invención consiste en una cinta metálica con una geometría especialmente estudiada a la que se le han soldado segmentos de diamante. El material de la cinta es acero altamente resistente a fatiga (A) y en su borde se sueldan los segmentos de diamante (C). La zona flexible de la cinta es completamente plana para un contacto adecuado con las poleas, y en la zona de corte tiene una forma almenada, en cuyos salientes se sueldan los segmentos de diamante.#El objeto de la presente invención tiene aplicación en la industria del corte de la piedra.

  13. 13.-

    ANCLAJE PARA FIJACION DE PLACAS DE RECUBRIMIENTO DE FACHADAS.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROCAS EUROPEAS DE CONSTRUCCION, S.A. Clasificación: E04C2/00.

    1. Anclaje para fijación de placas de recubrimiento de fachadas, que siendo aplicable en aquellos sistemas de sujeción de placas de recubrimiento en las que intervienen perfiles horizontales anclados a la propia fachada y piezas en funciones de pestañas antivuelco, que por una parte se anclan al perfil horizontal y por otra presentan un ala que se aloja en una ranura establecida al efecto en el canto superior de la correspondiente placa de recubrimiento, se caracteriza porque dicha pieza constitutiva de la pestaña antivuelco presenta en su extremo anterior un saliente que se ubica en un alojamiento establecido al efecto en el correspondiente perfil de soporte, imposibilitando la rotación de la propia pestaña antivuelco e impidiendo con ello la liberación accidental de la placa de recubrimiento.