13 inventos, patentes y modelos de SCHNITZER,RONY

  1. 1.-

    Dispositivo de inmovilización para inmovilizar una unidad de cojinete de husillo de dirección

    (11/2015)

    Dispositivo de inmovilización para inmovilizar una unidad de cojinete de husillo de dirección en una unidad de soporte de una columna de dirección ajustable para un automóvil, presentando el dispositivo de inmovilización al menos un dispositivo tensor y al menos un elemento de retención que se puede ser solicitado por el dispositivo tensor así como al menos un contraelemento de retención , estando dispuestos el elemento de retención y el contraelemento de retención , en una posición de cierre del dispositivo tensor , en...

  2. 2.-

    Columna de dirección regulable para un automóvil

    (04/2015)

    Columna de dirección regulable para un automóvil, presentando la columna de dirección al menos dos componentes y al menos un dispositivo de bloqueo , de modo que en una posición abierta del dispositivo de bloqueo los componentes pueden ser regulados en su posición relativa entre sí a lo largo de un recorrido de ajuste y en una posición cerrada del dispositivo de bloqueo están enclavados relativamente entre sí en su posición, y por lo menos en un primer componente está dispuesto un elemento de tope que limita el recorrido de ajuste y que cuando se sobrepasa un valor de fuerza puede ser...

  3. 3.-

    Cuerpo elástico

    (02/2015)

    Disposición con al menos un cuerpo elástico , que presenta al menos una lengüeta de resorte para la carga elástica de una pieza de amarre configurada separada de una columna de dirección de un automóvil y al menos una pieza de fijación para la fijación del cuerpo elástico sobre un bulón de la columna de dirección , en el que el cuerpo elástico presenta adicionalmente al menos un brazo de arrastre , con preferencia al menos dos cuerpos de arrastre colocados opuestos entre sí, para el arrastre de la pieza de amarre durante un movimiento del cuerpo elástico , en el que la disposición presenta al menos una pieza de amarre y al menos un bulón y la pieza de amarre...

  4. 4.-

    Unidad de cojinete de husillo de dirección

    (08/2014)

    Unidad de cojinete de husillo de dirección para el montaje giratorio de un husillo de dirección de una columna de dirección para un automóvil, teniendo la unidad de cojinete de husillo de dirección una chapa envolvente que tiene al menos una zona cerrada por la circunferencia para alojar al menos un cojinete para el montaje giratorio del husillo de dirección y al menos una zona de fijación para la fijación de la unidad de cojinete de husillo de dirección en un elemento de consola de la columna de dirección , teniendo la chapa envolvente...

  5. 5.-

    Columna de dirección para un vehículo de motor

    (08/2014)

    Columna de dirección para un vehículo de motor con una parte de consola , prevista para fijar la columna de dirección a una carrocería del vehículo de motor, y una unidad de cojinete de husillo de dirección montada entre al menos dos gualderas laterales de la parte de consola para el montaje giratorio de un husillo de dirección de la columna de dirección , en donde entre las gualderas laterales de la parte de consola y de la unidad de cojinete de husillo de dirección está dispuesta una parte de cojinete , y un perno de sujeción de la columna...

  6. 6.-

    Columna de dirección para un vehículo a motor

    (08/2014)

    Columna de dirección para un vehiculo a motor que comprende un cuerpo envolvente que soporta con capacidad de rotaci6n una sección del husillo de direccion y un cuerpo de soporte , que se puede fijar al bastidor del vehiculo y mediante el cual el cuerpo envolvente queda soportado, en la que en caso de colisión del vehiculo, el cuerpo envolvente se puede desplazar con respecto al cuerpo de soporte en una dirección de desplazamiento orientada en la dirección longitudinal de la columna de dirección, con absorción de energia, como minimo, un elemento de absorcion (26, 26') que actua entre el cuerpo envolvente y el cuerpo de soporte por medio del cual se absorbe energia durante el desplazamiento...

  7. 7.-

    Columna de dirección para un vehículo a motor

    (07/2014)

    Columna de dirección para un vehiculo a motor con un cuerpo envolvente , en el que esta alojado un husillo de direccion y su eje longitudinal con capacidad de giro, y un cuerpo de soporte , fijado o con capacidad de ser fijado al vehiculo, en la que el cuerpo envolvente , ademas del cuerpo de soporte , es mantenido de forma ajustable, coma minimo en una direccion paralela y/o transversal al eje longitudinal del husillo de dirección , y que es mantenido en diferentes posiciones separadas entre si por un mecanismo de fijación, y el mecanisnno de fijacion presenta, coma minima, un elemento de fijaci6n preferentemente dispuesto con capacidad de giro , de manera que el cuerpo envolvente...

  8. 8.-

    Columna de direccción regulable para un automóvil

    (01/2014)

    Columna de direcci6n regulable para un automovil, que comprende una unidad envolvente, que soporta un husillo de dirección de manera giratoria, caras laterales primera y segunda que pueden fijarse de manera fija a la carroceria, entre las que esta dispuesta la unidad envolvente, un dispositivo de fijacion, en cuyo estado abierto la unidad envolvente puede regularse con respecto a las caras laterales al menos en una direccion de regulacion y en cuyo estado cerrado se fija la posicion ajustada de la unidad envolvente con respecto a Las caras laterales y que comprende un perno tensor, que atraviesa las caras laterales a traves de aberturas y que se desplaza en su direccion axial al...

  9. 9.-

    Columna de dirección para un vehículo motorizado

    (04/2013)

    Columna de dirección graduable para un vehículo motorizado con una parte de sujeción que se puede fijar enla carrocería del vehículo motorizado y una parte de ajuste graduable con respecto a la parte de sujeción , quealoja de forma giratoria una sección del husillo de dirección , que se une a un extremo del lado del volante delhusillo de dirección , que durante la graduación de la parte de ajuste con respecto a la parte de sujeción sepuede graduar entre una primera posición final y una segunda posición final a lo largo de un...

  10. 10.-

    Columna de dirección con casquillo deslizante de plástico

    (04/2012)

    Columna de dirección para un vehículo de motor, con una consola que soporta una unidad envolvente superior y una unidad envolvente inferior , rodeando las unidades envolventes un árbol de dirección montadoaquí de forma giratoria y presentando las unidades envolventes un tubo envolvente interior con unasuperficie exterior y un tubo envolvente exterior que rodea al menos por secciones el tubo envolventeinterior , estando montados estos tubos de modo que se pueden desplazar en su dirección axial uno dentro deotro mediante un casquillo de plástico termoplástico que está situado entre ambos y presenta una superficieinterior...

  11. 11.-

    COLUMNA DE DIRECCIÓN CON DISPOSITIVO DE CHOQUE

    (02/2011)

    Columna de dirección para un vehículo de motor con a) una barra de dirección montada de manera giratoria alrededor de su eje longitudinal en un elemento de ajuste, poseyendo el elemento de ajuste al menos un primer elemento (4a) de resistencia, b) un elemento soporte, que posee al menos una superficie (3a) de pared, estando dispuesto el elemento de ajuste en el estado ensamblado de la columna de dirección en el interior del elemento soporte de manera desplazable guiada en la dirección axial...

  12. 12.-

    COLUMNA DE DIRECCION PARA UN VEHICULO

    (09/2010)

    Columna de dirección para un vehículo con un eje direccional montado de manera giratoria por una unidad de camisa y una unidad de sujeción, que puede sujetarse de manera rígida al vehículo, que soporta la unidad de camisa, que comprende una sección de base, al menos una cara lateral que se extiende junto a la unidad de camisa y al menos lengüetas de sujeción primera y segunda con aberturas de tornillo para sujetar la unidad de sujeción en el vehículo mediante tornillos de sujeción, caracterizada porque las lengüetas de sujeción primera y segunda están dispuestas con respecto a...

  13. 13.-

    COLUMNA DE DIRECCION REGULABLE PARA UN VEHICULO

    (08/2010)

    Columna de dirección regulable para un vehículo con una unidad de regulación que puede regularse en al menos una dirección de regulación, una unidad de retención que no puede regularse en esa dirección de regulación y un dispositivo de fijación, en cuyo estado abierto la unidad de regulación puede regularse con respecto a la unidad de retención para el ajuste de la posición de la columna de dirección y en cuyo estado cerrado la unidad de regulación está fijada con respecto a la unidad de retención por el dispositivo de fijación, y que comprende un perno tensor, que atraviesa aberturas en la unidad de regulación y la unidad de retención, al menos una placa dentada atravesada...