6 inventos, patentes y modelos de SCHMITZ, PETER

  1. 1.-

    Sistema de comunicaciones móviles híbrido para aplicaciones de comunicación

    (04/2014)

    Sistema de comunicaciones móviles para aplicaciones de comunicación con una red troncal de radio digital con una estructura de red celular configurada a partir de células de radio, al menos un terminal móvil (12, 12', 17) que para fines de comunicación se puede operar en un primer modo operativo en células de radio de la red troncal de radio y/o se puede operar en un segundo modo operativo independientemente de células de radio de la red troncal de radio usando una conexión de radio directa, pudiendo conectarse entre sí terminales móviles (12, 12') en los modos operativos primero...

  2. 2.-

    Terminal de telefonía móvil con unidad transmisora desactivable y central de control de red para controlar el terminal de telefonía móvil

    (09/2013)

    Terminal de telefonía móvil para una red de telefonía móvil , en el cual un abonado de telefonía móvil con el terminal de telefonía móvil es miembro de un grupo de abonados de telefonía móvil, cuya comunicaciónes coordinada por una central de control de red , comprendiendo el terminal de telefonía móvil: a) una unidad receptora y una unidad transmisora , b) un microprocesador y una memoria de trabajo , c) una unidad de mando para el manejo del terminal de telefonía móvil , y d) medios para activar y/o desactivar la unidad transmisora , caracterizado porque e) medios para generar datos relativos a la hora, el lugar...

  3. 3.-

    CONJUNTO DE EJE PARA UN VEHÍCULO UTILITARIO Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE UN CONJUNTO DE EJE DE ESTE TIPO

    (11/2011)

    Conjunto de eje para un vehículo utilitario, con un eje fabricado a partir de un primer material metálico y con al menos un brazo oscilante longitudinal fabricado a partir de un segundo material metálico que presenta una sección de unión con un alojamiento (9a; 112), en el que se asienta el eje con una sección hueca de acoplamiento de modo que el eje y el brazo oscilante longitudinal quedan unidos entre sí de manera resistente al giro, caracterizado porque - se cumple al menos una de las siguientes condiciones:...

  4. 4.-

    ELEMENTO DE EJE DE VEHICULO CON BRAZO DE SOPORTE Y TUBO DEL EJE UNIDO A ESTE.

    (04/2007)

    Elemento de eje de vehículo con un cuerpo de eje de un vehículo y un brazo de soporte (2; 2') que cruza el cuerpo de eje y está unido con el mismo, que comprende una pieza de apoyo dispuesta entre el cuerpo de eje y el brazo de soporte y provista de una escotadura en la que está alojada una parte del cuerpo de eje , y que comprende además medios de apriete con los que la pieza de apoyo y la parte del cuerpo de eje, alojada en ésta, van fijadas al brazo de soporte, estando el cuerpo de eje , en su estado montado, presionado contra la pieza de apoyo como consecuencia de una fuerza de apriete proporcionada...

  5. 5.-

    VALVULA DE DIAFRAGMA.

    (08/2000)

    UNA VALVULA QUE CONSTA DE UNA PRIMERA CAPA RIGIDA CON UNA PRIMERA SUPERFICIE SUSTANCIALMENTE PLANAR, Y UNA SEGUNDA CAPA RIGIDA CON UNA SEGUNDA SUPERFICIE SUSTANCIALMENTE PLANAR DISPUESTA HACIA LA PRIMERA, Y UNA TERCERA SUPERFICIE SUSTANCIALMENTE PLANAR OPUESTA A LA SEGUNDA, Y UNA CAPA FLEXIBLE POSICIONADA ENTRE LAS SUPERFICIES PRIMERA Y SEGUNDA. UNA CAMARA DE VALVULA ESTA DEMARCADA POR UNA SUPERFICIE CONCAVA EN LA PRIMERA SUPERFICIE SUSTANCIALMENTE PLANAR, Y UNA SUPERFICIE DE LA CAPA FLEXIBLE Y AL MENOS UN PRIMER CONDUCTO DE FLUIDO EN LA PRIMERA CAPA RIGIDA QUE SE ABRE EN LA CAMARA DE VALVULA EN LA SUPERFICIE CONCAVA PARA APLICAR ALTERNATIVAMENTE UN VACIO Y UNA PRESION A LA MISMA. UNA CAMARA DE FLUIDO ESTA DEMARCADA...

  6. 6.-

    PLACA PARA CONSTRUCCIONES LIGERAS DE MODULOS DE PLACAS

    (03/1993)
    Solicitante/s: SCHMITZ, PETER. Clasificación: E04F13/08, E04C2/26, E04B1/61, E04F13/18.

    PLACA PARA CONSTRUCCIONES LIGERAS COMPUESTA DE VARIOS MODULOS DE PLACAS IGUALES QUE SON CONSTRUIDOS EN FORMA DE SANDWICH CON DOS PLACAS CUBIERTAS EXTERIORES Y UN NUCLEO DE MATERIAL ESPONJOSO EN EL MEDIO. LAS JUNTAS DE LOS MODULOS DE PLACAS ESTAN PUENTEADAS POR LO MENOS EN UN LADO CON UNA GRAPA CUYOS EXTREMOS ENTRAN EN LA PLACA CUBIERTA DE LOS MODULOS DE PLACAS. LAS PLACAS CUBIERTAS ESTAN HECHOS DE UNA LAMINA DURA SIENDO PLEGADAS LAS MUESCAS QUE ACOGEN LOS EXTREMOS DE LAS GRAPAS ANTES DE ESPONJAR. EN LA ZONA DE LAS JUNTAS SE PREVE UNA GRAPA TANTO EN LAS CARA FRONTAL COMO EN LA TRASERA DE LA PLACA PARA LA CONSTRUCCION LIGERA.