11 inventos, patentes y modelos de SCHLEICHER, ULRICH

  1. 1.-

    AYUDA A LA FLOTABILIDAD PARA VEHICULOS ACUATICOS

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL BGT DEFENCE GMBH & CO.KG. Clasificación: B63B43/12, B63C7/12.

    Ayuda a la flotabilidad para vehículos acuáticos en riesgo de naufragio, con por lo menos un flotador para el empleo en un vehículo acuático , en que el flotador está inflable mediante un generador de gas , el flotador puede ser unido al vehículo acuático a través de un enlace , el flotador está unido a través de un ribete a un cuerpo de alojamiento , el generador de gas se halla dentro de la bolsa de flotación y está unido con el cuerpo de alojamiento , el cordón de refuerzo de la bolsa de flotación está fijado al cuerpo de alojamiento de manera hermética al gas y al agua, con acoplamiento de forma y/o de fuerza, por medio de una unión de dos partes, caracterizada porque la bolsa de flotación presenta una abertura que puede ser cerrada por una solapa , estando situada esta abertura en la zona de las menores tensiones de la bolsa de flotación inflada.

  2. 2.-

    MODULO DE AYUDA A LA FLOTABILIDAD PARA VEHICULOS ACUATICOS

    (11/2008)

    Módulo de ayuda a la flotabilidad para vehículos acuáticos en riesgo de naufragio con un flotador inflable mediante un generador de gas , para el empleo en un vehículo acuático , en que el flotador puede ser unido al vehículo acuático a través de un enlace , y en que el flotador está unido a través de un ribete a un cuerpo de alojamiento que consta de una espiga y a un pie de soporte , de forma que el ribete está fijado al cuerpo de alojamiento , caracterizado porque el generador de gas dispuesto en el interior del flotador está conformado como cilindro, que con su perímetro parcial cilíndrico está situado con continuidad de forma dentro de una cubeta de pared delgada del cuerpo de alojamiento...

  3. 3.-

    GENERADOR DE GAS PARA SACOS DE EMPUJE ASCENSIONAL DE VEHICULOS ACUATICOS.

    (11/2006)
    Solicitante/s: DIEHL BGT DEFENCE GMBH & CO.KG. Clasificación: A61K31/194, A61P7/02, B63B43/14, B63G8/24.

    Generador de gas para sacos de empuje ascensional de vehículos acuáticos según el sistema de alta-baja presión, que comprende una carcasa , un espacio de alta presión dispuesto en ella con sistema de encendido y una carga suministradora de gas, y una parte distribuidora de una parte de baja presión , y entremedias una pared con una boquilla , cerrando un tamiz la abertura de salida de la parte de baja presión, caracterizado porque el gas pasa de la parte distribuidora a una hélice tubular , la hélice tubular contiene en algunos tramos un granulado generador de gas o bien en la carcasa están fijados unos canales de gas y éstos están previstos en al menos dos planos que forman una cascada de varios escalones a través de aberturas y tabiques , estando los canales de gas provistos del granulado en al menos algunos tramos.

  4. 4.-

    MODULO DE FLOTACION PARA USO SUBMARINO.

    (07/2004)
    Solicitante/s: DIEHL MUNITIONSSYSTEME GMBH & CO. KG. Clasificación: B63B43/14, B63C7/10.

    Módulo de flotación para uso submarino con un generador de gas según el sistema de alta-baja presión y una bolsa de flotación inflable, caracterizado porque el generador de gas se compone de varias unidades que pueden encenderse por separado y todas las unidades actúan sobre una única bolsa de flotación.

  5. 5.-

    COMPENSACION DE PRESION PARA BOLSAS DE FLOTACION EN EL AGUA.

    (07/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: B63G8/24, B63C7/10.

    EN UN SACO FLOTADOR DESTINADO A ELEVAR OBJETOS DESDE GRANDES PROFUNDIDADES DEL AGUA HAY UNA GRAN SECCION DE FLUJO A TRAVES DE MULTITUD DE VALVULAS . LAS VALVULAS NO METALICAS ESTAN COMPUESTAS DE UN MANGUITO EN FORMA DE EMBUDO. EL MANGUITO VA UNIDO A LA PARED INTERIOR DE LA PARED DEL SACO FLOTADOR , CERRANDO DE ESTA MANERA UN ORIFICIO EN LA PARED DEL SACO.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE INTERCEPTACION PARA LA NEUTRALIZACION DE MINAS AUTOPROPULSADAS.

    (12/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: F42B12/66, B63G7/02.

    PARA COMBATIR UNA MINA FLOTANTE LA INVENCION PROPONE LANZAR SOBRE LA ZONA DIANA UNA CABEZA DE COMBATE QUE CONTIENE AL MENOS UN TUBO DE DISPARO PARA PROYECTILES , UNA BOLSA DE AIRE , UNA RED CON TIRANTES , UN CARRETE DE REBOBINADO , UNA CARGA DETONANTE Y UN DETONADOR DE MECHA LENTA. LA BOLSA DE AIRE SE INFLA DENTRO DEL AGUA, LO QUE HACE QUE LOS TUBOS DE DISPARO SE INCLINEN HACIA AFUERA Y LA CABEZA DE COMBATE SE COLOQUE EN POSICION VERTICAL A CAUSA DEL BAJO CENTRO DE GRAVEDAD. LOS PROYECTILES DISPARADOS TIRAN DE LOS TIRANTES CON LA RED HACIA EL EXTERIOR Y EXTIENDEN LA RED . POR MEDIO DE UN CARRETE DE REBOBINADO SE APROXIMA LA CABEZA DE COMBATE A LA MINA FLOTANTE . A TRAVES DE RADIO O DE UN TEMPORIZADOR SE REALIZA LA IGNICION DE LA CARGA DETONANTE PARA ELIMINAR LA MINA FLOTANTE.

  7. 7.-

    DISPOSICION PARA LA EXTINCION DE INCENDIOS.

    (01/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: A62C31/02, A62C2/10, A62C37/40.

    SISTEMA DE APAGADO DE INCENDIOS EN EDIFICIOS O VEHICULOS, CARACTERIZADO PORQUE EN LOS ACCESOS CONDUCTORES DE AIRE SE PREVEN BOLSAS DE AIRE (10 A 16) Y EN LA CAMARA SE PREVE AL MENOS UNA TOBERA DE CAVITACION (4 A 7) PARA PULVERIZAR AGUA. LAS BOLSAS DE AIRE (10 A 16) QUE SE ACTIVAN MEDIANTE UN SENSOR O UN DISPOSITIVO DE ALARMA Y LAS TOBERAS DE CAVITACION (4 A 7) CREAN UN PROCEDIMIENTO DE APAGADO ADECUADO PARA EL HOMBRE Y LA MAQUINA. LAS BOLSAS DE AIRE (10 A 16) EVITAN QUE SE INTRODUZCA MAS OXIGENO EN EL FOCO DEL INCENDIO . LAS TOBERAS DE CAVITACION (4 A 7) GENERAN GOTAS GRANDES PROCEDENTES DE UN PERFIL DE PRESION DE INYECCION PARA CUBRIR EL FOCO DEL INCENDIO Y CREAN EN LA CAVITACION UNA NIEBLA DE AGUA CONSTITUIDA POR GOTAS PEQUEÑAS . LA NIEBLA DE AGUA LIBERA EL CALOR DEL FOCO DEL INCENDIO.

  8. 8.-

    APARATO PARA DESTRUIR MINAS A LA DERIVA.

    (07/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: B63G7/02.

    PARA LUCHAR CONTRA UNA MINA DE PROPULSION SE HA PREVISTO UN PROYECTIL QUE SE SUMERGE EN EL AGUA. EL PROYECTIL SE ESTABILIZA EN EL AGUA Y ESTA DISEÑADO DE MANERA QUE EN SUSPENSION ADOPTA UNA POSICION VERTICAL. TRAS DETECTAR LA MINA DE PROPULSION , EL PROYECTIL O BIEN EL APARATO DE COMBATE ARRANCA AUTOMATICAMENTE LA MINA DE PROPULSION Y LA ANIQUILA POR EXPLOSION.

  9. 9.-

    AYUDA DE FLOTACION PARA EMBARCACIONES.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: B63B43/12.

    UNA FIJACION EXENTA DE MOMENTOS DE UN SACO DE FLOTACION COMO AYUDA DE SUSTENTACION PARA VEHICULOS ACUATICOS EN PELIGRO DE NAUFRAGAR PREVE QUE EL MISMO SE DISPONGA EN EL INTERIOR DEL VEHICULO ACUATICO Y QUE GRACIAS A UNA ATADURA POR MEDIO DE UNA RED O DE TIRANTES PRESENTE VARIOS GRADOS DE LIBERTAD.

  10. 10.-

    SISTEMA DE SALVAMENTO PARA BARCOS.

    (11/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: B63B43/12.

    EN UN SISTEMA DE SALVAMENTO PARA BARCOS CON SACOS INFLABLES DOTADOS DE VALVULAS DE SOBREPRESION SE PREVEN MULTIPLES SACOS BASICOS CON EL FIN DE INCREMENTAR EL GRADO DE LLENADO. CADA SACO BASICO PRESENTA ADEMAS UNOS SACOS MAS PEQUEÑOS EN FORMA DE DEDO . DE ESTE MODO SE CONSIGUE QUE GRACIAS AL ELEVADO NUMERO DE SACOS BASICOS CON SACOS EN FORMA DE DEDO SE LLENEN TAMBIEN LAS CAVIDADES DE DIFICIL ACCESO Y LOS ESPACIOS INTERMEDIOS.

  11. 11.-

    SISTEMA DE SEGURIDAD PARA BARCOS TRANSBORDADORES, TALES COMO BARCOS RO-RO.

    (04/2000)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Clasificación: B63B3/56, B63B43/04.

    UN SISTEMA DE SEGURIDAD PARA UN BARCO TIPO RO/RO CONTRA EL AGUA QUE PENETRA EN UNA CUBIERTA EN ALTURAS DE OLAS EXTREMAS Y EN CASO DE AVERIA SE COMPONE DE UN MAMPARO TEMPORAL. EL MAMPARO MUESTRA MULTIPLES SACOS , INFLADOS, UNIDOS UNO CON OTRO DE FORMA ESTANCA AL AGUA CON CONTROLES AUTOMATICOS ESTANCOS AL AGUA EN LAS PAREDES DEL BARCO SOBRE LOS SACOS INFLADOS, QUE SE ESTABILIZAN MEDIANTE DISPOSITIVOS CONTRA LA PRESION DEL AGUA.