8 inventos, patentes y modelos de SCHARP, RAINER

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE UN PISTÓN PARA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (11/2011)

    Procedimiento para la fabricación de un pistón para un motor de combustión interna - con un cuerpo de base esencialmente de forma cilíndrica de aluminio, uno de cuyos lados frontales forma un fondo de pistón - con cubos de bulón dispuestos sobre el lado inferior del cuerpo de base que está alejado del fondo de pistón , con taladros de cubo y - con elementos de caña que conectan los cubos de pistón entre sí, caracterizado - porque el cuerpo de base se fabrica en el procedimiento de forja, siendo moldeada una escotadura en la zona del borde radialmente exterior del fondo de pistón , - porque en un superficie cilíndrica , radialmente interior, de un...

  2. 2.-

    PISTÓN EN DOS PARTES PARA UN MOTOR DE CONBUSTIÓN INTERNA

    (04/2011)

    - Pistón en dos partes para un motor de combustión interna - con una parte superior que forma una base de pistón , y sobre cuyo lado inferior alejado de la base de pistón está dispuesto un bulón cilíndrico , situado coaxialmente respecto al eje de pistón , con una rosca exterior , - con una parte inferior , en cuyo lado inferior están dispuestos bujes de bulón (9, 9') con taladros de bulón (10, 10') y elementos de vástago (13, 13') que unen entre sí los bujes de bulón (9, 9'), - en donde la...

  3. 3.-

    PISTÓN ENSAMBLADO PARA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (04/2011)

    Pistón ensamblado para un motor de combustión interna - compuesto por una parte superior que forma la base de pistón con una artesa de combustión , = con un rebajo periférico dispuesto en el lado inferior alejado de la base de pistón y simétrico en rotación respecto al eje longitudinal de pistón , y - compuesto asimismo por una parte inferior que, con ayuda de un tornillo dispuesto coaxialmente al eje de pistón , está atornillada a la parte superior , caracterizado porque = con dos bujes de perno (27, 27') dispuestos en el lado inferior mutuamente distanciados, cada uno con un taladro de buje (3,...

  4. 4.-

    PISTON EN DOS PARTES PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (04/2009)

    Pistón en dos partes para un motor de combustión - con una parte superior de pistón , que forma el fondo de pistón , y - con una parte inferior de pistón , que está unida a la parte superior de pistón , y en cuyo lado alejado del fondo de pistón están dispuestos un pistón de pistón y dos bujes de perno opuestos uno con relación al otro, en cada caso con un taladro de perno , caracterizado porque - en el lado de la parte superior de pistón alejado del fondo de pistón está dispuesta una conformación cilíndrica , situada coaxialmente respecto al eje de pistón , en cuyo extremo alejado del fondo de pistón están aplicados dos resaltes...

  5. 5.-

    PISTON PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (11/2008)

    Pistón para un motor de combustión - compuesto por un cuerpo base de pistón = con un fondo de pistón , = con bujes de perno dispuestos en el lado del pistón alejado del fondo de pistón , = con taladros de perno practicados en los bujes de perno , = con elementos de vástago que unen entre sí los bujes de perno y = con una región periférica que parte del fondo de émbolo , dispuesta radialmente por fuera, dirigida axialmente en la dirección de buje y retrasada radialmente, que presenta ¿ un cuello periférico dispuesto a una distancia axial reducida del fondo...

  6. 6.-

    PISTON PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MAHLE INTERNATIONAL GMBH. Clasificación: F02F3/00, F02F3/16.

    Pistón para un motor de combustión - con un cuerpo base que presenta un fondo de pistón , - con bujes de perno dispuestos en el lado del cuerpo base alejado del fondo de pistón y elementos de vástago que unen entre sí los bujes de perno , y - con un elemento anular dispuesto en la región de borde radialmente exterior del fondo de pistón , cerrado y unido al cuerpo base mediante un adhesivo resistente a las altas temperaturas, - caracterizado porque - el cuerpo base se compone de aluminio forjado, - entre el cuerpo base y el elemento anular está dispuesto un canal de refrigeración anular cerrado con aberturas para introducir y extraer aceite refrigerante, y - en el fondo de pistón se ha practicado una hondonada de combustión , cuyo borde está dispuesto distanciado del elemento anular en la región radialmente interior del fondo de pistón.

  7. 7.-

    EMBOLO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (03/2008)

    Émbolo para un motor de combustión interna - con un fondo de émbolo , - con apoyos de buje (9, 9'') conformados sobre el fondo de émbolo para dos bujes de bulón (11, 11''), en donde los apoyos de buje (9, 9'') están dispuestos retraídos con relación al borde radialmente exterior del fondo de émbolo en la dirección del eje longitudinal de émbolo , - con dos elementos de vástago (14, 14'') que unen los bujes de bulón (11, 11''), - y con un canal de refrigeración anular, dispuesto en la región de borde del fondo de émbolo , cuya delimitación radialmente exterior está formada por una pared anular conformada sobre el fondo de émbolo , cuya delimitación radialmente interior...

  8. 8.-

    VACUNA CONTRA INFECCIONES CAUSADAS POR ONCOVIRUS TALES COMO EL VIRUS DE LA LEUCEMIA FELINA.

    (04/2007)
    Solicitante/s: MAHLE GMBH. Clasificación: H04L12/26, A61K39/21.

    Constructo de expresión de ADN para la expresión de productos génicos del virus de la leucemia felina (FeLV) en células de gatos que comprende una secuencia promotora operable en felinos y como mínimo una secuencia de nucleótidos que codifica la proteína estructural “gag” y la proteína de membrana “env” del FeLV según Seq. ID6 y Seq. ID9 o según Seq. ID6 y Seq. ID10.