7 inventos, patentes y modelos de SARI, OSMAN

  1. 1.-

    Dispositivo de compuerta para un sistema de gases de escape de un motor de combustión interna

    (05/2014)

    Dispositivo de compuerta para un sistema de gases de escape de un motor de combustión interna con una carcasa , un canal a través del que puede fluir un gas, que está configurado en la carcasa , un cuerpo de compuerta que está fijado en un árbol y que controla una sección transversal de caudal del canal , un actuador a través del cual el árbol se puede hacer girar, una unidad de cojinete a través de la que el árbol está apoyado de manera giratoria en la carcasa a ambos lados del cuerpo de compuerta , caracterizado por que al menos uno de los cojinetes de la unidad de cojinete...

  2. 2.-

    VÁLVULA, ESPECIALMENTE PARA EL CONTROL DE GASES DE ESCAPE EN MÁQUINAS DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (03/2011)

    Válvula, especialmente para el control de gases de escape en máquinas de combustión interna, con una caja en la que está dispuesta una unidad de accionamiento electromagnética que actúa sobre un vástago de válvula que está guiado de forma móvil en una guía de vástago de válvula y que presenta en su lado opuesto a la unidad de accionamiento un elemento de cierre de válvula que en un canal de circulación actúa en conjunto con un asiento de válvula , en la cual un espacio interior de la caja está estanqueizado frente al canal de circulación mediante un elemento de estanqueización y presenta un taladro de purga hacia la atmósfera, caracterizada porque la guía de vástago de válvula presenta escotaduras...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE RETORNO DEL GAL DE ESCAPE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M25/07.

    Dispositivo de retorno del gas de escape para un motor de combustión interna, con una conducción colectora del gas de escape que procede de un sistema de escape del motor de combustión interna y que está en unión de fluido con canales de admisión de aire del motor de combustión interna a través de una válvula de distribuidor giratorio, presentando la válvula de distribuidor giratorio una caja con un elemento de conexión en forma de disco sujeto sobre un eje de giro, que se corresponde con una superficie de control que presenta aberturas a las que están asociados canales de control del gas de escape, estando previsto en la caja un módulo de accionamiento para la válvula de distribuidor giratorio, caracterizado porque la superficie de control presenta cantos de rasqueta que están en contacto con el elemento de conexión.

  4. 4.-

    VALVULA DE RETORNO DE GASES DE ESCAPE.

    (10/2004)

    Válvula de retorno de gases de escape con una pieza de ajuste y una pieza de válvula con un asiento de válvula , que se encuentra entre una entrada de gases de escape y un canal de salida de gases de escape de la pieza de válvula , que es controlado por un cuerpo de cierre , que es activado por un accionamiento de la pieza de ajuste , por medio de un vástago de válvula , que se sumerge dentro del canal de salida de gases de escape y que está guiado con juego radial en la pieza de ajuste en un taladro o casquillo de cojinete , donde la pieza de ajuste está...

  5. 5.-

    VALVULA DE CONTROL DE RETORNO DE GAS DE EXHAUSTACION

    (05/1998)
    Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M25/07.

    LA NUEVA VALVULA DE CONTROL DE RETORNO DE GAS DE EXHAUSTACION SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE MUESTRA UN RAMAL DE VALVULA QUE PASA A TRAVES DEL CANAL DE CONEXION DE AIRE CON UN TRAMO QUE SE ELEVA A PARTIR DE UNA GUIA DE BARRA, CUYA SECCION TRANSVERSAL CORRESPONDE APROXIMADAMENTE A LA SUPERFICIE DE CIERRE DE LA VALVULA. LA GUIA DE BARRA SE ELEVA EN UN OTRO EXTREMO EN UNA CAMARA , QUE SE VENTILA DE FORMA ATMOSFERICA.

  6. 6.-

    VALVULA DE RETENCION EN UNA TUBERIA DE GAS

    (12/1993)
    Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F16K15/14, F01N3/34.

    VALVULA DE RETENCION. LA VALVULA DE RETENCION CONOCIDA TIENE LA DESVENTAJA DE QUE EN PRODUCCION EL REMACHE DE LA PLACA DE ASIENTO DE LA VALVULA SE QUIEBRA CON EL LIMITADOR DE DESPLAZAMIENTO DE LA CLAVIJA. CON EL FIN DE ASEGURAR Y PRECISAR LA CALIDAD EN COSTOSOS PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION LA NUEVA VALVULA DE RETENCION IMPIDE LA DESVENTAJA REFERIDA ANTERIORMENTE. LA NUEVA VALVULA DE RETENCION SE CARACTERIZA PORQUE EL LIMITADOR DE DESPLAZAMIENTO SE REALIZA COMO UNA PLACA DELIMITADORA DE VALVULA Y CONFORMADA EN FUNDICION A PRESION DE UNA SOLA PIEZA QUE TIENE LA FORMA DE ANILLO PLANO. EN EL MONTAJE LA PLACA DELIMITADORA DE LA VALVULA, EL RESORTE DE LAMINA Y LA PLACA DE ASIENTO DE LA VALVULA Y SE INTERRELACIONAN MEDIANTE ENROLLAMIENTO DE LOS MARGENES SUPERIORES DE LA CARCASA DE LA VALVULA. LA VALVULA DE RETENCION SE EMPLEA EN LA REDUCCION DE SUBSTANCIAS NOCIVAS DE HORNOS DE COMBUSTION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

  7. 7.-

    VALVULA DE RECONDUCCION DE GAS DE ESCAPE PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTIBLE

    (11/1993)
    Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02M25/06.

    VALVULA DE RECONDUCCION DE GAS DE ESCAPE PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTIBLE. LAS VALVULAS DE RECONDUCCION DE GAS DE TAL CLASE SON NECESARIAS PARA LA DESCONTAMINACION DE GAS DE ESCAPE EN MOTORES DIESEL INTRODUCIDOS EN VEHICULOS. ESTO SE PREPARA EN CANTIDADES MUY GRANDES DE PIEZAS (ARTICULOS DE MASAS) DE MODO QUE SE SUFRE UNA ELEVADA NECESIDAD DE DISOLUCIONES PROGRESIVAS PARA UNA PREPARACION ECONOMICA. LA NUEVA VALVULA DE RECONDUCCION DE GAS DE ESCAPE MUESTRA PARA UNA JUSTIFICACION TECNICA FACILMENTE LLEVADERA A CABO DE LAS LONGITUDES DE TENSION ELASTICAS LA CARACTERISTICA DE QUE UNA CUBIERTA QUE LIMITA LA CAMARA DE EVACUACION MUESTRA UN JUEGO DOMAN QUE TOMA EL RESORTE QUE ES PRESIONABLE POSTERIORMENTE POR CARGA AXIAL EN LA CUBIERTA PARA JUSTIFICACION DE LAS LONGITUDES DE TENSION ELASTICAS.