12 inventos, patentes y modelos de SANT PONT, JOSE MARIA

  1. 1.-

    PARASOL PLEGABLE.

    (04/1998)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BIGAS BALCELLS, RAMON SANT PONT, JOSE MARIA. Clasificación: A45B19/00.

    PARASOL PLEGABLE. CONSTA DE UNA ARMADURA FORMADA POR VARILLAS ARTICULADAS POR UN EXTREMO ALREDEDOR DE UN EJE UNIDO A UN SOPORTE SITUADO EN EL EXTREMO DE UN MASTIL . LA ARMADURA ESTA UNIDA A UNA CUBIERTA FLEXIBLE PLEGABLE Y DESPLEGABLE EN FORMA DE ABANICO. LA ARMADURA PRESENTA INCORPORADO UN TENSOR EN FORMA DE COMPAS, QUE MANTIENE TENSADA LA CUBIERTA EN LA POSICION DESPLEGADA. EL EXTREMO SUPERIOR DEL MASTIL PRESENTA UN TRAMO FLEXIBLE ORIENTABLE A VOLUNTAD. EL MASTIL ESTA SITUADO EN UNA POSICION MARGINAL RESPECTO A LA CUBIERTA , DE FORMA QUE EL MASTIL NO INTERFIERE LA SOMBRA PROYECTADA.

  2. 2.-

    BARRA FLEXIBLE DE SOPORTE.

    (12/1993)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASOCIATE DESIGNERS, S.A. Clasificación: B32B7/02, F21V21/00.

    BARRA FLEXIBLE DE SOPORTE. CONSTA DE UN ALMA FORMADA POR TRAMOS RIGIDOS QUE ALTERNAN CON TRAMOS FLEXIBLES , DOTADA DE TIRAS (4, 4A, 7, 7A), FLEXIBLES Y QUE TIENDEN A RECUPERAR SU POSICION AL DOBLARLAS EN SENTIDO TRANSVERSAL POR CUALQUIERA DE SUS CARAS MAYORES. LA BARRA PRESENTA UNA FUNDA FORMADA POR UNA CAPA DE MATERIAL PLASTICO , DOS CINTAS (10 Y 11) ENRROLLADAS FUERTEMENTE QUE CREAN UNA FRICCION ENTRE LAS TIRAS Y LAS CARAS OPUESTAS DEL ALMA . LA BARRA SE DOBLA EN SENTIDO TRANSVERSAL POR LAS ZONAS OCUPADAS POR LOS TRAMOS FLEXIBLES . LA PRESENCIA DE TRAMOS RIGIDOS DA MAYOR RESISTENCIA A LA FRICCION NECESARIA ENTRE LAS TIRAS (4, 4A, 7, 7A) PARA MANTENER ESTABLE LAS DOBLECES QUE SE REALIZAN EN LA BARRA.

  3. 3.-

    BARRA SOPORTE.

    (05/1992)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASSOCIATE DESIGNERS, S.A.. Clasificación: B29D31/00, F16S3/06, B29C63/22.

    BARRA DE SOPORTE DEL TIPO DE LAS QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR UN ALAMA, FACILMENTE DOBLABLE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL, EPAQUETADO POR UNA ENVOLVENTE EXTERNA QUE PROPORCIONA UNA PRESION CENTRIPETA UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA EN TODA LA BARRA. LA CITADA ALMA ESTA CONSTITUIDA POR UNA CADENA DE ESLABONES CONSECUTIVOS SON PARALELOS. SOBRE LAS DOS SUPERFICIES CONSTITUIDAS POR LAS DOS SERIES PARALELAS DE CARAS PLANAS DE LOS ESLABONES, SENDAS TIRAS LONGITUDINALES FLEXIBLES, APRETADAMENTE MANTENIDAS CONTRA EL ALMA MEDIANTE LA MENCIONADA ENVOLVENTE EXTERNA. LA CITADA ENVOLVENTE EXTERNA COMPRENDE UNA PRIMERA CAPA INTERNA, FORMADA POR UN TUBO DE MATERIAL PLASTICO TERMORRETRACTIL; UNA SEGUNDA CAPA, FORMADA POR UNA CINTA ESENCIALMENTE INELASTICA; Y PREFERENTEMENTE UNA TERCERA CAPA EXTERNA, DE EMBELLECIMIENTO.

  4. 4.-

    PERCHA PLEGABLE DE SEGURIDAD.

    (01/1992)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Clasificación: B61D37/00.

    PERCHA PLEGABLE DE SEGURIDAD, DE LAS DESTINADAS A SER INCORPORADAS EN UN VEHICULO DESTINADO AL SERVICIO PUBLICO Y DOTADA EN SU ASPECTO EXTERNO DE UNA CONFIGURACION CARENTE DE VERTICES Y ARISTAS, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE UNA PIEZA PORTADORA DEL CONJUNTO QUE ADOPTA LA CONFIGURACION EN ARCO DE MEDIO PUNTO O SIMILAR, TENIENDO EN LA PARTE POSTERIOR DE LA MISMA UNA SALIENTE EMERGENTE DE CONFIGURACION CILINDRICA TOTALMENTE HUECO EN SU INTERIOR Y DOTADO DE UNA PARED DE CIERRE POSTERIOR, MIENTRAS QUE POR LA PARTE ANTERIOR SE ENCUENTRA ABIERTO.

  5. 5.-

    PAPELERA.

    (05/1991)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Clasificación: A47G29/06.

    PAPELERA PARA VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO, DE LAS DESTINADAS ESPECIALMENTE A SER MONTADAS EN UN VEHICULO O VAGON DE FERROCARRIL, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE UNA PLACA DE SOPORTE DOTADA DE LAS ORIFICACIONES PERTINENTES PARA EFECTUAR SU ENCASTRACION POR MEDIOS CONVENCIONALES DE SOLDADURA O TORNILLO DE APRIETE A LA ESTRUCTURA DE UN VAGON DE FARROCARRIL, EXISTIENDO EN LA PARTE SUPERIOR-MEDIA DE ESTA PIEZA DE SOPORTE UN ELEMENTO EMERGENTE HORIZONTALMENTE QUE CONFIGURA UNA REPISA DOTADA DE UN FALDON PERIMETRAL QUE LA REBORDEA CON UNA ESCALONADURA SUPERIOR ANTIDESLIZAMIENTO.

  6. 6.-

    LAMPARA DE SOBREMESA.

    (05/1991)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Clasificación: B61D29/00, F21V33/00.

    LAMPARA DE SOBREMESA, DE LAS DESTINADAS A SER INCORPORADAS SOBRE UN TABLERO QUE CONFIGURARA UNA MESA EN UN VAGON DE FERROCARRIL O VEHICULO DE SERVICIO PUBLICO DE LARGO RECORRIDO, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE UNA PIEZA PLANA QUE SE SUSTENTA CON EL TABLERO QUE CONFIGURA LA MESA POR MEDIOS CONVENCIONALES, ESTANDO DOTADA EN LA PARTE CENTRAL DE UN APENDICE EMERGENTE DE CONFIGURACION PARALELEPIPEDICA HUECA.

  7. 7.-

    SEÑAL INDICADORA.

    (04/1991)
    Solicitante/s: ASSOCIATE DESIGNERS, S.A.. Clasificación: G08G1/09.

    SEÑAL INDICADORA, DEL TIPO DE LAS UTILIZADAS EN LUGARES PUBLICOS, PARTICULARMENTE EN FERROCARRILES Y SIMILARES, PARA LA IDENTIFICACION DE DIRECCIONES, PUERTAS DE ACCESO, SERVICIOS Y ANALOGOS, CARACTERIZADA PORQUE, SIENDO DE FORMA GENERAL PLANA, EN SI CONOCIDA, ESTA DOTADA DE UN PICTOGRAMA GRABADO, EN RELIEVE O HUNDIDO, DE MODO QUE AL SER COLOCADA LA SEÑAL EN UN LUGAR ACCESIBLE MANUALMENTE, EL PICTOGRAMA PUEDA SER IDENTIFICADO AL TACTO POR UNA PERSONA INVIDENTE.

  8. 8.-

    BARRA DE SOPORTE SUSCEPTIBLE DE SUFRIR DEFORMACIOES PLASTICAS.

    (03/1991)

    BARRA DE SOPORTE SUSCEPTIBLE DE SUFRIR DEFORMACIONES PLASTICAS, DEL TIPO DE LAS QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR UN ALMA, FACILMENTE DOBLABLE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL, EMPAQUETADA POR UNA ENVOLVENTE EXTERNA QUE PROPORCIONA UNA PRESION CENTRIPETA UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA EN TODA LA BARRA. LA CITADA ALMA ESTA CONSTITUIDA POR UNA VARILLA PRISMATICA DE SECCION PREFERENTEMENTE CUADRANGULAR, QUE ESTA DOTADA DE AL MENOS UN TRAMO ESENCIALMENTE RIGIDO Y DE AL MENOS OTRO TRAMO PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE PROFUNDAS ESCOTADURAS TRANSVERSALES. SOBRE EL ALMA ESTAN DISPUESTAS SENDAS TIRAS LONGITUDINALES...

  9. 9.-

    LAMPARA ORIENTABLE.

    (03/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASSOCIATE DESIGNERS, S.A.. Clasificación: F21V21/30, F21V1/02.

    LAMPARA ORIENTABLE, QUE COMPRENDE UNA PANTALLA QUE ENCIERRA AL MENOS UNA BOMBILLA ELECTRICA Y QUE ESTA CONSTITUIDA POR DOS CASQUETES ESFERICOS, DE IGUAL CONFIGURACION Y UNIDOS ENTRE SI POR LOS BORDES DE SUS CIRCUNFERENCIAS, SEMEJANDO UNA GRAN LENTE BICONVEXA UNIDA DE FORMA GIRATORIA A UN ARO CIRCUNFERENCIAL SOBRE DOS PUNTOS DE ESTE DIAMETRALMENTE OPUESTOS. EL ARO GIRA A SU VEZ ALREDEDOR DE DOS PUNTOS DE SOPORTE FIJOS, DIAMETRALMENTE OPUESTOS Y SITUADOS EN LOS EXTREMOS DEL DIAMETRO PERPENDICULAR AL QUE UNE LOS PUNTOS DE GIRO DE LA PANTALLA SOBRE EL ARO. EL ARO ES HUECO Y POR SU INTERIOR PASA EL CABLE DE ALIMENTACION ELECTRICA.

  10. 10.-

    SILLA DE ASIENTO PLEGABLE.

    (10/1989)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASSOCIATE DESIGNERS, S.A.. Clasificación: A47C1/00, A47C4/00.

    SILLA DE ASIENTO PLEGABLE, PARTICULARMENTE UTILIZABLE PARA VEHICULOS PUBLICOS, TALES COMO TRENES Y METROS, CUYO ASIENTO ESTA PROVISTO EN SU CANTO ANTERIOR DE UN FALDON , DIRIGIDO OBLICUAMENTE HACIA ABAJO Y ADENTRO Y CONSTITUIDO POR UNA PORCION RECTANGULAR QUE DETERMINA UNA ESTRECHA PLATAFORMA DE ASIENTO EN LA QUE UN USUARIO PUEDE APOYARSE CUANDO ESTA DERECHO. COMPRENDE HASTA TRES POSIBLES ELEMENTOS MODULARES DE RESPALDO SUSCEPTIBLES DE SER COLOCADOS EN NUMERO DE UNO, DOS, TRES O NINGUNO, A VOLUNTAD. CADA ELEMENTO MODULAR DE RESPALDO COMPRENDE DOS BARRAS TUBULARES POSTERIORES QUE LE PROPORCIONAN RIGIDEZ Y CONSTITUYEN LOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO POR ENCHUFE EN LAS RESPECTIVAS BARRAS TUBULARES DEL ELEMENTO DE RESPALDO INMEDIATAMENTE INFERIOR O EN LA BASE DE LA SILLA. COMPRENDE UN ASIDERO LATERAL DE CONFIGURACION GENERAL EN C.

  11. 11.-

    ESCOBILLA PARA INODOROS.

    (09/1989)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASSOCIATE DESIGNERS, S.A.. Clasificación: A47K11/10.

    ESCOBILLA PARA INODOROS, DEL TIPO DE LAS CONSTITUIDAS POR UN PALO LARGO A MODO DE ASTIL, PROVISTO EN UN EXTREMO DE UN CABEZAL CON CERDAS, QUE SOBRE DICHO ASTIL LLEVA DISPUESTO LONGITUDINALMENTE DESLIZANTE UN MANGUITO EXTERNO, QUE COMPRENDE UNA PORCION DE ASIDERO SUPERIOR, DESTINADA A SER ASIDA MANUALMENTE POR EL USUARIO, Y UNA PORCION INFERIOR ENSANCHADA, DESTINADA A TAPAR EXTERNAMENTE EL CABEZAL CON CERDAS Y ADAPTADA PARA APOYARSE INFERIORMENTE SOBRE UNA BASE DE SUSTENTACION CUALQUIERA ESENCIALMENTE PLANA. EL CONJUNTO DE ESCOBILLA PROPIAMENTE DICHA Y MANGUITO PUEDE MANTENERSE EN UNA POSICION VERTICAL AUTOSUSTENTADA. EL ASTIL ESTA DOTADO DE DOS TOPES DE FIN DE CARRERA DEL MANGUITO, QUE DETERMINAN DOS POSICIONES EXTREMAS DE ESTA CORRESPONDIENTES A LA CITADA POSICION VERTICAL AUTOSUSTENTADA Y A UNA POSICION EN LA QUE EL MANGUITO DEJA AL DESCUBIERTO TOTALMENTE EL CABEZAL CON CERDAS.

  12. 12.-

    LAMPARA ORIENTABLE.

    (09/1989)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASOCIATE DESIGNERS, S.A. Clasificación: F21S1/12.

    LAMPARA ORIENTABLE, QUE COMPRENDE UNA PANTALLA QUE ENCIERRA AL MENOS UNA BOMBILLA ELECTRICA Y QUE ESTA CONSTITUIDA POR DOS CASQUETES ESFERICOS, IGUALES Y UNIDOS ENTRE SI POR LOS BORDES DE SUS CIRCUNFERENCIAS, SEMEJANDO UNA GRAN LENTE BICONVEXA, DISPUESTA GIRATORIAMENTE ALREDEDOR DE DOS PUNTOS DE SOPORTE FIJOS, ESTANDO DICHOS PUNTOS DE GIRO DEL ARO DISPUESTOS EN LOS EXTREMOS DEL DIAMETRO PERPENDICULAR AL QUE UNE LOS PUNTOS DE GIRO DE LA PANTALLA SOBRE EL ARO. EL ARO CINCUNFERENCIAL ES TUBULAR Y POR SU INTERIOR PASA EL CABLE CONDUCTOR DE ALIMENTACION ELECTRICA, QUE PENETRA EN EL INTERIOR DEL ARO TUBULAR POR UNO DE LOS PUNTOS DE GIRO DE ESTE RESPECTO DE UN PUNTO DE SOPORTE FIJO, Y DESPUES PENETRA EN EL INTERIOR DE LA PANTALLA POR UNO DE LOS PUNTOS DE GIRO DE ESTA CON RESPECTO AL ARO.