12 inventos, patentes y modelos de RUDY, DIETMAR

  1. 1.-

    Guía hidrostática de carril perfilado

    (03/2014)

    Guía hidrostática de carril perfilado que comprende un carro de guía que va montado hidrostáticamente sobre un carril de guía y que, en los lados vueltos hacia el carril de guía , está provisto de varias cavidades de presión para su solicitación con líquido hidráulico, estando previstas unas estrangulaciones para ajustar un caudal volumétrico en las cavidades de presión , caracterizada por que está prevista para cada cavidad de presión una respectiva estrangulación formada como elemento de montaje en el carro de guía , presentando el carro de guía una acometida colectora común , conectada a todas las estrangulaciones , para una fuente de presión externa que transporta el fluido hidráulico, y presentando el carro...

  2. 2.-

    Rodamiento lineal

    (08/2013)

    Rodamiento radial, con un carro de guía que puede ser previsto para ser desplazable longitudinalmente sobreun carril de guía , en el que cuerpos rodantes circulan sin fin en un canal sin fin para cuerpos rodantes, elcual tiene un sector de carga y un sector de retorno y sectores de desviación que unen sin fin el sector decarga al sector de retorno , que están previstos, respectivamente, en una pieza de cabeza del carro deguía y presentan, respectivamente, una desviación exterior para la desviación de los cuerpos rodantes ,caracterizado por que la desviación exterior está hecha de un plástico cuya flexibilidad está indicada por uncociente determinado...

  3. 3.-

    Guía hidrostática de carril perfilado

    (03/2012)

    Guía hidrostática de carril perfilado que comprende un carro de guía que está montado hidrostáticamente sobre un carril de guía que presenta una superficie central extendida a lo largo del eje longitudinal de la guía de carril perfilado y dos superficies de soporte superiores dispuestas a ambos lados longitudinales de la superficie central , las cuales están inclinadas con respecto a la superficie central , en donde está prevista por debajo de cada superficie de soporte superior una superficie de soporte inferior inclinada con respecto a la superficie de soporte superior y a la superficie central , en donde, visto en sección transversal a través de la guía de carril...

  4. 4.-

    Guía lineal

    (03/2012)

    Guía lineal que comprende una cabeza de medida , un dispositivo de fijación y un carro de guía que está montado en forma longitudinalmente desplazable sobre un carril de guía y presenta un cuerpo portante y unos cabezales instalados frontalmente en el cuerpo portante , y en el que se puede fijar la cabeza de medida por medio del dispositivo de fijación , caracterizada porque el dispositivo de fijación presenta una espiga fijada frontalmente al cuerpo portante del carro de guía , la cual se extiende con...

  5. 5.-

    RODAMIENTO LINEAL

    (01/2012)

    Rodamiento lineal con un carril de guía y un carro de guía que abraza parcialmente al carril de guía y está apoyado en dos lados longitudinales del carril de guía en forma desplazable sobre cuerpos rodantes , estando dispuestos los cuerpos rodantes de cada lado longitudinal en al menos dos hileras paralelas de cuerpos rodantes que giran sin fin y estando inserta una respectiva pieza distanciadora entre dos cuerpos rodantes de una hilera situados uno tras otro, estando inserta en el lado longitudinal del carril de guía , tanto entre dos cuerpos rodantes contiguos de una hilera como entre dos cuerpos rodantes contiguos de la otra hilera , una respectiva pieza distanciadora...

  6. 6.-

    GUÍA LINEAL

    (04/2011)

    Guía lineal con una carcasa de guía configurada como una viga perfilada que es una pieza perfilada extruida de aluminio, y con al menos un carril de guía fijado en dicha carcasa y en el que están apoyados en forma longitudinalmente desplazable uno o varios carros de guía que están unidos cada uno de ellos con un carro de rodadura que se encuentra parcialmente por fuera de la carcasa y que se extiende penetrando en la carcasa a través de una abertura longitudinal , presentando la guía lineal por dentro de la carcasa un accionamiento para el desplazamiento...

  7. 7.-

    GUIA LINEAL

    (09/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SCHAEFFLER KG. Clasificación: B23Q1/58, B23Q1/28, F16C29/02, F16C29/10.

    Guía lineal con un cuerpo portante trasladable a lo largo de un carril de guía y con un dispositivo de freno que presenta mordazas de freno , que actúan sobre el carril de guía , y un pistón que está dispuesto en una cámara de presión del cuerpo portante en forma desplazable por un medio de presión, presentando además el dispositivo de freno un muelle que actúa sobre el pistón , caracterizada porque en el cuerpo portante está dispuesta junto al pistón , en la dirección longitudinal del carril de guía , una pieza de presión que en el estado del pistón no solicitado por el medio de presión es presionada por el muelle contra una de las mordazas de freno que se aplican al carril de guía.

  8. 8.-

    RODAMIENTO LINEAL CON BANDA EXTENSOMETRICA APLICADA AL CARRO DE GUIA

    (05/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SCHAEFFLER KG. Clasificación: F16C29/06, G01L5/00, G01M13/04, F16C29/00.

    Rodamiento lineal que comprende un carro de guía aproximadamente de forma de U que está dispuesto sobre un carril de guía y que presenta dos alas y un lomo que une las dos alas , abrazando el carro de guía con sus dos alas al carril de guía y rodando unos cuerpos rodantes bajo pretensado en pistas de rodadura del carro de guía y del carril de guía , estando formadas las pistas de rodadura en lados mutuamente opuestos del carril de guía y de las dos alas y estando montado en el carro de guía al menos un sensor configurado en forma de una banda extensométrica , caracterizado porque el sensor configurado en forma de una banda extensométrica está montado en el lado del lomo del carro de guía que queda vuelto hacia el carril de guía , quedando dicho sensor centrado entre las dos alas.

  9. 9.-

    COJINETE LINEAL DE BOLAS.

    (06/2007)
    Solicitante/s: SCHAEFFLER KG. Clasificación: F16C29/06, F16C33/51.

    Cojinete lineal de bolas con un carro de guía conducido en forma longitudinalmente desplazable sobre un carril de guía y montado en lados longitudinales del carril de guía para rodar sobre bolas que están dispuestas en cada lado longitudinal en al menos dos filas paralelas de bolas que circulan en canales de bolas continuos , en donde cada bola de una fila de bolas está sujeta por todos los lados con una bola contigua de la otra fila de bolas en cavidades de jaula de una pieza de jaula común , caracterizado porque la pieza de jaula presenta exactamente dos cavidades de jaula para una respectiva bola de ambas filas de bolas, estando provista cada pieza de jaula en ambos extremos, visto en la dirección de rodadura de las bolas , de unas superficies extremas de forma convexa para establecer contacto con las superficies extremas de piezas de jaula contiguas , cuyas superficies extremas se extienden sustancialmente hasta los lados de las piezas de jaula.

  10. 10.-

    ELEMENTO DE RODAMIENTO LINEAL.

    (03/2007)

    Elemento de rodamiento lineal con un cuerpo de soporte que está apoyado de forma desplazable a través de cuerpos rodantes en la superficie de rodadura de un carril de guía y que presenta para una órbita de circulación de cuerpos rodantes una respectiva zona de soporte paralela a su dirección de movimiento y un respectivo canal de retorno, los cuales están unidos entre ellos a través de dos canales de desviación que están dispuestos en el cuerpo de soporte en piezas de cabeza frontalmente adyacentes , conteniendo las piezas de cabeza unos conductos de lubricante que llevan a los cuerpos rodantes y que comienzan en un sitio de llenado de la respectiva...

  11. 11.-

    RODAMIENTO LINEAL CON SENSOR PARA CACULAR LA RESISTENCIA AL DESPLAZAMIENTO.

    (12/2006)
    Solicitante/s: INA-SCHAEFFLER KG. Clasificación: F16C29/04.

    Rodamiento lineal con un carro de guía que puede rodar sobre cuerpos rodantes en un carril de guía y que está provisto de al menos un canal sinfín para los cuerpos rodantes , cuyo canal de cuerpos rodantes presenta un canal de soporte para cuerpos rodantes portantes , un canal de retorno para cuerpos rodantes de retorno y canales de desviación que unen el canal de soporte con el canal de retorno , estando previstos los canales de desviación en miembros extremos del carro de guía y experimentando los cuerpos rodantes en el canal de cuerpos rodantes una resistencia al desplazamiento en la dirección de circulación, caracterizado porque los miembros extremos están provistos cada uno de ellos de un sensor cuya señal, preferiblemente eléctrica, depende de la resistencia al desplazamiento.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE FRENO PARA UNA GUIA LINEAL.

    (05/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INA WALZLAGER SCHAEFFLER OHG. Clasificación: B23Q1/28, F16C29/10.

    EN UN DISPOSITIVO DE FRENO PARA UNA GUIA LINEAL CON UN CUERPO PORTADOR/21)CORREDIZO A LO LARGO DE UN CARRIL DE GUIA , QUE CONTIENE ZAPATAS , QUE ACTUAN SOBRE AMBOS LADOS LONGITUDINALES DEL CARRIL DE GUIA , SE CONFORMA EL CUERPO PORTADOR DE LA INVENCION CON UN PERFIL EN FORMA DE H Y DISPONE DE UN NERVIO FINO, ELASTICO Y DE DOS ALAS INFERIORES CON LOS CUALES ENCIERRA EL CARRIL DE GUIA , DISPONIENDO ENTRE UN ALA INFERIOR Y EL CARRIL DE GUIA RESPECTIVAMENTE DE UNA ZAPATA . EL CUERPO PORTADOR TIENE DOS ALAS SUPERIORES, QUE CONFORMAN, JUNTO CON EL NERVIO , UN HUECO DE RECEPCION, DONDE SE ENCUENTRA UN CONVERTIDOR DE FUERZA ELECTROMAGNETICO QUE ACTUA SOBRE LAS ALAS SUPERIORES.