10 inventos, patentes y modelos de RUDOLPH, AXEL

  1. 1.-

    Sistema de comunicaciones para procesamiento de aplicaciones especiales en vehículos

    (09/2013)

    El sistema de comunicaciones para procesamiento de las aplicacionesespeciales en vehiculos a traves de una red de telefonia nnovil mediantetarjeta de identificacion de abonado de red de telefonia movil , el cualesti integrado en un terminal , que esti instalado en un automovil ,donde dicha tarjeta es claramente identificable mediante un nomeroespecifico de tarjeta y/o un nomero de telefono y cuyo acceso ala red de telefonia movil se garantiza mediante la tarjeta de identificacionde abonado de red de telefonia movil , caracterizado...

  2. 2.-

    CASQUILLO HIDRAULICO.

    (09/2000)

    CASQUILLO HIDRAULICO CON AL MENOS DOS CAMARAS DE TRABAJO LLENAS DE LIQUIDO, QUE ESTAN UNIDAS ENTRE SI A TRAVES DE UN CANAL DE AMORTIGUACION DE FORMA QUE CONDUCEN LA CORRIENTE, QUE COMPRENDE UN CUERPO DE APOYO INTERIOR QUE ESTA RODEADO POR UN CUERPO DE APOYO EXTERIOR CON UNA SEPARACION RADIAL, ESTANDO DISPUESTO EN EL RESQUICIO FORMADO POR LA SEPARACION UN CUERPO ELASTICO DE MATERIAL ELASTOMERICO Y ESTANDO DISPUESTA AL MENOS UNA PIEZA DE ENCAJE SEPARADA EN AL MENOS UNA DE LAS CAMARAS DE TRABAJO . EL CUERPO ELASTICO MUESTRA UNA SECCION TRANSVERSAL PRACTICAMENTE TRIANGULAR Y DELIMITA LA PRIMERA CAMARA...

  3. 3.-

    SOPORTE DE GOMA AMORTIGUADOR HIDRAULICO

    (04/1996)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F13/00.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE DE GOMA AMORTIGUADOR HIDRAULICO, ABARCANDO UN TUBO INTERIOR Y UN TUBO EXTERIOR QUE RODEA A UNA DISTANCIA RADIAL DETERMINADA EL TUBO INTERIOR, ESTANDO UNIDOS AMBOS TUBOS A TRAVES DE UN ELEMENTO RESORTE ELASTICO DE GOMA. SE DISPONE AL MENOS DE DOS ESPACIOS DE TRABAJO RELLENOS DE LIQUIDO Y SEPARADOS UNO DE OTRO A TRAVES DE UNA PARED DE SEPARACION CAPAZ DE MOVIMIENTO DE OSCILACION. LOS ESPACIOS DE TRABAJO ESTAN UNIDOS UNO CON OTRO AL MENOS A TRAVES DE UNA ABERTURA DE UNION Y SE DISPONE AL MENOS DE UN ESPACIO HUECO SEPARADO Y RELLENO DE GAS. EL ESPACIO HUECO RELLENO DE GAS ESTA EN EL INTERIOR DE LA PRIMERA CAMARA DE TRABAJO Y LIMITADO MEDIANTE PAREDES CON CAPACIDAD DE HINCHADO, MOSTRANDO AL MENOS UNA CAVIDAD ABIERTA EN UNA ZONA PARCIAL EN LA DIRECCION DE LA ATMOSFERA Y ESTANDO RODEADO PARCIALMENTE AL MENOS DE LA CAMARA DE TRABAJO.

  4. 4.-

    SOPORTE DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA

    (03/1996)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F13/00.

    SOPORTE DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA, QUE COMPRENDE UN CUERPO DE APOYO INTERIOR Y UN CUERPO DE APOYO EXTERIOR QUE RODEA EL CUERPO DE APOYO INTERIOR A CIERTA DISTANCIA RADIAL, QUE SE APOYAN UNO SOBRE OTRO POR UN ELEMENTO MUELLE DE MATERIAL ELASTICO COMO LA GOMA Y QUE LIMITA POR LO MENOS TRES CAMARAS LLENAS DE UN LIQUIDO DE AMORTIGUACION. LAS CAMARAS ESTAN LIMITADAS AL MENOS PARCIALMENTE POR PAREDES EXPANSIONANTES ELASTICAS DE GOMA Y POR LO MENOS DOS CAMARAS ESTAN UNIDAS ENTRE SI POR UNA ABERTURA DE UNION CONDUCTORA DE LIQUIDO. LA PRIMERA Y LA SEGUNDA CAMARA ESTAN UNIDAS ENTRE SI POR UNA ABERTURA DE UNION CONDUCTORA DE LIQUIDO Y ENCIERRAN LA TERCERA CAMARA EN LA ZONA ELASTICA EN DIRECCION RADIAL POR LA CARA EXTERIOR, AL MENOS PARCIALMENTE. LA TERCERA CAMARA ESTA LIMITADA EN SU ZONA ELASTICA EN DIRECCION DE LA PRIMERA Y DE LA SEGUNDA CAMARA POR PAREDES EXPANSIONANTES SIMILARES A MEMBRANAS.

  5. 5.-

    COJINETE DE CASQUILLOS.

    (08/1995)

    SE PROPONE UN COJINETE DE CASQUILLOS, QUE ABARCA DOS PARTES SOPORTE FORMANDO UNA CON OTRA UN CONJUNTO CERRADO, Y EXTENDIENDOSE DE FORMA ESENCIALMENTE PARALELA CON RESPECTO A UN EJE . LAS DOS PIEZAS SE ENCUENTRAN APOYADAS UNA SOBRE OTRA DE FORMA FLEXIBLE MEDIANTE UN CUERPO DE MATERIAL ELASTICO DE GOMA, DONDE EL CUERPO DISPONE AL MENOS DE UN PAR DE CAMARAS RELLENAS CON LIQUIDO UNIDAS MEDIANTE UNA ABERTURA DE AMORTIGUACION. ESTAS CAMARAS ESTAN DISPUESTA DE FORMA TRANSVERSAL AL EJE ALOJADAS UNA CONTRA OTRA EN UNA DIRECCION AXIAL EN AMBOS LADOS MEDIANTE UNA LIMITACION...

  6. 6.-

    APOYO DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA.

    (08/1995)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F13/00.

    APOYO DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA COMPUESTO POR UN ELEMENTO PORTANTE Y UN ELEMENTO DE APOYO UNIDOS POR UN ELEMENTO ELASTICO DE MATERIAL ELASTICO DE GOMA Y QUE RODEAN UNA CAMARA DE TRABAJO LLENA DE LIQUIDO, QUE ESTA SEPARADA DE UNA CAMARA DE COMPENSACION A TRAVES DE UNA PARED DE SEPARACION FIJADA AL ELEMENTO SOPORTE , ESTANDO ATRAVESADA LA PARED SEPARADORA POR AL MENOS UNA ABERTURA DE UNION Y ESTANDO FORMADA EN UNA PARTE POR UN SECTOR DE PARED FLEXIBLE, Y ESTANDO CERRADA HACIA AFUERA LA CAMARA DE COMPENSACION POR UNA MEMBRANA FIJADA AL ELEMENTO PORTANTE . EL SECTOR DE PARED Y LA MEMBRANA ESTAN CONSTITUIDOS POR UNA PIEZA CONFORMADA UNICA Y CONTINUA, QUE ESTA UNIDA ESENCIALMENTE ESTANCA A LOS LIQUIDOS CON LA PARED SEPARADORA EN LA ZONA INTERMEDIA EN EL SECTOR DE PARED Y LA MEMBRANA.

  7. 7.-

    RESORTE DE CASQUILLO DE GOMA DE AMORTIGUACION HIDRAULICA.

    (11/1994)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F13/00.

    UN RESORTE DE CASQUILLO DE GOMA DE AMORTIGUACION HIDRAULICA, EN EL QUE EN EL CUERPO DE RESORTE GOMAELASTICO ESTAN PREVISTAS DOS PAREJAS DE CAMARAS AISLADAS ENTRE SI POR UNA PARED , CUYAS CAMARAS TIENEN UNA DISTANCIA ENTRE SI EN LA DIRECCION DE LAS VIBRACIONES APLICADAS. LAS CAMARAS DE CADA PAREJA DE CAMARAS ESTAN CONECTADAS MEDIANTE AGUJEROS DE AMORTIGUACION CONFIGURADOS EN FORMA DE CANAL. LOS AGUJEROS DE AMORTIGUACION ESTAN DIMENSIONADOS Y ADAPTADOS A LA ELASTICIDAD DE ENSANCHAMIENTO DE LA PARED RESPECTIVA DE LAS CAMARAS QUE SE CONECTAN A AMBOS LADOS DE TAL FORMA QUE LA MASA DE LIQUIDO CONTENIDA SE PONE EN MOVIMIENTO DE RESONANCIA EN CASO DE UNA FRECUENCIA DIFERENTE ENTRE SI DE LAS VIBRACIONES APLICADAS CONDICIONADAS POR EL FUNCIONAMIENTO. LA PARED DE SEPARACION TOCA EL TUBO EXTERIOR YACIENDO FLOJO EN CASO DE NO APLICACION DE VIBRACIONES Y DE ESTA MANERA SE DEFORMA ELASTICAMENTE A TRAVES DEL TUBO EXTERIOR EN LA DIRECCION DEL TUBO INTERIOR.

  8. 8.-

    MUELLE DE CASQUILLO DE GOMA AMORTIGUADO HIDRAULICAMENTE

    (08/1994)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F13/00.

    UN MUELLE CON CASQUILLO DE GOMA, AMORTIGUADO HIDRAULICAMENTE, DONDE EXISTEN 2 PARES DE CAMARAS , LLENAS DE LIQUIDO, ESTANDO LAS CAMARAS DE LOS PARES DE CAMARAS DISTANCIADAS EN SENTIDO DE AMORTIGUACION. ASI MISMO LAS CAMARAS DE CADA UNO DE LOS PARES DE CAMARAS ESTAN UNIDAS POR UNA APERTURA DE AMORTIGUACION SEPARADA Y LLENADAS CON LIQUIDO.

  9. 9.-

    SOPORTE DE GOMA PARA UN MOTOR DE PISTON.

    (05/1994)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F15/04, B60K5/12, F16F13/00.

    LA INVENCION: SE REFIERE A UN SOPORTE DE GOMA PARA UN MOTOR DE PISTON QUE DISPONE DE DOS ESPACIOS DE TRABAJO, LLENOS DE LIQUIDO, LIMITADOS A TRAVES DE PAREDES LIMITADORAS INFLABLES ELASTICAMENTE Y ENLAZADOS A TRAVES DE DOS APERTURAS DE UNION PARALELAS Y ACOPLABLES ENTRE SI Y SE CARACTERIZA PORQUE; LA APERTURA DE UNION PRESENTA UN ORIFICIO DE AMORTIGUACION CERRABLE ARBITRARIAMENTE A TRAVES DE UNA VALVULA Y EL ORIFICIO DE AMORTIGUACION SE CONFIGURA A MODO DE CANAL Y SE DIMENSIONA DE TAL MODO, YA QUE LA MASA DE FLUIDO ENCERRADA TIENE UN MOVIMIENTO RELATIVO Y OSCILANTE CON UNA AMPLITUD MAYOR QUE LA AMPLITUD DEL MOVIMIENTO DEL MOTOR DEL PISTON Y SE MULTIPLICA CON LA RELACION DE LA SECCION DE LA TORSION DEL RESORTE HINCHABLE Y LA SECCION DE APERTURA DE AMORTIGUACION PARA ALCANZAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE MARCHA EN VACIO DEL MOTOR DE PISTON EN FASE SIMILAR.

  10. 10.-

    HIDROCOJINETE

    (01/1994)
    Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F13/00.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN HIDROCOJINETE, QUE TIENE SITUADOS ENTRE EL ESPACIO DE TRABAJO Y EL ESPACIO DE AJUSTE UN ORIFICIO DE SOBRECARGA Y UN ORIFICIO DE AMORTIGUACION PARALELOS ENTRE SI, Y SE CARACTERIZA PORQUE: EN EL ORIFICIO DE SOBRECARGA ESTA SITUADA UNA VALVULA ((), LIMITADORA DE PRESION, SE ACCIONA A TRAVES DE LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE EL ESPACIO DE TRABAJO Y EL ESPACIO DE AJUSTE Y CONTIENE UN MIEMBRO DE AJUSTE Y UN CONTRATOPE MOVIBLE A SOBREPRESION Y QUE COMPACTA AL MIEMBRO DE AJUSTE Y EL MIEMBRO DE AJUSTE EN REGIMEN DE PARADA, ESTA SEPARADO DEL CONTRATOPE A GRAN DISTANCIA Y SE EXPULSA EL CONTACTO DEL CONTRATOPE DURANTE LAS OSCILACIONES ACTIVAS DE LA VALVULA.