6 inventos, patentes y modelos de ROLLIN, ULRICH

  1. 1.-

    ELEMENTO DE UNION

    (04/1999)

    LA INVENCION SE REFIERE A LA UNION DE DOS PERFILES LONGITUDINALES QUE SE ENCUENTRAN FORMANDO UN ANGULO CON DOS LADOS DE UNION Y DOS LADOS DE PARED. AL MENOS UN LADO DE UNION DE CADA PERFIL LONGITUDINAL MUESTRA UNA RANURA EN AMBOS LADOS Y EN AMBOS LADOS DE LA RANURA SE DISPONE DE UN BRIDA LONGITUDINAL. EL PRIMER PERFIL LONGITUDINAL MUESTRA UNA SUPERFICIE PERFILADA CORTADA TRANSVERSALMENTE, DE MANERA QUE LA SUPERFICIE FRONTAL DEL PRIMER PERFIL LONGITUDINAL ESTA INMOVILIZADA EN UNA DISPOSICION DE ANGULO SOBRE UN LADO DE UNION DEL SEGUNDO PERFIL LONGITUDINAL. EL PRIMER PERFIL LONGITUDINAL MUESTRA EN SU SUPERFICIE FRONTAL UN VACIADO EN EL LADO FRONTAL, EN DONDE ENGRANA UN ELEMENTO DE UNION INTRODUCIDO EN...

  2. 2.-

    UNION DE ESQUINA

    (12/1998)

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNION DE ESQUINA DESMONTABLE ENTRE DOS PERFILES DE METAL LIGERO QUE SE ENCUENTRAN FORMANDO UN ANGULO, CON PAREDES LATERALES Y CON AL MENOS UNA RANURA CORTADA EN LA PARTE POSTERIOR EN AMBOS LADOS POR MEDIO DE LOBULOS PERFILADOS CONFIGURADOS UNO CONTRA OTRO, MOSTRANDO ABERTURAS LONGITUDINALES, CON UNA BRIDAS CONFORMADA Y UN BRAZO PERFILADO QUE SE ENCUENTRA EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LA RANURA A UNA DISTANCIA CON RESPECTO AL CORTE POSTERIOR. LA UNION ENTRE LOS PERFILES DE METAL LIGERO SE CONSIGUE POR MEDIO DE UNA INTRODUCCION AL MENOS PARCIAL EN LA PROFUNDIDAD...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO PARA EL ASEGURADO DE MATERIAL DE CARGA

    (02/1996)
    Solicitante/s: ALUSUISSE-LONZA SERVICES AG. Clasificación: B60P7/08.

    EN UN DISPOSITIVO PARA EL ASEGURADO DE MATERIAL DE CARGA A LA PARED LATERAL DE UN ESPACIO DE CARGA DE APARATOS DE TRANSPORTE, PRESENTA UN CARRIL DE TRINCAR (16,16A,16B) ANCLADO EN LA PARED LATERAL , PARES DE RANURAS LONGITUDINALES SITUADAS OPUESTAS ENTRE SI. EN ESTAS RANURAS LONGITUDINALES ESTAN ALOJADOS EN DIRECCION LONGITUDINAL (Y) DEL CARRIL DE TRINCAR, GANCHOS DE TRINCAR CUYOS MUÑONES DE APOYO FORMAN UN EJE GIRATORIO (Z) Y SON GIRATORIOS ALREDEDOR DE ESTE EJE. AL TRINCAR OSCILAN LOS GANCHOS DE TRINCAR CON FUERZA DE TRACCION CRECIENTE A SU POSICION OPTIMA Y AL MISMO TIEMPO SE FIJAN.

  4. 4.-

    CONTENEDOR AISLADO PARA VEHICULOS SOBRE CARRILES Y/O SOBRE RUEDAS

    (06/1994)
    Solicitante/s: ALUSUISSE-LONZA SERVICES AG. Clasificación: B62D33/04, B60P1/28, B61D17/18.

    EL CONTENEDOR, EN ESPECIAL UN VOLQUETE O UN CONTENEDOR BASCULABLE, POSEE PLACAS FIJADAS EN ZUNCHOS O LARGUEROS METALICOS PARA LAS PAREDES Y EL FONDO ASI COMO PARA EL TECHO EN EL CASO DE UN CONTENEDOR CERRADO. LOS ZUNCHOS INFERIORES (14E,14I), LOS ZUNCHOS SUPERIORES (12E,12I), LOS LARGUEROS (50E,50I) DE LA PARED FRONTAL, LOS LARGUEROS (68E,68I) CENTRALES Y LOS LARGUEROS (54E,54I) DE LA PARED TRASERA SE CONSTRUYEN EN DOS PIEZAS. SUS PERFILES INTERIORES Y EXTERIORES SE UNEN CON TABLEROS AISLANTES DE PARED , DE FONDO Y/O DE TECHO DE TAL MODO, QUE NO SE FORMEN PUENTES DE CALOR O DE FRIO. EL AISLAMIENTO TAMBIEN PRODUCE UNA INSONORIZACION.

  5. 5.-

    UNION POR PRESION DISOLUBLE

    (06/1993)
    Solicitante/s: ALUSUISSE-LONZA SERVICES AG. Clasificación: B62D27/02, E04B1/24, F16B7/04.

    LA UNION POR PRESION ENTRE UN PERFIL PASANTE Y UN ELEMENTO SE REALIZA POR MEDIO DE AL MENOS UNA PLACA DE PRESION GIRATORIA, QUE SE PUEDE INTRODUCIR DESDE DELANTE EN UNA RANURA DESTALONADA Y QUE POSEE UN TORNILLO DE FIJACION . AL APRETAR EL TORNILLO , LA PLACA DE PRESION DEFORMA PARCIALMENTE EL PERFIL PASANTE.

  6. 6.-

    PERFIL COMPOSICION DE CONSTRUCCION PARA EL ARMAZON EN FORMA DE CAJA DE UN VEHICULO INDUSTRIAL ASI COMO DE UN ARMAZON

    (01/1992)
    Solicitante/s: ALUSUISSE-LONZA SERVICES AG. Clasificación: B62D25/04, B62D33/04, B60J5/10, B61D17/08, E06B3/16.

    PARA EL ARMAZON DE UNA CAJA DE UN VEHICULO INDUSTRIAL SE UTILIZA EN ESPECIAL COMO POSTE UN PERFIL COMPOSICION DE CONSTRUCCION, EL CUAL TIENE UNA BASE DE PERFIL DE FORMA U Y UNA PROTECCION PERFIL QUE ES INMOVILIZABLE SOBRE SUS BRAZOS . LA BASE PERFIL SE INTEGRA EN EL ARMAZON CON UNA MOLDURA , QUE ESTA ABIERTA POR FUERA Y SE UNE A LA CINTA TRANSVERSAL A TRAVES DE SU FONDO DE CHAPA COMPLETA MEDIANTE ELEMENTOS DE UNION Y TORNILLOS DE BULON . PARA LA ELEVACION DE RIGIDEZ DEL ANGULO SE ENCAJAN ELEMENTOS DE AMPLIFICACION , SEGUN LA NECESIDAD EN LA UNION ANGULAR, EN LA MOLDURA DE PERFIL-BASE . A TRAVES DE LA INSTALACION DEL PERFIL DE PROTECCION POSTERIORMENTE SE OCULTAN LOS ELEMENTOS DE FIJACION Y AMPLIFICACION.