13 inventos, patentes y modelos de RIVACOBA URRUELA,JOSE

PERFECCIONAMIENTOS EN TOBERAS AXISIMETRICAS DE GEOMETRIA VARIABLE Y ORIENTACION DEL FLUJO DESTINADAS A PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/00, F02K1/12.

Perfeccionamientos en toberas axisimétricas orientables de geometría variable destinadas a propulsores de turbina de gas, cuyas toberas comprenden una zona convergente seguida de una zona divergente , ambas formadas por pétalos maestros y pétalos esclavos , y añaden a las funciones conocidas (variación axisimétrica simultánea, según una ley prefijada, del área de garganta A8 y del área de salida A9; variación de toda la geometría del área de salida A9 con independencia del área de garganta A8 y; orientación axisimétrica del flujo) una cuarta función de variación de solo una parte de la geometría de área de salida A9 con independencia del área de garganta A8.

MEJORAS EN LA PATENTE DE INVENCION N. 9401114, PRESENTADA EL 20 DE MAYO DE 1994, RELATIVA A: PERFECCIONAMIENTOS EN TOBERAS AXIMETRICAS DE GEOMETRIA VARIABLE Y ORIENTACION DEL FLUJO DESTINADAS A PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/00.

Mejoras en la patente de invención Nº. 9401114, presentada el 20 de mayo de 1.994, relativa a: Perfeccionamientos en toberas axisimétricas de geometría variable y orientación del flujo destinadas a propulsores de turbina de gas. La tobera comprende medios de gobierno, para regular el área de garganta A{sub,8 y vectorizar el empuje, compuestos por tres anillos concéntricos con el eje longitudinal del propulsor, uno interno , uno intermedio y uno externo , y por una pluralidad de actuadores lineales ; incluyendo el anillo externo dos segmentos de anillo (6a-6b) biarticulados entre sí que tiene limitada su capacidad de basculamiento a un solo plano y, por tanto, pueden vectorizar el empuje únicamente en el plano de cabeceo del avión. De aplicación en propulsores de aviones birreactores.

TOBERA AXISIMETRICA DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/12.

TOBERA AXISIMETRICA DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, QUE COMPRENDE AL MENOS UN TRAMO CONVERGENTE, CON AREA DE GARGANTA A8 CONTROLADA POR UN ANILLO DE ACTUACION QUE ACCIONA UN MECANISMO PERIMETRAL COMPUESTO POR UN CONJUNTO DE BIELA , MANIVELA Y BARRA BIARTICULADA POR CADA PETALO MAESTRO DEL RAMO CONVERGENTE. LA MANIVELA ESTA UNIDA MEDIANTE ARTICULACION ESFERICA (8A) A UNO DE LOS EXTREMOS DE LA BARRA BIARTICULADA CORRESPONDIENTE, ESTANDO EL OTRO EXTREMO DE ESTA BARRA UNIDO, MEDIANTE ARTICULACION ESFERICA , A UN PUNTO INTERMEDIO DEL EJE PERPENDICULAR A LA BASE DEL PETALO MAESTRO CONVERGENTE ADYACENTE, SIENDO ESTE EJE COINCIDENTE CON EL DE ARTICULACION DE LA MANIVELA , DE DICHO PETALO ADYACENTE.

PETALO MAESTRO DIVERGENTE PARA TOBERAS ORIENTABLES DE GEOMETRIA VARIABLE DESTINADAS A PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/06.

PETALO MAESTRO DIVERGENTE PARA TOBERAS ORIENTABLES DE GEOMETRIA VARIABLE DESTINADAS A PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, QUE VA VINCULADO POR MEDIO DE ARTICULACIONES AL PETALO MAESTRO CONVERGENTE Y A LA BARRA QUE RELACIONA DICHO PETALO MAESTRO CON EL MECANISMO DE GOBIERNO. LA SUPERFICIE INTERIOR (5C) DEL PETALO MAESTRO DIVERGENTE , EN CONTACTO CON EL FLUJO DE GASES, ES DE FORMA VARIABLE ENTRE UNA SECCION TRANSVERSA PRACTICAMENTE RECTA, COINCIDENTE O PROXIMA AL BORDE TRANSVERSA EXTREMO AGUAS ARRIBA, Y UNA SECCION TRANSVERSAL CURVA, COINCIDENTE O PROXIMA A SU BORDE TRANSVERSAL EXTREMO AGUAS ABAJO, CON LA CONVEXIDAD DIRIGIDA HACIA EL INTERIOR DEL PROPULSOR.

TOBERA AXISIMETRICA ORIENTABLE DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/06.

TOBERA AXISIMETRICA ORIENTABLE DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, QUE COMPRENDE TRAMOS CONVERGENTE Y DIVERGENTE FORMADOS POR PETALOS MAESTROS Y PETALOS ESCLAVOS DEBIDAMENTE RELACIONADOS ENTRE SI, ESTANDO CADA PETALO MAESTRO DIVERGENTE RELACIONADO CON UNA PIEZA ANULAR EXTERNA DE GOBIERNO MEDIANTE UNA BARRA BIARTICULADA . ESTA BARRA VA CONECTADA POR UN EXTREMO A LA PIEZA MEDIANTE UNA ARTICULACION CILINDRICA , MIENTRAS QUE POR EL OPUESTO VA RELACIONADA CON EL PETALO MAESTRO DIVERGENTE A TRAVES DE BARRAS INTERMEDIAS.

TOBERA ORIENTABLE DE GEOMETRIA VARIABLE PARA TURBINAS DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/06.

TOBERA ORIENTABLE DE GEOMETRIA VARIABLE PARA TURBINAS DE GAS, QUE COMPRENDE UN TRAMO CONVERGENTE SEGUIDO, EN LA DIRECCION DEL FLUJO, DE UN TRAMO DIVERGENTE, AMBOS FORMADOS A BASE DE PETALOS MAESTROS Y ESCLAVOS, CUYO TRAMO CONVERGENTE DEFINE UNA GARGANTA DE AREA VARIABLE Y CUYO TRAMO DIVERGENTE ES DE GEOMETRIA VARIABLE PARA ORIENTAR EL EMPUJE; INCLUYENDO MEDIOS DE GOBIERNO Y DE SUSTENTACION RADIAL EXTERNA PARA REGULAR EL AREA DE GARGANTA, Y MEDIOS DE GOBIERNO PARA REGULAR LA ORIENTACION DE EMPUJE, ESTANDO UNOS Y OTROS MEDIOS FORMADOS POR UN UNICO SISTEMA DE GOBIERNO CONSTITUIDO POR TRES PIEZAS ANULARES, CONCENTRICAS ENTRE SI Y CON EL EJE DE LA TURBINA, Y POR UNA PLURALIDAD DE ACTUADORES LINEALES. LOS PETALOS MAESTROS DEL TRAMO DIVERGENTE ESTAN SUBDIVIDIDOS TRANSVERSALMENTE EN AL MENOS DOS TRAMOS.

PETALO ESCLAVO DIVERGENTE DE SELLADO EN TOBERAS DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/12.

PETALO ESCLAVO DIVERGENTE DE SELLADO EN TOBERAS DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, COMPUESTO POR UNA PLACA BASE , PORTADORA DE ESFUERZOS AXIALES PERO CON MINIMA CAPACIDAD PARA TRANSMITIR ESFUERZOS TORSORES, Y POR UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS TRANSVERSALES DISCRETOS , TRANSMISORES DE ESFUERZOS TRANSVERSALES Y CORTANTES PERO NO DE TORSION ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL DEL PETALO. LA PLACA Y ELEMENTOS CITADOS VAN RELACIONADOS MEDIANTE ELEMENTOS DE GUIA , QUE DISCURREN A LO LARGO DE LOS BORDES LONGITUDINALES DE LA PLACA BASE , Y MEDIANTE PRESILLAS TRANSVERSALES INTERMEDIAS.

TOBERA ORIENTABLE DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F02K1/00.

TOBERA ORIENTABLE DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, COMPUESTA POR UN TRAMO CONVERGENTE DE AREA DE GARGANTA VARIABLE, Y POR UN TRAMO DIVERGENTE DE GEOMETRIA VARIABLE, AMBOS FORMADOS POR PETALOS MAESTROS (6 Y 7) Y ESCLAVOS, ESTANDO LOS PETALOS MAESTROS DIVERGENTES RELACIONADOS EXTERIORMENTE CON BARRAS DE SUSTENTACION CONECTADAS A UNA BRIDA . LA VARIACION DE GEOMETRIA DEL TRAMO DIVERGENTE A FIN DE ORIENTAR EL FLUJO DE GAS SE EFECTUA MEDIANTE UN MEDIO ESTRUCTURAL CONTINUO COMPUESTO POR DOS VIROLAS DE REVOLUCION (15 Y 16) QUE VAN CONSECUTIVAMENTE INTERCONECTADAS CON EL CONDUCTO DE ESCAPE DEL PROPULSOR, ENTRE SI Y CON LA BRIDA MEDIANTE TRES UNIONES ANULARES DE RODADURA (18, 17 Y 19), UNA DE LAS CUALES AL MENOS VA SITUADA EN UN PLANO NO PARALELO AL DE LAS OTRAS DOS. LAS VIROLAS DE REVOLUCION (15 Y 16) VAN RELACIONADAS CON MEDIOS DE ACCIONAMIENTO (36 Y 37) QUE PROVOCAN SU GIRO SOBRE SU EJE Y EL DE LA BRIDA ALREDEDOR DE UN PUNTO FIJO PERTENECIENTE AL EJE DEL PROPULSOR.

MECANISMO DE AJUSTE DE ALTA PRECISION PARA EL POSICIONADO CORRECTO DE ESTRUCTURAS DEFORMABLES.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: H01Q1/28, B64G1/22, H01Q1/08.

MECANISMO DE AJUSTE DE ALTA PRECISION PARA EL POSICIONADO CORRECTO DE ESTRUCTURAS DEFORMABLES, CUYAS ESTRUCTURAS ESTAN COMPUESTAS POR UNA PARTE FIJA Y UNA O MAS PARTES MOVILES Y CUYO EQUIPO INCLUYE UN ACTUADOR LINEAL MONTADO SOBRE LA PARTE FIJA DE LA ESTRUCTURA Y RELACIONADO CON LA PARTE MOVIL DE LA MISMA A TRAVES DE UN MECANISMO REDUCTOR DEFORMABLE QUE INCLUYE UNA PALANCA . LA CONEXION ENTRA LA PALANCA Y EL COMPONENTE DE LA PARTE MOVIL DE LA ESTRUCTURA, SE EFECTUA MEDIANTE VINCULOS FLEXIBLES , DIRIGIDOS EN DIRECCIONES OPUESTAS Y SITUADOS ENTRE SI CON UNA CIERTA EXCENTRICIDAD. ESTOS VINCULOS ESTAN CONSTITUIDOS POR PLETINAS O PERFILES ELASTICAMENTE DEFORMABLES. EL MECANISMO ES APLICABLE A ESTRUCTURAS DE ANTENAS PARA SATELITE.

UNION ENCOLADA ENTRE COMPONENTES DE UNA MISMA BARRA TUBULAR DE UNA ESTRUCTURA ESPACIAL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: F16L19/04.

UNION ENCOLADA ENTRE COMPONENTES DE UNA MISMA BARRA TUBULAR DE UNA ESTRUCTURA ESPACIAL, QUE COMPRENDE DOS TRAMOS TUBULARES COAXIALES, PERTENECIENTES A COMPONENTES CONSECUTIVOS DE IGUAL O DIFERENTE NATURALEZA, UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE ENCOLADO. LA UNION INCLUYE AL MENOS UN CASQUILLO DEFORMABLE EN DIRECCION RADIAL, QUE VA MONTADO SOBRE UNO DE LOS TRAMOS, ALREDEDOR DE LA ZONA ENCOLADA. LA UNION SE COMPLETA CON UNA TUERCA DE APRIETE, MONTADA ALREDEDOR DEL CASQUILLO CITADO, Y CON UN ELEMENTO DE ANCLAJE DE LA TUERCA AL OTRO TRAMO TUBULAR COAXIAL. LA TUERCA Y CASQUILLO DISPONEN DE TRAMOS ROSCADOS COMPLEMENTARIOS CON HILOS DE ROSCA OBLICUOS. EL ELEMENTO DE ANCLAJE PROVOCA EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA TUERCA Y CON ELLO LA COMPRESION RADIAL DE LA ZONA ENCOLADA.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N{ 554.391, PRESENTADA EL 25 DE ABRIL DE 1986, RELATIVA A : UNA ESTRUCTURA DE DESPLIEGUE SECUENCIAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: B64G1/22.

MEJORAS INTRODUCIDAS DE LA PATENTE PRINCIPAL N.G 554.391, PRESENTADA EL 25 DE ABRIL DE 1986, RELATIVA A: UNA ESTRUCTURA DE DESPLIEGUE SECUENCIAL, CUYA ESTRUCTURA COMPRENDE CUADERNAS PARALELAS CONSECUTIVAMENTE RELACIONADAS POR ELEMENTOS PLEGABLES, FORMADOS POR PANELES RIGIDOS, ARTICULADOS ENTRE SI Y A DOS CUADERNAS CONSECUTIVAS. LOS PANELES INCLUYEN ELEMENTOS RESISTENTES Y ESTAN IMPULSADOS SINCRONIZADAMENTE HACIA SU POSICION DESPLEGADA. EXISTEN ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO AUTOMATICO. LOS ELEMENTOS RESISTENTES DE LA TOTALIDAD DE LOS PANELES DE LOS ELEMENTOS PLEGABLES DEFINEN IGUAL GEOMETRIA, EN FORMA DE . LAS DE LOS PANELES DE CADA ELEMENTO PLEGABLE ESTAN DISPUESTAS ENTRE SI EN POSICION SIMETRICA, ARTICULADAS ENTRE SI POR LOS VERTICES Y A LAS CUADERNAS POR LOS EXTREMOS DE SUS LADOS.

CUBIERTA PARA RECINTOS PUBLICOS DE CONTORNO CIRCULAR.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/01/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: E04D13/035.

CUBIERTA PARA RECINTOS PUBLICOS DE CONTORNO CIRCULAR, ESPECIALMENTE PARA PLAZAS DE TOROS, QUE ESTA CONSTITUIDA POR DOS PORCIONES INDEPENDIENTES, UNA FIJA Y OTRA MOVIL, AMBAS DE CONTORNO EN FORMA APROXIMADA DE SECTORES CIRCULARES DE DIFERENTE AMPLITUD ANGULAR, CON SUPERFICIES EXTERNAS COMPLEMENTARIAS LIGERAMENTE CONICAS. LA PORCION FIJA VA MONTADA SOBRE EL CONTORNO DEL RECINTO. LA PORCION MOVIL VA MONTADA POR EL VERTICE SOBRE EL VERTICE DE LA PORCION FIJA, MEDIANTE UN APOYO GIRATORIO DE EJE VERTICAL, Y POR EL CONTORNO CIRCULAR SOBRE UNA VIGA PERIFERICA DE IGUAL TRAZADO MEDIANTE ELEMENTOS DE RODADURA.

MASTIL TUBULAR EXTENSIBLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Clasificación: B66F11/02.

MASTIL TUBULAR EXTENSIBLE, NO TELESCOPICO, PARA USO EN EL CAMPO DE LA TECNOLOGIA ESPACIAL. EL MASTIL COMPRENDE UNA ESTRUCTURA SORPORTE, UN PERFIL TUBULAR COLAPSABLE Y UN MECANISMO PARA LA RECOGIDA Y EXTRACCION DEL PERFIL TUBULAR. ESTE MECANISMO COMPRENDE UN PAR DE RODILLOS EXTRACTORES Y UN TAMBOR DE ARROLLAMIENTO. EL ACCIONAMIENTO DE LOS RODILLOS Y TAMBOR SE EFECTUA A PARTIR DE UN UNICO MOTOR, MEDIANTE DOS RUEDAS DENTADAS HELICOIDALES QUE ENGRANAN ENTRE SI, UNA DE LAS CUALES ES SOLIDARIA AL EJE DEL MOTOR MIENTRAS QUE LA OTRA VA MONTADA CON FACULTAD DE DESLIZAMIENTO Y GIRO LIBRE SOBRE EJE E INCLUYE EN LAS SUPERFICIES LATERALES DENTADOS AXIALES QUE PUEDEN ENGRANAR CON OTROS TANTOS DENTADOS AXIALES PERTENECIENTES A RUEDAS INTERMEDIAS DE GIRO LIBRE, A PARTIR DE UNA DE LAS CUALES SE ACCIONAN LOS RODILLOS, MIENTRAS QUE A PARTIR DE LA OTRA SE ACCIONA EL TAMBOR. EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA SEGUNDA RUEDA HELICOIDAL SE PRODUCE AL GIRAR EL MOTOR EN UNO U OTRO SENTIDO.

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