58 inventos, patentes y modelos de RICCO, MARIO

  1. 1.-

    DISPOSITIVO PARA SUJETAR Y SELLAR UNA VALVULA DOSIFICADORA EN UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: F02M47/02.

    EL INYECTOR TIENE UN CUERPO HUECO QUE SOPORTA UNA TOBERA, Y UNA VALVULA DOSIFICADORA CON UN CUERPO DE VALVULA , ALOJADO EN UN ASIENTO CILINDRICO DEL CUERPO HUECO ; EL CUERPO DE LA VALVULA TIENE UNA CAVIDAD ANULAR PARA DISTRIBUIR COMBUSTIBLE A ALTA PRESION A UNA CAMARA DE CONTROL DE LA VALVULA . EL ASIENTO COMUNICA CON UNA CAVIDAD AXIAL DEL CUERPO HUECO , POR LA QUE SE DESLIZA LA VARILLA DE CONTROL , Y QUE SE ENCUENTRA A PRESION ATMOSFERICA; EL CUERPO DE LA VALVULA VA MONTADO EN EL CUERPO HUECO , POR MEDIO DE UNA TUERCA ANULAR ; EL CUERPO DE LA VALVULA TIENE UNA PARTE CON SUPERFICIE EXTERIOR EN FORMA TRONCOCONICA ; EL ASIENTO TIENE UNA PARTE CON UNA SUPERFICIE INTERIOR DE FORMA TRONCOCONICA , Y DOS SUPERFICIES DE FORMA TRONCOCONICA QUE TIENEN LA MISMA CONICIDAD, Y QUE SE UNEN MUTUAMENTE DE FORMA ESTANCA A LOS FLUIDOS, GRACIAS A LA TUERCA ANULAR.

  2. 2.-

    VALVULA ELECTROMAGNETICA PERFECCIONADA PARA DOSIFICAR UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE

    (06/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: F02M59/46, F02M47/02, F02M51/00, F02M51/06, F02M47/00.

    LA VALVULA DOSIFICADORA TIENE UN ELEMENTO DE CIERRE DE UN CONDUCTO DE DESCARGA , Y UN ELECTROIMAN PARA CONTROLAR UN NUCLEO DESCONECTADO DE UN VASTAGO RESPECTIVO Y DESLIZABLE A LO LARGO DEL VASTAGO POR MEDIO DE UN MANGUITO RESPECTIVO. EL VASTAGO ESTA GUIADO POR UN CASQUILLO Y ES EMPUJADO POR UN PRIMER MUELLE PARA MANTENER EL ELEMENTO DE CIERRE EN LA POSICION CERRADA, Y EL NUCLEO SE MANTIENE APOYADO AXIALMENTE CONTRA EL VASTAGO POR UN SEGUNDO MUELLE PRECARGADO ENTRE EL NUCLEO Y UN ESCALON ANULAR DEL VASTAGO , PARA NO AFECTAR LA ACCION DEL PRIMER MUELLE.

  3. 3.-

    INYECTOR DE CARBURANTE CON UNA VARILLA DE CONTROL CONTROLADA POR LA PRESION DE CARBURANTE EN UNA CAMARA DE CONTROL

    (11/2007)

    Un inyector de carburante que tiene una varilla de control provista de una porción empujada por la presión de carburante en una cámara de control , e incluyendo una boquilla provista de una cámara de inyección alimentada con carburante presurizado a una presión de inyección predeterminada; teniendo dicha boquilla al menos un orificio de inyección normalmente cerrado por un pasador , siendo empujada una porción de dicho pasador por la presión de carburante en dicha cámara de inyección para hacer que dicho pasador enganche dicha varilla ; teniendo dicha cámara de control un conducto de admisión para suministrar dicho carburante presurizado,...

  4. 4.-

    UN SISTEMA DE INYECCION DE CARBURANTE CON VOLUMEN DE ALMACENAMIENTO P ARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (10/2007)

    Un sistema de inyección de carburante con volumen de almacenamiento para un motor de combustión interna que tiene un número de cilindros , incluyendo el sistema de inyección una bomba para suministrar carburante a alta presión a un volumen de almacenamiento , y un número de inyectores alimentados por dicho volumen de almacenamiento y activados para realizar una inyección de carburante presurizado a un cilindro correspondiente del motor ; teniendo dicha inyección un flujo de carburante a presión instantáneo máximo dependiendo de las condiciones operativas...

  5. 5.-

    BOMBA DE ALTA PRESION CON UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE CAUDAL PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE

    (09/2007)

    Bomba de alta presión con un dispositivo de regulación de caudal para un sistema de inyección de combustible de un motor de combustión interna, que comprende por lo menos un elemento de bombeo , que es accionado con un movimiento recíproco a lo largo de unas carreras de admisión y de descarga correspondientes y que está provisto de una válvula de entrada correspondiente en comunicación...

  6. 6.-

    SERVOVALVULA PARA CONTROLAR EL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (07/2007)

    Un inyector de combustible para un motor de combustión interna que comprende: - una carcasa exterior que finaliza en una tobera para inyectar combustible al interior de un cilindro relativo del motor; - un aguja de obturador que puede moverse para cerrar y abrir dicha tobera; - un eje alojado en dicha carcasa exterior y que puede deslizar a lo largo de una dirección axial para controlar el movimiento de dicha aguja del obturador; - una servoválvula de control alojada en dicha carcasa exterior y que comprende: a) medios de accionamiento ; b) una...

  7. 7.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA UNA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (07/2007)

    Un inyector de combustible para un motor de combustión interna; comprendiendo el inyector una entrada de combustible ; medios de accionamiento ; y una válvula reguladora activada mediante el mencionado dispositivo de accionamiento , para abrir y cerrar una boquilla de inyección, y que comprende una cámara de control que comunica con la mencionada entrada , y está definida por una pared final , que tiene un orificio que permite la descarga de combustible desde la mencionada cámara de control , un obturador activado por el mencionado medio de accionamiento , para moverse a lo largo de un eje longitudinal con respecto a la mencionada parte final , y medios de acoplamiento para...

  8. 8.-

    METODO PARA AJUSTAR UNA VALVULA REGULADORA, Y VALVULA REGULADORA AJUSTABLE, DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (06/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: F02M47/02.

    LA VALVULA DOSIFICADORA ESTA CONTROLADA POR LA ARMADURA DE UN ELECTROIMAN ; EL DESPLAZAMIENTO DE LA ARMADURA EN DIRECCION AL ELECTROIMAN ES DETENIDO POR UN MIEMBRO DE TOPE INTEGRAL A UNA BRIDA MONTADA EN UN CUERPO HUECO POR UNA TUERCA DE ANILLO QUE CONECTA LA FALDILLA DEL ELECTROIMAN ; ENTRE LA BRIDA Y UN REBORDE DEL CUERPO HUECO SE DISPONE UNA ARANDELA SEPARADORA , REALIZADA DE MATERIAL ELASTICAMENTE COMPRIMIBLE; Y EL PAR DE APRIETE DE LA TUERCA ANULAR COMPRIME LA ARANDELA EN CONSECUENCIA, A FIN DE REGULAR EL DESPLAZAMIENTO DE LA ARMADURA . DE ACUERDO CON UNA VARIACION, SE DISPONE UNA ARANDELA DE MATERIAL RIGIDO ENTRE LA BRIDA Y EL REBORDE , DE POCA ANCHURA, A FIN DE FORMAR UNA PARTE ANULAR QUE SE PROYECTA DE LA BRIDA , PARTE DE LA BRIDA QUE ES FLEXIONADA EN CONSECUENCIA POR EL PAR DE APRIETE DE LA TUERCA DE ANILLO.

  9. 9.-

    CLAVIJA DE ENCHUFE PARA UNA TOBERA DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (05/2007)

    Una válvula de inyección para un inyector de combustible de un motor de combustión interna, que comprende una clavija de enchufe y una tobera , en la que dicha tobera tiene un taladro axial que se comunican con una cámara de inyección anular , terminando dicho taladro axial con una pared cónica que tiene orificios para inyectar combustible; dicha clavija de enchufe comprende una porción cilíndrica guiada de una manera hermética a fluido...

  10. 10.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE Y METODO DE PRODUCCION DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

    (05/2007)

    Un método de producción de inyectores de combustible para motores de combustión interna, en el que cada inyector comprende un cuerpo de inyector que tiene un asiento ; un cuerpo de válvula alojado dentro de dicho asiento para formar una cámara anular , para recibir combustible a alta presión, y un intersticio (M) definido entre dicho cuerpo de la válvula y dicho...

  11. 11.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE Y METODO PARA LA PRODUCCION DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

    (05/2007)

    Un método de producción de un inyector de combustible y que conecta dicho inyector de combustible a un conducto de alimentación de combustible a alta presión; comprendiendo dicho inyector de combustible: - un cuerpo de inyector que comprende una pared lateral provista con un primer taladro , y - un adaptador para conectar dicho conducto de alimentación a dicho cuerpo de inyector ; siendo dicho adaptador un miembro separado de dicho cuerpo de inyector y que comprende un elemento de manguito ...

  12. 12.-

    UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL FLUJO DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION EN UN SISTEMA DE INYECCION DE CARBURANTE DE COLECTOR COMUN DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/2007)

    Un dispositivo para controlar el flujo de una bomba de alta presión en un sistema de inyección de car- burante de colector común de un motor de combustión in- terna , donde una bomba movida por motor, de baja pre- sión, distribución variable, presión variable está provista de un conducto de alimentación , estando provista dicha bomba de alta presión de varios ele- mentos de bombeo de un tipo de desplazamiento constante conectados a un número correspondiente...

  13. 13.-

    SISTEMA DE ALIMENTACION DE GAS PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, PROVISTO DE UNA VALVULA REDUCTORA DE PRESION CONECTADA AL COLECTOR DE ADMISION.

    (04/2007)

    Sistema para el suministro de gas para un motor de combustión interna, que comprende: - una pluralidad de inyectores controlados electromagnéticamente , asociados a los distintos cilindros del motor; - un colector de distribución o raíl que se comunica con dichos inyectores ; - un depósito para el suministro del raíl , en el que se acumula el gas presurizado; y - una válvula reductora de presión dispuesta en la conexión entre el depósito y dicho raíl , en el que dicha válvula reductora de presión comprende: - un cuerpo de válvula , con un conector de entrada conectado al depósito y un conector de salida conectado al raíl ; - un paso restringido definido en el interior del...

  14. 14.-

    UNA VALVULA DOSIFICADORA ELECTROMAGNETICA PARA UN INYECTOR DE CARBURANTE.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: F02M47/02, F02M51/00.

    LA VALVULA DOSIFICADORA TIENE UN ELEMENTO DE CIERRE DE UN CONDUCTO DE DESCARGA , Y UN ELECTROIMAN PARA CONTROLAR UN NUCLEO DESCONECTADO DEL VASTAGO RESPECTIVO Y DESLIZABLE A LO LARGO DEL VASTAGO POR MEDIO DE UN MANGUITO . EL VASTAGO ESTA GUIADO POR UN MANGUITO FIJO Y ES EMPUJADO POR UN PRIMER MUELLE PARA RETENER EL ELEMENTO DE CIERRE EN LA POSICION CERRADA Y UN SEGUNDO MUELLE MANTIENE UN ESCALON DEL NUCLEO APOYADO AXIALMENTE CONTRA UN ANILLO EN FORMA DE C MONTADO EN EL VASTAGO . PARA REDUCIR LA SOBRECARRERA DEL NUCLEO CON RESPECTO A LA CARRERA DEL VASTAGO A FIN DE LLEVAR EL ELEMENTO DE CIERRE A LA POSICION CERRADA Y PARA AMORTIGUAR LA OSCILACION DEL NUCLEO , ENTRE LOS DOS MANGUITOS SE HA PREVISTO UN CASQUILLO DE ESPESOR CALIBRADO (S), QUE SE DESLIZA A LO LARGO DEL VASTAGO Y ESTA CONCEBIDO DE MANERA QUE FORME UNA PEQUEÑA HOLGURA AXIAL (P) CON LOS MANGUITOS.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO PARA UNA CONEXION ESTANCA A LOS FLUIDOS DE UN ACCESORIO DE MONTAJE EN UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (03/2007)

    Una combinación de un accesorio de montaje y un inyector de combustible para un motor de combustión interna, en donde el mencionado accesorio de montaje comprende un conducto de suministro de combustible de alta presión, y una parte roscada que termina con una superficie extrema anular, y en el que el mencionado inyector comprende un cuerpo hueco que tiene una cavidad central que alberga a una válvula de dosificación , teniendo el mencionado cuerpo hueco también un apéndice lateral provisto con un asiento roscado adaptado para ser acoplado por la mencionada parte roscada , y teniendo una superficie inferior ; teniendo el mencionado cuerpo hueco un agujero para el combustible que se extiende desde la mencionada superficie inferior , saliendo de la mencionada cavidad central , y adaptado para recibir el mencionado combustible a alta presión; teniendo...

  16. 16.-

    VALVULA DE SOLENOIDE PARA EL CONTROL DEL LLENADO CON LPG DEL DEPOSITO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SISTEMA DE LLENADO QUE COMPRENDE DICHA VALVULA.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: B60K15/04, B60K15/03, G01F23/74, F16K31/42.

    Válvula de solenoide para el control de la comunicación a través de la boca de entrada para el llenado de un depósito con LPG, que comprende: un elemento principal de apertura y cierre , que se mantiene normalmente en posición de cierre por un émbolo de secciones opuestas diferentes, las cuales están sometidas sustancialmente a la presión de suministro del LPG; un elemento auxiliar de apertura cierre , que se mantiene normalmente cerrado, mediante unos medios elásticos , en una posición de cierre de un orificio guía ; y un solenoide para el desplazamiento del elemento auxiliar de apertura y cierre hacia una posición de apertura de dicho orificio guía , por el cual se descarga una cámara orientada hacia dicho émbolo para posibilitar el desplazamiento del émbolo hacia la posición de apertura de dicho elemento principal de apertura y cierre.

  17. 17.-

    UNA BOMBA DE CAUDAL VARIABLE DE ALTA PRESION PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

    (03/2007)

    Una bomba de caudal variable de alta presión para un sistema de inyección de combustible de un motor de combustión interna, que comprende al menos un elemento de bombeo , que está accionado por un movimiento recíproco mediante las carreras de succión y suministro, estando provisto dicho elemento de bombeo con una válvula de admisión en comunicación con una tubería de...

  18. 18.-

    DISPOSITIVO INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (11/2006)

    Dispositivo inyector de combustible para un motor de combustión interna, que comprende: un cuerpo de válvula , que presenta una entrada destinada a conectarse a una fuente de combustible a presión y una salida destinada a conectarse con la admisión del motor, un obturador que coopera con un asiento de válvula correspondiente, de manera que controla la comunicación entre dicha entrada y dicha de salida , medios elásticos que mantienen el obturador en su posición de cierre, un solenoide...

  19. 19.-

    DEPOSITO PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE GLP PARA MOT0RES DE COMBUSTION INTERNA.

    (11/2006)

    Depósito para un sistema de suministro de GLP por inyección para motores de combustión interna, que comprende una estructura hueca provista de una abertura superior cerrada por medio de una brida de servicio que soporta unos medios para las conexiones hidráulicas y eléctricas del depósito al sistema de suministro de combustible, comprendendo dichos medios: - un primer orificio para la conexión con el conducto para el suministro de GLP a los inyectores (I) del sistema de suministro de combustible; - un conjunto que comprende una válvula de limitación de flujo y una válvula solenoide de cierre , asociado a dicho primer orificio de conexión; - un segundo orificio de conexión con el conducto para el retorno al interior del depósito del exceso de GLP alimentado a los...

  20. 20.-

    VALVULA DE APERTURA Y CIERRE PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE GAS, PARTICULARMENTE DE METANO, PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (06/2006)

    Válvula de apertura y cierre destinada a estar dispuesta a la salida de un depósito de acumulación de gas , que comprende un elemento de válvula , que coopera con un asiento de válvula y un solenoide para retornar el elemento de válvula a una condición abierta contra la acción de los medios elásticos , en la que el elemento de válvula está realizado en un material...

  21. 21.-

    SISTEMA DE INYECCION DE CARRIL COMUN DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN DISPOSITIVO DE DOSIFICACION PREVIA DE COMBUSTIBLE.

    (04/2006)

    Un sistema de inyección de carril común para un motor de combustión interna que tiene un dispositivo de dosificación previa de combustible que comprende una válvula controlada por un electroimán ; estando localizada dicha válvula entre un conducto de alimentación de una bomba de alta presión que alimenta a un carril común , y un conducto de drenaje para drenar el exceso de combustible; estando dicha válvula normalmente...

  22. 22.-

    VALVULA ELECTROMAGNETICA DE DOSIFICADO PARA UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

    (03/2006)

    Una válvula dosificadora electromagnética para un inyector de combustible, incluyendo un obturador para un conducto de descarga de una cámara de control , un electroimán para activar una armadura para controlar dicho obturador mediante un elemento intermedio , un primer muelle que actúa en dicho elemento intermedio para mantener dicho obturador ...

  23. 23.-

    MEJORAS A UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UNA VALVULA DE DOSIFICACION ELECTROMAGNETICA.

    (03/2006)

    Un inyector de combustible para motor de combustión interna que tiene una válvula electromagnética de dosificación, y que comprende un cuerpo hueco en el cual se acomoda un cuerpo de válvula que tiene un agujero calibrado de descarga para descargar combustible a lata presión desde una cámara de control del inyector; dicho agujero de descarga saliendo a una superficie plana de dicho cuerpo de válvula ; y dicha válvula...

  24. 24.-

    SISTEMA PARA RAMPA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CON UNA BOMBA DE ALTA PRESION CON UN PERFIL DE LEVA.

    (12/2005)

    Un sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna que cuenta con un número de cilindros que cooperan con los correspondientes pistones y que son activados para hacer girar un eje motor ; dicho sistema incluye una bomba que cuenta con al menos un elemento de bombeo que es activado para bombear combustible a alta presión, un conducto común de combustible que comunica con un conducto de administración de dicha bomba y que está destinado a albergar el combustible bombeado de este...

  25. 25.-

    DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION EN UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE ACUMULADOR COMUN DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (11/2005)

    Dispositivo para controlar el caudal de una bomba de alta presión en un sistema de inyección de combustible de acumulador común de un motor de combustión interna , en el que la bomba de alta presión es de un tipo de desplazamiento constante y está alimentada con combustible por una bomba de baja presión, de alimentación variables, de presión variable ; y en el que una bobina de reactancia está localizada en el lado de aspiración de dicha bomba...

  26. 26.-

    SISTEMA DE INYECCION DE GAS, PARTICULARMENTE DE METANO, PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, Y VALVULA REGULADORA DE PRESION COMPRENDIDA EN DICHO SISTEMA.

    (07/2005)

    Sistema de inyección de gas, particularmente de metano, para un motor de combustión interna, que comprende: - una pluralidad de inyectores controlados electromagnéticamente asociados a los diversos cilindros del motor, - un colector de distribución , o rampa que comunica con dichos inyectores , - un depósito que alimenta el colector de distribución , en el que se acumula el gas a presión, - una válvula reguladora de presión interpuesta en la conexión entre el depósito...

  27. 27.-

    SISTEMA DE INYECCION DE GAS PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (05/2005)

    Sistema de inyección de gas, particularmente de metano, para un motor de combustión interna, que comprende: - una pluralidad de inyectores controlados electromagnéticamente , asociados a los distintos cilindros del motor, - un colector de distribución o raíl que comunica con dichos inyectores , - un depósito de alimentación del colector de distribución en el que se acumula el gas presurizado,...

  28. 28.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/2005)

    Un inyector de combustible para un motor de combustión interna; comprendiendo el inyector una carcasa hueca que lleva en un extremo un atomizador que tiene una tobera terminal para inyectar combustible dentro del motor; teniendo dicha carcasa hueca una porción de extremo opuesta a dicho atomizador y alojando a una válvula reguladora electromagnética ; teniendo, una aguja obturadora , un eje y una porción cilíndrica que se deslizan axialmente con relativamente poco juego dentro de un asiento de guía en dicho atomizador para abrir y cerrar dicha tobera terminal ; siendo controlada dicha aguja...

  29. 29.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/2005)

    Un inyector de combustible del motor de combustión interna compuesto de un cuerpo hueco donde se encuentra una válvula de dosificación del combustible cerrando la cámara de control en la que actúa el combustible de alta presión, un manguito de soporte conectado con el citado cuerpo hueco ; y un electroimán que tiene un núcleo anular insertado dentro del citado manguito , estando el citado electroimán adaptado para activar la armadura...

  30. 30.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE Y METODO DE PRODUCCION DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

    (03/2005)

    Un método para fabricar un inyector de combustible que comprende un cuerpo tubular del inyector provisto de un asiento axial , definido por una cara interior cilíndrica que se extiende a lo largo de un eje dado , y un cuerpo tubular de válvula alojado dentro de dicho asiento axial , estando formado dicho cuerpo del inyector con un orificio que atraviesa dicho eje y se comunica con un conducto de alimentación de combustible a alta presión, teniendo dicho cuerpo de válvula una pared lateral cilíndrica definida por una superficie exterior cilíndrica adaptada para entrar en contacto con dicha superficie interior y estando...

  31. 31.-

    INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y METODO RELATIVO DE CLASIFICACION Y SELECCION DE UNA SERIE DE INYECTORES.

    (12/2004)

    Inyector de combustible para un motor de combustión interna que tiene una curva de potencia predeterminada; comprendiendo el inyector una boquilla normalmente cerrada por una varilla ; siendo móvil dicha varilla , desde una posición de cierre en la que cierra dicha boquilla y a través de una carrera de apertura y una carrera de cierre, por la presión de combustible en una cámara de control; teniendo dicha cámara ...

  32. 32.-

    SISTEMA PARA MONTAR UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (12/2004)

    Sistema de montaje para montar un inyector de combustible de un motor de combustión interna; comprendiendo el sistema de montaje: - un cuerpo hueco que soporta una tobera de inyección; extendiéndose dicho cuerpo hueco a lo largo de un eje y alojando una válvula dosificadora para dosificar el combustible a inyectar por dicha tobera, - un soporte que aloja un electroimán que controla dicha válvula dosificadora;...

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