7 inventos, patentes y modelos de REH, STEFAN

  1. 1.-

    LINEA DE RASGADO EN CUBIERTAS PARA UNIDADES DE BOLSAS HINCHABLES.

    (04/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TAKATA-PETRI AG. Clasificación: B60R21/20, B26D3/08.

    Procedimiento para la confección de líneas de rasgado en una cubierta para bolsas hinchables, que presenta una capa de soporte y una capa decorativa, que liberan una abertura, al activar una unidad de bolsa hinchable, a través de la cual se puede desplegar una bolsa de aire, con lo que se confecciona en primer lugar la cubierta y a continuación se cortan las líneas de rasgado desde el interior en las dos capas de la cubierta sin traspasar la cubierta , caracterizado porque la capa de soporte está forrada con una capa decorativa compuesta de cuero, porque la cubierta se introduce en un alojamiento de corte, y porque las líneas de rasgado se cortan en la cubierta por medio de una cuchilla , pudiéndose controlar la profundidad del corte y la posición del elemento de corte con.

  2. 2.-

    DISPOSICION PARA LA ACTIVACION DE LA BOCINA EN VOLANTES INTEGRADOS EN UN MODULO.

    (09/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PETRI AG. Clasificación: B60R16/00, B60R21/20.

    Disposición para la activación de la bocina en volantes integrados en un módulo, en los que la cubierta de la bolsa de gas, que se encuentra sobre la unidad de la bolsa de gas, es componente de la corona del volante, caracterizada porque la unidad de la bolsa de gas está fijada con al menos un contacto de la bocina fijado en ella, en al menos una sección del volante , que es deformable elásticamente en la dirección del contacto opuesto correspondiente.

  3. 3.-

    Volante de dirección con módulo de cojín de aire de protección (airbag).

    (03/2002)
    Solicitante/s: PETRI AG. Clasificación: B60R21/22.

    Volante de dirección con cubo, radios, corona del volante de dirección y módulo de cojín de aire de protección (airbag), en el que sobre el cubo del volante de dirección o en la correspondiente columna de dirección está sujeta una pieza apoyada en forma giratoria para el alojamiento de por lo menos otro conjunto de elementos, de manera que, cuando gira el volante de dirección, la pieza apoyada en forma giratoria permanece en la misma posición que ha adoptado en la posición de marcha en línea recta del volante de dirección, caracterizado porque en la pieza apoyada en forma giratoria está previsto un elemento deformable , que se extiende en la dirección de la corona del volante de dirección y está sujeto en una zona de la pieza , que se encuentra por encima del eje de giro de la pieza.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL PLEGADO DE UNA BOLSA DE GAS PARA UN MODULO DE COLCHON DE AIRE DE PROTECCION HINCHABLE.

    (02/2001)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO Y DISPOSITIVO PARA PLEGAR UNA BOLSA DE AIRE ("AIRBAG") EN UN MODULO DE BOLSA DE AIRE. EL METODO ESTA CARACTERIZADO PORQUE LA BOLSA DE AIRE VACIA, DESPLEGADA, ES RECOGIDA HACIA EL CENTRO PARA DAR UNA BOLSA DE AIRE PLEGADA CON EL PERFIL VERTICAL REQUERIDO. CONTRARIAMENTE A OTRAS FORMAS DE LA TECNICA ANTERIOR DE PLEGAR UNA BOLSA DE AIRE, EL METODO PROPUESTO UTILIZA UN PLEGADO DE FORMA "CAOTICA", ES DECIR, SIN UNA FORMA O DIRECCION PREDETERMINADA. SOLAMENTE SE UTILIZAN UNAS POCAS HERRAMIENTAS DE RECOGIDA Y POCAS OPERACIONES SON NECESARIAS PARA RECOGER LA BOLSA DE AIRE. EL DISPOSITIVO PARA LLEVAR A CABO EL METODO SE...

  5. 5.-

    SOPORTE TRANSVERSAL PARA LA FIJACION DE UN TABLERO DE MANDOS.

    (08/2000)
    Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG PETRI AG MICRO COMPACT CAR SMART GMBH. Clasificación: B62D25/14, B62D29/00, B62D25/08, B60K37/00.

    2.1. LAS VIGAS TRANSVERSALES CONOCIDAS, QUE SE COMPONEN A BASE DE UN PERFIL PRESIONADO DE RAMAL DE METAL LIGERO PERMITEN EN UN MONTAJE SIMPLE DEL MODULO AIRBAG DEL ACOMPAÑANTE DEL CONDUCTOR O DE OTRO COMPONENTE CONSTRUCTIVO UNA DISPOSICION DIFICIL EN SU MONTAJE. 2.2 SE PROPONE QUE EL PERFIL DE PRESIONADO DE RAMAL DE LA VIGA TRANSVERSAL ESTE PREVISTO CON AL MENOS UNA RANURA ABIERTA HACIA ARRIBA DE TAL MODO, QUE PUEDE SER ENCAJADO UN NERVIO O UN BRAZO DEL COMPONENTE CONSTRUCTIVO DESDE ARRIBA, PARA PERMITIR MEDIANTE UNA OSCILACION SENCILLA UNA SUPERFICIE DE INSTALACION DE LA VIGA TRANSVERSAL CON UNA SUPERFICIE DE TOPE DEL COMPONENTE CONSTRUCTIVO EN SITUACION DE MONTAJE CONJUNTO DE FORMA CORRESPONDIENTE. EL MONTAJE ES ADEMAS SENCILLO. 2.3. UTILIZACION PARA VIGA TRANSVERSAL DE TABLEROS DE INSTRUMENTOS DE AUTOMOVILES.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA UNIR UN BUJE A UN EJE, EN PARTICULAR UN BUJE DE RUEDA DE DIRECCION A UNA COLUMNA DE DIRECCION

    (04/2000)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PETRI AG. Clasificación: B62D1/10.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN BUJE SOBRE UN EJE, EN PARTICULAR UN BUJE DE RUEDA DE DIRECCION A UNA COLUMNA DE DIRECCION, CON UN MEDIO DE FIJACION QUE PENETRA TRANSVERSALMENTE EN EL EJE, ESTANDO CARACTERIZADO PORQUE COMO MEDIO DE FIJACION ESTA PREVISTO UN TORNILLO QUE LLEVA UNA PARTE DE CABEZA QUE PENETRA EN EL BUJE Y UN VASTAGO QUE PENETRA PARCIALMENTE EN EL BUJE Y PARCIALMENTE EN EL EJE . ESTE DISPOSITIVO OFRECE LA VENTAJA DE QUE DE FORMA SENCILLA SE PUEDE ESTABLECER UNA UNION SEGURA ENTRE UN EJE Y UN BUJE, EN PARTICULAR ENTRE UNA COLUMNA DE DIRECCION Y UNA RUEDA DE DIRECCION.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCION ANTE COLISIONES, EN ESPECIAL PARA OCUPANTES DE VEHICULOS

    (04/1999)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG PETRI AG PHOENIX AIRBAG GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE PROTECCION ANTE COLISIONES, EN ESPECIAL PARA OCUPANTES DE VEHICULOS, QUE CONSTA DE UNA BOLSA DE AIRE, EN QUE LA BOLSA DE AIRE, DE TEJIDO, CONSTA DE UNA PARTE INFERIOR CON ABERTURA PARA ENTRADA DE GAS, QUE EN CASO NECESARIO ESTA EQUIPADA CON PROTECCION ANTILLAMA, DE UNA PARTE SUPERIOR Y DE UNA CINTA DE RETENIDA O VARIAS CINTAS DE RETENIDA FABRICADA(S) EN VARIAS CAPAS. LOS EXTREMOS DE LA CINTA O CINTAS DE RETENIDA ESTAN UNIDOS POR COSTURAS CON LA PARTE SUPERIOR, LA PARTE INFERIOR, OTROS COMPONENTES O EN EL CASO DE VARIAS CINTAS ENTRE SI. LAS COSTURAS ADOPTAN UNA FORMA CIRCULAR U OVAL APROXIMADA DENTRO DE LOS EXTREMOS DE LA CINTA O CINTAS DE RETENIDA.