12 inventos, patentes y modelos de PELLEGRINI,ANDREAS

  1. 1.-

    Accionamiento de puerta modular

    (08/2015)

    Dispositivo de accionamiento para una puerta corredera o puerta corredera giratoria de un vehículo de transporte de pasajeros, que comprende: al menos una corredera montada de modo que pueda al menos moverse linealmente para mover una hoja de puerta fijada a esta, un motor fijado a la corredera o al vehículo de transporte de pasajeros, y un primer mecanismo de transmisión entre el motor y la corredera para provocar al menos el desplazamiento longitudinal de la corredera , caracterizado porque entre el motor y...

  2. 2.-

    Puerta de pasajeros para vehículos de transporte público configurada como puerta corredera o puerta corredera pivotante

    (05/2015)

    Puerta de pasajeros para vehículos de transporte público configurada como puerta corredera o puerta corredera pivotante, que comprende al menos una hoja de puerta, que se puede desplazar en dirección longitudinal, y una guía portadora, en la que la hoja de puerta se suspende y guía de forma que se pueda desplazar en la guía portadora, donde la guía portadora presenta una guía lineal con al menos un carril guía sobre el que se guía un soporte guía, sobre el que se suspende la hoja de puerta mediante un brazo...

  3. 3.-

    Puerta de corredera pivotante para vehículos, en particular puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de personas

    (03/2015)

    Puerta de corredera pivotante para vehículos, en particular puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de cercanías de personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, suspendida y guiada de manera desplazable en una guía de soporte que se puede desplazar junto con la hoja de puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de puerta está situada en la pared del vehículo, hasta una posición desplazada, en la que la hoja de puerta está situada en el exterior delante de la pared del vehículo y viceversa, y con un dispositivo de accionamiento para el movimiento de desplazamiento...

  4. 4.-

    Dispositivo de desbloqueo

    (12/2014)

    Dispositivo de desbloqueo para vehículos del transporte público que presenta: - un balancín de desviación que está unido a un primer eje giratorio y está unido a un elemento de desbloqueo de una cerradura mediante un elemento de unión y presenta un perno arrastrador sobresaliente, - una palanca de accionamiento apoyada sobre el primer eje y giratoria alrededor del primer eje , - una rueda de leva que está unida a un segundo eje giratorio y que engrana con el balancín de desviación , - ocasionando una rotación de la rueda de leva una pivotación del balancín de desviación y con ello un...

  5. 5.-

    Accionamiento de puerta corredera

    (10/2014)

    Accionamiento de puerta corredera para una puerta corredera desplazable, que presenta - un husillo accionable con un eje longitudinal Z, - una tuerca de husillo desplazable sobre el husillo a lo largo del eje longitudinal Z, caracterizado por - un elemento anular interno que rodea la tuerca de husillo y está unido a la tuerca de husillo mediante dos primeros muñones de árbol , que se encuentran opuestos diametralmente uno a otro y conforman un eje Y, de modo tal que el elemento anular interno es pivotable alrededor del eje Y y desplazable a lo largo...

  6. 6.-

    Accionamiento de puerta para al menos una batiente de puerta de un vehículo

    (04/2014)

    Accionamiento de puerta para al menos un batiente de puerta de un vehículo, donde al menos un batiente de puerta en el estado cerrado del accionamiento de puerta completa una pared del vehículo y se encuentra en estado abierto frente a la pared y, en mayor medida, en la parte exterior de la abertura del portal , donde un eje X sigue el sentido de circulación de avance del vehículo, un eje Y está dispuesto perpendicularmente a la abertura del portal en el sentido de circulación hacia la izquierda y un eje Z dispuesto verticalmente hacia arriba, y el accionamiento de puerta presenta: a) dos piezas de soporte laterales que poseen un medio de fijación para su fijación a la pared , b) un conjunto móvil que se encuentra...

  7. 7.-

    Cierre para puerta pivotante exterior

    (08/2012)

    Sistema de puerta para un vehículo del transporte público de cercanías e interurbano con una puerta y un portal de puerta , moviéndose la puerta al abrir y cerrar esencialmente paralela a la pared exterior del vehículo y presentando la puerta - un borde principal de cierre que corre verticalmente, en dirección de cierre está dispuesto adelante y en el estado cerrado de la puerta apoya sobre un borde principal de portal que corre verticalmente en el portal de puerta , y - un borde secundario de cierre que en dirección de cierre está dispuesto atrás y en el estado cerrado de la puerta apoya sobre un borde secundario...

  8. 8.-

    Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida

    (05/2012)

    Un dispositivo de accionamiento para dispositivo de entrada/salida de vehículos de transporte público,caracterizado porque - una unidad de accionamiento está dispuesta en una columna giratoria que gira alrededor deun eje de rotación Z-Z durante procedimientos de apertura y cierre y que abre y cierra el dispositivo deentrada/salida, y dicha unidad de accionamiento acciona dicha columna giratoria, - la unidad de accionamiento es mantenida sobre el vehículo mediante un componente de retención , en la cual el componente de retención actúa como un contracojinete para un par de la unidadde accionamiento , -...

  9. 9.-

    Dispositivo de captación del recorrido de rotación

    (05/2012)

    Dispositivo de captación del recorrido de rotación para vehículos del transporte público de personas, con un dispositivo de accionamiento para una instalación de entrada/salida, de apoyo giratorio y/o desplazable, con una unidad de accionamiento , un motor de accionamiento eléctrico y un primer reductor para transmitir a la instalación de entrada/salida un par de giro generado por el motor de accionamiento , caracterizado por un segundo reductor unido al motor de accionamiento que está situado entre el motor de accionamiento y un transductor...

  10. 10.-

    PUERTA BASCULANTE Y CORREDERA PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR PUERTA DE PASAJEROS PARA VEHICULOS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PERSONAS

    (08/2010)

    Puerta basculante y corredera para vehículos, en particular una puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, que está suspendida y es guiada en una guía soporte , que puede ser desplazada junto con la hoja de puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de puerta está dispuesta en la pared del vehículo, a una posición desplazada, en la que la hoja de puerta está dispuesta en el exterior, delante...

  11. 11.-

    PUERTA DE CORREDERA GIRATORIA, ESPECIALMENTE PUERTA DE PASAJEROS PARA VEHICULOS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE CERCANIAS DE PERSONAS

    (03/2008)

    Puerta de corredera giratoria para vehículos, especialmente puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de cercanías de personas, con dos hojas de puerta (1 A, 1 B) desplazables en su dirección longitudinal, que están suspendidas y desplazables en una guía de soporte , que se pueden desplazar junto con las hojas de la puerta desde una posición cerrada, en la que las hojas de la puerta se encuentran en la pared del vehículo, a una posición desplazada, en la que se encuentran las hojas de la puerta en el exterior delante de la pared de la puerta, y se pueden desplazar de retorno, y por cada hoja de la puerta presenta un carril de guía (3 A, 3 B) configurado como varilla redonda...

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE RESBALON GIRATORIO PARA PUERTAS DE VEHICULOS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PERSONAS, ESPECIALMENTE VEHICULOS FERROVIARIOS

    (09/2007)

    Dispositivo de bloqueo de resbalón giratorio para puertas de vehículos del transporte público de personas, especialmente de vehículos ferroviarios, con un resbalón giratorio que recibe un pestillo de retenida y lo bloquea fijamente, pasando el resbalón giratorio de un estado abierto a una posición de encastre principal, preferiblemente a través de una posición de encastre previo, siendo producida una parte del movimiento de bloqueo, al menos el tramo final del movimiento de giro del resbalón giratorio hasta la posición de encastre principal, por un motor reductor preferiblemente eléctrico, volviendo...