8 inventos, patentes y modelos de OKAMOTO, YOICHI

  1. 1.-

    CUBIERTAS NEUMATICAS RADIALES.

    (06/2006)

    Cubierta neumática radial que comprende una carcasa radial que se extiende toroidalmente entre las de un par de almas de los talones embebidas en las de un par de partes que constituyen los talones, una parte que constituye la banda de rodadura, y un cinturón superpuesto en torno a la periferia exterior de la carcasa para reforzar la parte que constituye la banda de rodadura, constando dicho cinturón de al menos tres capas de hilos cauchutados, , estando los hilos de dos capas de hilos adyacentes de entre dichas capas de hilos entrecruzados entre sí a un ángulo...

  2. 2.-

    CUBIERTA NEUMATICA RADIAL.

    (03/2005)

    Una llanta de neumático radial comprende una armadura radial de al menos una capa de hilos cauchutada, una correa que comprende tres capas de hilos cauchutadas, una capa de hilos interna y una capa de cuerda central entre estas capas de hilos que es una capa de hilos transversal, estando estos hilos de las capas cruzados con otros respecto de un plano ecuatorial de la llanta, y una o más ranuras circunferenciales previstas en al menos cada región lateral de la porción de banda de rodadura, donde los hilos de cada una de la capa de hilos interna y la capa de hilos central tienen un ángulo de inclinación...

  3. 3.-

    CUBIERTAS NEUMATICAS RADIALES ROBUSTAS.

    (04/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C9/18, B60C9/20.

    UN NEUMATICO RADIAL PARA GRANDES CARGAS COMPRENDE UNA CARCASA RADIAL QUE SE EXTIENDE ENTRE UN PAR DE NUCLEOS DE TALON, Y UNA BANDA COMPUESTA DE TRES CAPAS ENGOMADAS DE HILOS, ENTRE LAS QUE SE LAMINA UNA CAPA INTERNA DE HILOS Y UNA CAPA INTERMEDIA DE HILOS, PARA FORMAR UNA CAPA CRUZADA DE BANDA, CRUZANDO ENTRE SI HILOS DE ESTAS CAPAS DE HILOS, RESPECTO A UN PLANO QUE INCLUYE UNA CIRCUNFERENCIA DEL NEUMATICO, EN EL QUE UN ANGULO DE INCLINACION DEL HILO, CON RESPECTO A DICHO PLANO EN LA CAPA INTERNA DE HILOS Y EN LA CAPA INTERMEDIA DE HILOS, ESTA DENTRO DE UN RANGO DADO, Y LOS HILOS EN UNA CAPA EXTREMA DE HILOS TIENEN UN ANGULO DADO DE INCLINACION DEL HILO, MEDIDO DESDE DICHO PLANO EN UN SENTIDO DE MEDIDA DEL ANGULO DE INCLINACION DEL HILO DE LA CAPA INTERMEDIA DE HILOS, Y UN REVESTIMIENTO DE CAUCHO PARA LA CAPA EXTERNA DE HILOS, TIENE UN MODULO DE ELASTICIDAD DADO.

  4. 4.-

    UNA CUBIERTA NEUMATICA RADIAL.

    (02/2004)

    Un neumático radial, en particular, un neumático radial para servicio severo, comprende una carcasa radial que se extiende de manera toroidal entre un par de núcleos de talón embebidos en un par de porciones de talón, una porción de banda de rodadura y un cinturón superpuesto alrededor de una periferia exterior de la carcasa para reforzar la porción de banda de rodadura, y comprendida por al menos tres capas de cordones vulcanizados, estando cruzados entre sí cordones de dos capas adyacentes entre dichas capas en un ángulo de cordón agudo respecto a un plano ecuatorial (E) de la cubierta para formar capas de cordón cruzadas, en las que una capa de cordón exterior de las capas de cordón cruzadas, en una dirección radial de la cubierta,...

  5. 5.-

    CUBIERTAS NEUMATICAS RADIALES.

    (03/2003)

    Un neumático radial, en particular, un neumático radial para servicio severo, comprende una carcasa radial que se extiende de manera toroidal entre un par de núcleos de talón embebidos en un par de porciones de talón, una porción de banda de rodadura y un cinturón superpuesto alrededor de una periferia exterior de la carcasa para reforzar la porción de banda de rodadura, y comprendida por al menos tres capas de cordones vulcanizados, estando cruzados entre sí cordones de dos capas adyacentes entre dichas capas en un ángulo de cordón agudo respecto a un plano ecuatorial (E) de la cubierta para formar capas de cordón cruzadas, en las que una capa de cordón exterior de las capas de cordón...

  6. 6.-

    CUBIERTA NEUMATICA RADIAL.

    (02/2003)

    Un neumático radial, en particular, un neumático radial para servicio severo, comprende una carcasa radial que se extiende de manera toroidal entre un par de núcleos de talón embebidos en un par de porciones de talón, una porción de banda de rodadura y un cinturón superpuesto alrededor de una periferia exterior de la carcasa para reforzar la porción de banda de rodadura, y comprendida por al menos tres capas de cordones vulcanizados, estando cruzados entre sí cordones de dos capas adyacentes entre dichas capas en un ángulo...

  7. 7.-

    CUBIERTAS NEUMATICAS RADIALES.

    (01/2002)

    UN NEUMATICO RADIAL, EN CONCRETO UN NEUMATICO RADIAL DE FUERTE RENDIMIENTO, COMPRENDE UNA CARCASA RADIAL Y UNA BNANDA SUPERIMPUESTA ALREDEDOR DE LA PERIFERIA EXTERIOR DE LA CARCASA Y CONSTA DE AL MENOS TRES CAPAS DE CORDONES DE CAUCHO , CORDONES DE DOS CAPAS ADYACENTES ENTRE ESTAS CAPAS QUE SE CRUZAN ENTRE SI EN UN ANGULO AGUDO DE LOS CORDONES CON RESPECTO AL PLANO ECUATORIAL (E) DEL NEUMATICO PARA FORMAR CAPAS DE CORDONES CRUZADAS, EN LAS QUE UNA CAPA DE CORDONES DE ANCHO ESTRECHO ENTRE LAS CAPAS DE CORDONES CUENTA CON CAUCHO DE REVESTIMIENTO DEL EXTREMO QUE TIENE UN MODULO 100% PARTICULAR MAYOR QUE EL DE UN CAUCHO DE REVESTIMIENTO PARA LA CAPA DE CORDONES DE ANCHO ESTRECHO, Y...

  8. 8.-

    CUBIERTAS DE NEUMATICOS RADIALES.

    (03/1997)
    Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C9/20, B60C15/06, B60C9/00.

    UN COMPONENTE DE LA CUBIERTA USADO EN UNA CUBIERTA DE NEUMATICO RADIAL ES UNA CAPA REVESTIDA DE GOMA COMPUESTA DE UN NUMERO DADO DE ELEMENTOS DE REFUERZO DISPUESTOS SEPARADOS PARALELOS UNOS A OTROS, EN EL QUE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO CORRESPONDIENTE AL MENOS AL 30 % DE TODOS LOS ELEMENTOS DE REFUERZO INCLUIDOS EN LA CAPA REVESTIDA DE GOMA, ESTAN DIVIDIDOS EN UNA SERIE DE GRUPOS Y LA DISTANCIA ENTRE ELEMENTOS DE REFUERZO MUTUAMENTE CONTIGUOS Y OPUESTOS NO AGRUPADOS UNOS CON OTROS, ES MAS ANCHA QUE LA DISTANCIA ENTRE ELEMENTOS DE REFUERZO CONTIGUOS MUTUAMENTE DISPUESTOS SEPARADOS A ESPACIOS IGUALES. DE ESTE MODO, SE PREVIENE QUE SE PRODUZCAN GRIETAS EN LOS EXTREMOS CORTADOS DE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO PARA MEJORAR LA DURACION DE LA CUBIERTA.