6 inventos, patentes y modelos de Okamoto,Naoki (JP)

  1. 1.-

    Derivado de espiroimidazolona

    (09/2014)

    Un compuesto representado por las siguientes fórmulas generales o :**Fórmula** o una sal farmacológicamente aceptable de un compuesto representado por las fórmulas o : [donde en la fórmula general W se selecciona de: 1) un enlace simple, 2) alquileno C1-C10 que contiene opcionalmente un grupo carbonilo, donde el alquileno está opcionalmente sustituido con un átomo o átomos de halógeno y/o un grupo o grupos hidroxilo, 3) alquenileno C2-C10 opcionalmente sustituido con un átomo o átomos de halógeno, 4) alquinileno C2-C10, 5) arileno opcionalmente sustituido con un átomo o átomos de halógeno, 6)...

  2. 2.-

    Vehículo del tipo en el que se monta a horcajadas

    (01/2014)

    Un vehículo del tipo en el que se monta a horcajadas que comprende: un asiento ; un cofre de alojamiento para el casco dispuesto bajo el asiento y que tiene una abertura enuna superficie superior del mismo para permitir la introducción y la extracción de un casco; un motor dispuesto por delante y por debajo del cofre de alojamiento para el casco; un dispositivo de pulverización de combustible para suministrar combustible al motor , que estádispuesto oblicuamente por delante y por encima del motor , estando ubicado el dispositivo depulverización de combustible al menos parcialmente por delante del motor cuando se observa elvehículo desde el lateral;...

  3. 3.-

    Cuadro de motocicleta

    (10/2013)

    Un cuadro de motocicleta que comprende: un tubo principal que se extiende de forma oblicua hacia abajo y hacia atrás desde un tubo dedirección; y tubos inferiores izquierdo y derecho que se extienden hacia atrás y, respectivamente, hacia la izquierda y hacia la derecha desde una parte inferior del tubo principal , enel que cada uno de los tubos inferiores izquierdo y derecho está compuesto de un tubo hueco; caracterizado porque una sección de soporte de eje para soportar pivotantemente una unidad basculante estáformada en un extremo trasero de cada uno de los tubos inferiores izquierdo y derecho...

  4. 4.-

    MOTOR CON MECANISMO EQUILIBRADOR

    (06/2011)

    Motor incluyendo un mecanismo de manivela (1b), y un mecanismo equilibrador (1h) configurado para impedir vibraciones producidas por el mecanismo de manivela (1b), donde una fuerza de traslacion generada por una fuerza inercial primaria (F1) del mecanismo de manivela (1b) y una fuerza inercial (F2) del mecanismo equilibrador (1h) definen un centro de rotacion instantaneo del motor , caracterizado porque el mecanismo de manivela (1b) y el mecanismo equilibrador (1h) estan configurados de tal manera que dicho centro de rotacion instantaneo del motor este dispuesto en la proximidad de una posicion deseada opcional del motor regulando una aceleracion (a2, a4) producida por una fuerza...

  5. 5.-

    CUADRO DE MOTOCICLETA Y MOTOCICLETA

    (04/2011)

    Un cuadro de motocicleta que comprende: un tubo principal que se extiende de forma oblicua hacia abajo y hacia atrás desde un tubo eje de la dirección; tubos descendentes izquierdo y derecho que se extienden hacia atrás y respectivamente hacia la izquierda y hacia la derecha desde una parte inferior del tubo principal ; y raíles izquierdo y derecho para el asiento para soportar un asiento , en el que un extremo delantero de uno de los raíles izquierdo y derecho para el asiento está acoplado de forma rígida al tubo principal , y un extremo delantero del otro raíl para el asiento está acoplado a al menos uno de los tubos descendentes

  6. 6.-

    VEHÍCULO

    (03/2011)

    Un vehículo que comprende: un asiento montado sobre el vehículo; una caja de alojamiento colocada debajo del asiento y adaptada para acceder a ella moviendo el asiento , definiendo la caja de alojamiento una abertura a través de la cual puede insertarse y extraerse un artículo; una tapa interna para bloquear de forma selectiva la abertura de la caja de alojamiento , en el que la tapa interna está adaptada para ser girada y exponer la abertura , caracterizado porque la tapa interna está adaptada para ser retirada solo después de que ha sido movida de forma giratoria hasta una posición (20a) de giro definida de la tapa interna y el vehículo comprende además un miembro limitador adaptado...