9 inventos, patentes y modelos de NAKAGAWA, MITSUO

  1. 1.-

    Motocicleta del tipo de suelo bajo

    (07/2015)

    Una motocicleta con un suelo bajo incluyendo: estribos en los que el conductor pone los pies en los lados izquierdo y derecho de un bastidor de vehículo ; un elemento de cubierta dispuesto entre dichos estribos para cubrir dicho bastidor de vehículo ; un motor del tipo refrigerado por agua dispuesto en un lado inferior de dicho elemento de cubierta e incluyendo un cárter y un bloque de cilindro montado en el cárter en un estado inclinado hacia delante y que tiene porciones de cilindro...

  2. 2.-

    Vehículo de tipo sillín y unidad de potencia de vehículo

    (11/2013)

    Un vehículo de tipo sillín que comprende una unidad de potencia, comprendiendo el vehículo de tipo sillín:- un cigüeñal , - árboles principales primero y segundo , - un único árbol de contramarcha aplicado a ambos de dichos árboles principales , - un cárter sobre el que dicho cigüeñal , dichos árboles principales y dicho árbol decontramarcha están transportados de manera giratoria en paralelo entre sí, - embragues primero y segundo dispuestos respectivamente en porciones de extremo de dichos árbolesprincipales y que permiten/interrumpen individualmente la transmisión de potencia...

  3. 3.-

    Vehículo de tipo montura a horcajadas

    (11/2013)

    Un vehículo de tipo montura a horcajadas , que comprende: - una unidad 5 de potencia, - un brazo oscilante que soporta una rueda motriz en una porción trasera, y - un árbol de pivote dispuesto detrás de un cárter y paralelo a los árboles principales primero y segundo y a un árbol de contramarcha que soporta de manera verticalmente oscilante una porción delantera delbrazo oscilante ; incluyendo la unidad de potencia: - un cigüeñal , - el único árbol de contramarcha a horcajadas en y aplicándose a los árboles principales , - un cárter que soporta de manera giratoria el cigüeñal...

  4. 4.-

    Módulo de bomba de carburante para vehículo

    (08/2013)

    Un módulo de bomba de carburante para vehículo incluyendo una caja de módulo provista de una entrada decarburante para recibir un carburante de un depósito de carburante (T), una salida de carburante parasuministrar el carburante a una válvula de inyección de carburante (I) de un motor (E), y un orificio de retorno decarburante para recircular el carburante excedente a dicho depósito de carburante (T), en el estado de aberturaal exterior de dicha caja de módulo , una bomba de carburante movida eléctricamente y un filtro decarburante dispuesto entremedio en serie en un paso para conectar entre dicha entrada de carburante...

  5. 5.-

    VEHICULO ELECTRICO CON UNA ESTRUCTURA DE MONTAJE DE BATERIA

    (05/2008)
    Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: B60K1/04, B60K6/04, B62K19/30, B62J17/00, B62J9/00, B62K11/10, B62J11/00, B62J17/06, B60K11/08, B60K6/20, B62K3/08.

    Vehículo eléctrico incluyendo una estructura de montaje de batería, donde dicho vehículo eléctrico está provisto de un bastidor de carrocería donde un bastidor delantero se extiende desde un tubo delantero hacia la parte trasera de la carrocería en diagonal hacia abajo y que se mueve usando un motor como una fuente de accionamiento, donde: una batería para suministrar potencia al motor está unida al bastidor delantero del bastidor de carrocería de tal manera que múltiples baterías (73M, 73L, 73R; 123L, 123R) unidas al bastidor delantero del bastidor de carrocería estén dispuestas en una dirección circunferencial, caracterizado porque la cara radiante de la batería está expuesta directamente al viento de marcha, donde un intervalo entre cada batería es más ancho en cada parte inferior que un intervalo en cada parte superior.

  6. 6.-

    SISTEMA DE ADMISION PARA MOTOR

    (05/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: F02M35/10, F02M35/16, F02D9/02, F02M35/024, F02M39/00, F02M69/04, B62K11/00, F02B67/10, F02M35/104, F02B77/00, F02M35/00, F02M23/00, F02M69/00, B62J99/00.

    Sistema de admisión para motor.#Objeto: reducir el número de piezas y el número de pasos de montaje, de un sistema de admisión que incluye un filtro de aire.#Medios de solución: Comprende un tubo de admisión 12 integrado en un cuerpo principal de caja de filtro de aire 101, en la que se dispone un cuerpo de acelerador 22. El tubo de admisión 12 está provisto de un elemento de montaje de válvula de inyección de combustible 17 para montar una válvula de inyección de combustible 18, y en él se encaja un soporte de inyector 19. Una UEC 21 está contenida también en la caja de filtro de aire. Se suministra una señal de excitación desde la UEC 21 a la válvula de inyección de combustible 18 a través de un adaptador 20. En el soporte de inyector 19 se ejerce una fuerza en la dirección de presionar el adaptador 20 hacia el interior del cuerpo principal 101, concomitante a una operación de separar el soporte de inyector 19 del elemento de montaje de válvula de inyección de combustible 17.

  7. 7.-

    ESTRUCTURA DE MONTAJE DE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE PARA SCOOTER.

    (08/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62J35/00.

    Un escuter que tiene una estructura para el montaje del depósito de combustible, un bastidor delantero extendido hacia abajo desde una barra de dirección y un depósito de combustible situado debajo de un estribo , constando la citada estructura para el montaje del depósito de combustible de unas repisas del depósito de combustible extendidas desde las partes inferiores hacia el centro de la carrocería del escuter ; en el que el depósito de combustible se asienta sobre chapas amortiguadoras situadas en las repisas del depósito de combustible, que se caracteriza por que el escuter consta de un par de armazones de soporte del estribo extendidos hacia atrás desde el bastidor delantero, por que el estribo está unido al par de armazones de soporte del estribo, por que las repisas del depósito de combustible se extienden desde las partes inferiores de los armazones de soporte del estribo, y por que el depósito de combustible queda sujeto por el estribo.

  8. 8.-

    ESTRUCTURA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F02M37/10, B62J35/00, F02M5/00.

    Una estructura de depósito de combustible para vehículo, donde una porción de orificio de suministro de combustible que incorpora integralmente accesorios de depósito tales como una bomba de combustible y una unidad medidora de combustible residual . Se forma como un elemento separado de un cuerpo de depósito de un depósito de combustible y está unida al cuerpo de depósito extraiblemente, donde dicha porción de orificio de suministro de combustible incluye además un tubo de llenado , caracterizada porque dicho tubo de llenado se ha previsto como un componente separado conectable a dicha porción de orificio de suministro de combustible por medios de conexión (64; 134a; 253b).

  9. 9.-

    MOTOCICLETA TIPO SCOOTER

    (12/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62K11/02, B62K19/24, B62K19/12.

    Motocicleta tipo scooter. Objeto: Mejorar las prestaciones operativas integrantes de una motocicleta de tipo scooter unida con una rueda delantera mediante un brazo oscilante y simplificar una linea de montaje final. Medios de solución: En una motocicleta tipo scooter , una porción delantera de un bastidor de carrocería de vehículo está unida con una rueda delantera mediante un brazo oscilante y está provista de un tubo delantero , una porción media (2M) del bastidor de carrocería de vehículo está montada con un suelo de escalón de apoyo de los pies , y una porción trasera del bastidor de carrocería de vehículo está unida con una rueda trasera mediante una unidad de potencia de tipo oscilante . El bastidor de carrocería de vehículo está constituido de manera que un bastidor trasero (2R) se acople a un bastidor delantero (2F) de forma divisible en una porción por debajo del suelo del escalón.