12 inventos, patentes y modelos de MURAYAMA,TAKUJI

  1. 1.-

    Aparato de transmisión y vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye el mismo

    (03/2014)

    Aparato de transmisión que tiene un árbol (60d) de entrada y un árbol de salida para la transmisión de rotación del árbol (60d) de entrada al árbol de salida, que comprende: un primer árbol intermedio previsto entre el árbol (60d) de entrada y el árbol de salida en un trayecto de transmisión de la rotación desde el árbol 5 (60d) de entrada al árbol de salida; un primer elemento de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol intermedio para la rotación integral con el primer árbol intermedio basándose en la rotación transmitida desde el árbol (60d) de entrada; un segundo elemento de rotación previsto...

  2. 2.-

    Embrague centrífugo y vehículo del tipo de montar a horcajadas que incluye el embrague centrífugo

    (03/2014)

    Un embrague centrífugo a enganchar y desenganchar cuando un vehículo del tipo de montar a horcajadas arranca y se para, incluyendo: un alojamiento de embrague que gira conjuntamente con un eje de entrada que gira al recibir par de una fuente de accionamiento; un saliente de embrague dispuesto dentro del alojamiento de embrague con respecto a una dirección radial del eje de entrada ; una chapa exterior (83A) montada en el alojamiento de embrague de manera que pueda deslizar con respecto a una dirección axial del eje de entrada ; una chapa interior montada en el saliente...

  3. 3.-

    Vehículo del tipo de montar a horcajadas

    (12/2013)

    Vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo: un bastidor de carrocería , un motor , suspendido del bastidor de carrocería ,una transmisión dispuesta en el motor , y una unidad de control de transmisión incluyendo un accionador de cambio para operar un mecanismo decambio de la transmisión , estando montado dicho accionador de cambio en el bastidor de carrocería , caracterizado porque el accionador de cambio incluido en la unidad de control de transmisión para operarel mecanismo de cambio está dispuesto enfrente de la transmisión con el bastidor de carrocería entremedio, según se...

  4. 4.-

    Transmisión automática escalonada y vehículo con la misma

    (08/2013)

    Transmisión automática escalonada que transmite potencia desde un árbol de entrada a un árbol de salida a través de una pluralidad de pares de engranajes de cambio, comprendiendo la transmisión automática escalonada: un embrague centrífugo que incluye un elemento interior como elemento de embrague de lado de entrada que rota junto con el árbol de entrada, y un elemento exterior como elemento de embrague de lado de salida que puede rotar con respecto al árbol de entrada, estando el elemento de embrague de lado de entrada y el elemento de embrague de lado de salida embragados a una velocidad de rotación del árbol de entrada que es igual a o mayor que una velocidad de rotación...

  5. 5.-

    Dispositivo de transmisión automática escalonada, unidad motriz con el dispositivo de transmisión y motocicleta con la unidad motriz

    (03/2013)

    Transmisión automática escalonada dotada de un árbol de entrada y un árbol de salida, quecomprende un primer árbol rotatorio, un segundo árbol rotatorio y un tercer árbol rotatorio conectado alárbol de salida, o que constituye el árbol de salida, estando dispuesto cada uno de los árboles en unadirección perpendicular a una dirección axial del árbol de entrada, un primer embrague que incluye un elemento de embrague de lado de entrada, que rota junto con el árbol de entrada, y un elemento de embrague de lado de salida que puede rotar en relación con el árbol deentrada, un primer par de engranajes de cambio que incluye un primer engranaje , que rota junto...

  6. 6.-

    Transmisión continua de correa y vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye la misma

    (08/2012)

    Transmisión variable de manera continua de tipo correa, que comprende: una polea primaria que rota alrededor de un eje de rotación; una polea secundaria; y una correa enrollada alrededor de la polea primaria y la polea secundaria, en la que la polea primaria incluye un primer elemento (36b) de polea que puede moverse en el sentido del eje de rotación, un segundo elemento (36a) de polea que está desviado de, y dispuesto en una posición en un lado de, el primer elemento (36b) de polea a lo largo del eje de rotación de modo que el segundo elemento (36a) de polea es opuesto...

  7. 7.-

    Vehículo a motor de dos ruedas

    (06/2012)

    Motocicleta que comprende: un marco de chasis ; una unidad de motor colgada en el marco de chasis, y que tiene un motor y una transmisión automáticaescalonada ; una rueda de accionamiento que está accionada por la unidad de motor; una silla fijada al marco de chasis de modo que al menos parte de la silla está situada sobre la unidad de motor;y un elemento de tapa fijado al marco de chasis , tapa definiendo y formando al menos parte del elemento deun espacio interno (11a) situado entre...

  8. 8.-

    Transmisión automática paso a paso para vehículo de tipo de montar en sillín, unidad de accionamiento equipada con la misma, y vehículo de tipo de montar en sillín equipado con la misma

    (06/2012)

    Transmisión automática paso a paso para un vehículo de tipo para sentarse a horcajadas que comprende un árbol de entrada, y un árbol intermedio dispuesto hacia atrás del árbol de entrada, comprendiendo la transmisión automática paso a paso además: un primer embrague que está conectado o desconectado según una velocidad de giro del árbol de entrada; un primer mecanismo de transmisión de potencia; y un segundo embrague que se proporciona en el árbol intermedio y que se conecta o se desconecta según una velocidad de giro del árbol intermedio; caracterizada por un segundo mecanismo...

  9. 9.-

    Transmisión automática escalonada para un vehículo de tipo para montar a horcajadas, unidad motriz con la transmisión automática escalonada, y vehículo de tipo para montar a horcajadas con la unidad motriz

    (03/2012)

    Transmisión automática escalonada de un vehículo de tipo para montar a horcajadas que comprende una carcasa derecha, una carcasa izquierda dispuesta hacia la izquierda de la carcasa derecha para compartimentar y formar una cámara de transmisión junto con la carcasa derecha, un árbol giratorio soportado de manera giratoria por la carcasa derecha y la carcasa izquierda en la cámara de transmisión, un primer embrague hidráulico previsto en el árbol giratorio y que incluye una cámara de trabajo, y un segundo embrague hidráulico previsto hacia la izquierda del primer embrague hidráulico en el árbol giratorio y que incluye una cámara de trabajo, y en la que el árbol giratorio está...

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE CAMBIO PARA VEHÍCULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS, Y VEHÍCULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS

    (01/2012)

    Vehículo del tipo de silla de montar incluyendo un motor que tiene un cárter de motor e incluyendo un dispositivo de control de cambio para controlar una transmisión del vehículo del tipo de silla de montar para cambiar de velocidad, incluyendo dicho dispositivo de control de cambio un accionador de cambio configurado para girar un eje de cambio para realizar control de cambio, y un mecanismo de transmisión de fuerza de accionamiento interpuesto entre el accionador de cambio y el eje de cambio, incluyendo dicho mecanismo de transmisión de fuerza de accionamiento partes...

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ESCALONADA Y MOTOCICLETA CON EL MISMO

    (12/2011)

    Transmisión automática escalonada con cuatro o más velocidades que incluye un árbol de entrada y un árbol de salida, comprendiendo la transmisión automática escalonada: un primer árbol de rotación, un segundo árbol de rotación, y un tercer árbol de rotación que está conectado al árbol de salida o que forma el árbol de salida, que están dispuestos respectivamente en una dirección ortogonal a una dirección axial del árbol de entrada; un primer embrague que incluye un elemento de embrague lateral de entrada...

  12. 12.-

    TRANSMISION DE VARIACION CONTINUA

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F16H9/00.

    Transmisión de variación continua que tiene una correa en V enrollada alrededor de una polea de accionamiento y una polea movida , caracterizada porque múltiples aletas de radiación (12j) están formadas en círculos sustancialmente concéntricos en una superficie externa de la polea movida , y se han formado rebajes circulares continuos en círculos sustancialmente concéntricos entre dichas aletas de radiación (12j) en la superficie externa de la polea movida.