8 inventos, patentes y modelos de MORSZECK,DIETER

  1. 1.-

    Pieza de equipaje con placa intermedia ajustable

    (05/2014)

    Pieza de equipaje con al menos un volumen interior que está delimitado mediante al menos una pared de pieza de equipaje y mediante al menos una pared lateral distanciada de dicha pared de pieza de equipaje , estando el volumen interior dividido mediante al menos una placa intermedia , caracterizada por que al menos una correa de equipaje está fijada mediante un primer extremo a la placa intermedia , por que la correa de equipaje es conducida mediante al menos un dispositivo desviador a lo largo de una pared de la pieza de equipaje y al menos de dos secciones de pared lateral opuestas, de tal manera que la distancia de la placa intermedia a la pared de la pieza de equipaje es ajustable de manera variable, y que el...

  2. 2.-

    MALETA

    (02/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RIMOWA KOFFERFABRIK GMBH. Clasificación: A45C5/02, A45C13/42.

    Maleta formada por: - dos partes de maleta que están unidas entre sí de forma articulada, - pudiéndose cerrar las partes de maleta con un dispositivo de cierre en los elementos del marco que están dispuestos en los bordes de las partes de maleta , - estando hecha al menos una parte de maleta al menos parcialmente de un plástico transparente - y presentando al menos una parte de maleta una cubierta exterior y una cubierta interior , entre las que está dispuesto un espacio intermedio para el alojamiento de una hoja con una ilustración detrás de la zona transparente de la parte de maleta , caracterizada porque la cubierta interior presenta un corte por punzonado para la inserción de la hoja en el espacio intermedio.

  3. 3.-

    MALETA CON BOLSILLOS APLICADOS

    (07/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RIMOWA KOFFERFABRIK GMBH. Clasificación: A45C5/14, A45C5/06, A45C5/00.

    Maleta que comprende - dos semicarcasas de maleta de metal o plástico que están unidas una a otra de forma articulada, - pudiendo cerrarse las semicarcasas de maleta con un dispositivo de cierre en elementos de marco que están dispuestos en los bordes de las semicarcasas de maleta , caracterizada porque al menos una superficie principal de las semicarcasas de maleta presenta una concavidad encastrada, en la que está fijado al menos un bolsillo mediante una placa base.

  4. 4.-

    MALETA, EN ESPECIAL MALETA DE PILOTO.

    (11/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RIMOWA GMBH. Clasificación: A45C13/16.

    Maleta, especialmente maleta de piloto, con un elemento de fondo , un elemento de cubierta y elementos de pared frontales, así como delanteros , componiéndose el elemento de cubierta de varias bandas unidas entre sí de forma articulada, caracterizada porque el elemento de cubierta (4, 4a, 4b) consta de dos piezas, porque en posición de cierre ambas piezas de cubierta (4a, 4b) se ajustan una a otra con los cantos delanteros libres, y porque las dos piezas de cubierta (4a, 4b) están acopladas entre sí para el movimiento sincronizado por medio de un engranaje.

  5. 5.-

    MALETA.

    (11/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RIMOWA KOFFERFABRIK GMBH. Clasificación: A45C13/26.

    Maleta , preferiblemente maleta trolley, constituido por - una parte inferior de la maleta abierta hacia arriba, - con una superficie de base dispuesta en la cara inferior de la parte inferior de la maleta , - con ruedas dispuestas en la superficie de base , - con un elemento de tapa con dispositivo de cierre (25a, 25b) para cierre de la parte inferior de la maleta , y - con un tirador extensible hacia arriba, fijado en una pared exterior de la parte inferior de la maleta en el espacio interior, para tirar de la maleta , pudiéndose extraer el tirador extensible por una abertura de la maleta , dispuesta en el elemento de tapa, y presentando el tirador extensible una carcasa fijada en la parte inferior de la maleta , caracterizada porque - el elemento de tapa y la carcasa del tirador extensible están adaptados uno a otro, y en estado cerrado del elemento de tapa se encuentran uno junto al otro al menos en un borde circunferencial de la abertura del elemento de tapa.

  6. 6.-

    MALETA.

    (11/2002)

    EN UNA MALETA COMPUESTA POR DOS ENVOLTURAS DE MALETA QUE MUESTRAN UNA SUPERFICIE PRINCIPAL CON UN ASA DE TRANSPORTE FIJADA POR EL LADO SUPERIOR A UNA ENVOLTURA DE MALETA , CON UNAS RUEDECILLAS DISPUESTAS EN UN EXTREMO DE LA SUPERFICIE DE APOYO EN ESQUINAS DE MALETA , LAS CUALES SOBRESALEN EN RELACION A LA SUPERFICIE DE APOYO Y AL PRIMER LADO ESTRECHO VERTICAL LIMITROFE DE LAS ENVOLTURAS DE MALETA, Y CON UN ASA DE TRACCION DISPUESTA DIAGONALMENTE ENFRENTE DE LAS RUEDECILLAS EN LA ZONA SUPERIOR DEL SEGUNDO LADO ESTRECHO VERTICAL DE...

  7. 7.-

    MALETA CON VOLDANA Y EMPUÑADURA.

    (08/1993)
    Solicitante/s: RIMOWA KOFFERFABRICK GMBH. Clasificación: A45C5/14, A45C13/26.

    MALETA CON VOLDANA Y CON UNA EMPUÑADURA DISPUESTA PARA LA MANIPULACION DE LA ZONA SUPERIOR DE LA CUBIERTA DE LAS MALETAS, SE ACOPLA EN UNA POSICION DE REPOSO Y SE PLEGA PARA EL DESPLAZAMIENTO A MANO DE LA MALETA. ESTA CARACTERIZADO PORQUE: LA EMPUÑADURA PRESENTA UN ESTRIBO CERRADO 82) CON UNA HOLGURA CORRESPONDIENTE A UNA MANO Y CON UNA BASE DISPUESTA PARA VIRAR EN UN GOZNE . LA EMPUÑADURA CON UNA PROLONGACION QUE RODEA A LA MALETA Y ESTA ENROSCADA EN POSICION DE ACOPLE CON EL PLANO (X - X) DE LAS CUBIERTAS DE LA MALETA. EL ESTRIBO EXCENTRICO, ESTA ARTICULADO CON LA BASE EN AMBAS CUBIERTAS DE LA MALETA Y TRANSVERSALMENTE AL PLANO DE SEPARACION (Y-Y') DE LA SUPERFICIE SE SUPERPONE LAS ENVUELTAS DE LA MALETA Y QUE RESPECTIVAMENTE MARGENES DE LA PROFUNDIDAD DE LA EMPUÑADURA SE PRESENTA EN AMBAS ENVUELTAS DE LA MALETA.

  8. 8.-

    BOLSO IMPERMEABLE PARA APARATOS FOTOGRAFICOS

    (06/1993)
    Solicitante/s: RIMOWA KOFFERFABRIK GMBH. Clasificación: A45C13/00, A45C11/38.

    EL BOLSO CONSTA DE UN COMPARTIMENTO LATERAL Y DIVIDIDO EN SU PARTE INFERIOR INTERNA, Y UN SEGUNDO COMPARTIMENTO TAMBIEN LATERAL Y ARTICULADO AL PRIMERO Y QUE CUYO INTERIOR ESTA ESTANCO POR UNA CERRADURA. LAS PAREDES DEL COMPARTIMENTO Y DE LAS PARTES ESTAN PROTEGIDAS DEL AGUA MEDIANTE UNA CAPA DE MATERIAL SINTETICO. AMBOS DEPARTAMENTOS ESTAN COMUNICADOS ENTRE SI FORMANDO DOS ARMAZONES. EL SISTEMA DE CIERRE ENGANCHA EN LAS PARTES DE LOS ARMAZONES , Y ESTOS ESTAN ENGRANADOS CONFIGURANDO UNA POSICION DE CIERRE HERMETICO.