6 inventos, patentes y modelos de MORIYAMA,HIROSHI

  1. 1.-

    Sistema de retroceso tipo almacenamiento de energía para motores de combustión

    (09/2013)

    Un sistema de un dispositivo de arranque de un motor de tipo de almacenamiento de energía quecomprende: un dispositivo de arranque de tipo de almacenamiento de energía; un cigüeñal del motor que puede ser hecho rotar por el dispositivo de arranque de retroceso para arrancar elmotor; una polea de retroceso soportada de forma rotatoria por un árbol de soporte de la polea (42a) y que tiene uncable de retroceso arrollado alrededor de ella; un miembro de rueda rotativa; un embrague unidireccional , y un mecanismo de almacenaje de energía para almacenar energía cuando se tira del cable de retroceso, endonde el mecanismo de almacenamiento de energía está dispuesto entre la polea de retroceso y el miembro...

  2. 2.-

    Sistema de estrangulador automático para carburador

    (06/2013)

    Un sistema de estrangulador automático para un carburador, que comprende: una sección de detección de temperatura de tipo de cera unida a un motor (E); y una sección de salida que proporciona una conexión entre la sección de detección de temperatura yuna válvula de estrangulación del carburador (C), y que es accionada para abrir la válvula deestrangulación en respuesta a la operación de recepción de calor de la sección de detección detemperatura , donde la sección de detección de temperatura incluye: un alojamiento cilíndrico de fondo unido al motor (E); un cilindro móvil de fondo ; un pistón estacionario soportado de forma deslizante...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO PARA CONTROLAR UNA VÁLVULA ESTRANGULADORA DE CARBURADOR

    (12/2011)

    Un dispositivo para controlar una válvula estranguladora de un carburador anexo a un motor , incluyendo: medios de mantenimiento de estado cerrado de estrangulador para mantener una palanca de estrangulador en una posición cerrada correspondiente a la posición completamente cerrada (C) de la válvula estranguladora , estando conectada la palanca de estrangulador a la válvula estranguladora y siendo empujada, cuando se gira a la posición de cierre, por un muelle en una dirección para abrir la válvula estranguladora , liberando los medios de mantenimiento de estado cerrado de estrangulador la palanca de estrangulador del estado mantenido por una operación de aceleración...

  4. 4.-

    SISTEMA DE DESCOMPRESION PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (03/2010)

    Un sistema de descompresión del motor para un motor que tiene un árbol de levas de funcionamiento de la válvula y una leva de funcionamiento de la válvula (22a) para abrir y cerrar una válvula del motor , comprendiendo dicho sistema de descompresión del motor: un árbol de levas de descompresión montado sobre un miembro de rotación acoplado al árbol de levas de funcionamiento de la válvula y una leva de descompresión (42a) montada sobre el árbol de levas de descompresión cuando el árbol de levas de descompresión gira entre una posición de funcionamiento (O), en la que la leva de descompresión (42a) se proyecta por encima de una superficie de base de la leva...

  5. 5.-

    FILTRO DE AIRE

    (01/2009)

    Un filtro de aire que comprende: un cuerpo de carcasa que tiene una abertura que se comunica con un carburador ; un bastidor de sellado diseñado para acoplarse en una parte de montaje del cuerpo de la carcasa; un filtro dispuesto en el interior del bastidor de sellado; y una tapa para cubrir el filtro y el bastidor de sellado, en el que el bastidor de sellado tiene una superficie frontal , una superficie trasera y una superficie periférica exterior (44a), la parte de montaje tiene una superficie de pared interior retenida en contacto...

  6. 6.-

    MAQUINA DE TRABAJO DETRAS DE LA QUE CAMINA EL USUARIO

    (11/2008)

    Una máquina de trabajo detrás de la que camina el usuario, incluyendo: un cuerpo de máquina ; un motor soportado en el cuerpo de máquina; un mecanismo regulador para regular un estrangulador para el motor; un elemento operativo ; un primer mecanismo de embrague para conectar o desconectar el accionamiento entre el motor y el elemento operativo; y un manillar que se extiende hacia atrás de una parte trasera del cuerpo de máquina, incluyendo el mecanismo regulador: un elemento de pivote unido pivotantemente al manillar; un...