11 inventos, patentes y modelos de MISAKI,KENICHI

  1. 1.-

    Motocicleta incluyendo una estructura de parabrisas

    (04/2012)

    Una motocicleta incluyendo una estructura de parabrisas que está constituida por un parabrisas montadoen una porción superior de un carenado que cubre una porción delantera superior de una carrocería de vehículo de manera verticalmente móvil, un carril izquierdo (43L) y un carril derecho (43R) que están fijados a un lado de carrocería de vehículo y seextienden en una dirección vertical, y una corredera izquierda (51L) y una corredera derecha (51R) que estánmontadas en un lado de parabrisas y están enganchadas con el carril izquierdo (43L) y el carril derecho (43R),respectivamente, donde cada una de las correderas izquierda (51L) y derecha (51R) incluye un elemento de guía(90L, 90R) que está en contacto deslizante con...

  2. 2.-

    MOTOCICLETA

    (09/2011)

    Una motocicleta incluyendo un tubo delantero , bastidores principales (21L, 21R) que se extienden hacia lados traseros izquierdo y derecho de dicho tubo delantero , y un soporte de carenado que se extiende hacia un lado delantero de los bastidores principales izquierdo y derecho (21L, 21R) y que soporta un carenado que cubre el vehículo, donde dicho soporte de carenado está dispuesto de manera que, en una vista lateral de dicho vehículo, su parte de extremo delantero (37a) esté situada en un lado trasero con relación a una...

  3. 3.-

    ESTRUCTURA DE MONTAJE DE PARABRISAS EN VEHÍCULOS LIGEROS

    (06/2011)

    Una estructura de montaje de parabrisas para vehículos ligeros, incluyendo la estructura un primer soporte adecuado para montarse en la porción delantera de una carrocería de vehículo, un parabrisas montado en el primer soporte y un segundo soporte dispuesto entre el parabrisas y el primer soporte , caracterizándose la estructura porque dicho segundo soporte está conformado de tal forma que, por inversión de su dirección de montaje vertical con respecto al primer soporte , el ángulo de montaje del parabrisas se varíe correspondientemente

  4. 4.-

    MOTOCICLETA

    (11/2010)

    Una motocicleta incluyendo un tubo delantero , bastidores principales (21L, 21R) que se extienden hacia los lados traseros izquierdo y derecho de dicho tubo delantero , un depósito de carburante dispuesto entre dichos bastidores principales izquierdo y derecho (21L, 21R), bastidores de asiento (33L, 33R) que se extienden hacia atrás desde partes de extremo trasero de dichos bastidores principales (21Lb, 21Rb), un asiento de motorista que es soportado por dichos bastidores de asiento (33L, 33R) y en el que se puede sentar un motoristas o motoristas, y un módulo de airbag dispuesto en el lado delantero de dicho asiento...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE PARA GUANTERA LATERAL DE BICICLETA

    (09/2010)

    Dispositivo de cierre para guantera lateral de motocicleta. En un dispositivo de cierre capaz de bloquear, en un estado cerrado, un elemento de tapa para cada una de las guanteras laterales dispuestas en ambos lados de la porción trasera de carrocería de vehículo de una motocicleta, se intenta ampliar la posibilidad de la disposición de una pluralidad de mecanismos de retención. Los retenes 20 y 21 de una pluralidad de mecanismos de retención 18 y 19 se soportan de forma basculante por una porción principal de guantera mediante una pluralidad de pivotes asociados 27 y 44, respectivamente

  6. 6.-

    ESTRUCTURA DE COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS

    (01/2010)

    Estructura de compartimiento portaobjetos. Problema: proporcionar una estructura de compartimiento portaobjetos que puede lograr reducción del número de componentes, mejora de rigidez, y mejora de la exactitud de montaje. Medios de solución: una estructura de compartimiento portaobjetos incluyendo: un par de carenados de asiento izquierdo y derecho para cubrir lados de un bastidor de carrocería de vehículo debajo de un asiento , compartimientos portaobjetos formados por los carenados de asiento de manera que sobresalgan hacia fuera en la dirección de la anchura...

  7. 7.-

    ESTRUCTURA DE CARENADO DE VEHICULO

    (07/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: B62J17/02.

    Estructura de carenado de vehículo.#Problema: Proporcionar una estructura de carenado de un vehículo que puede mejorar el aspecto de un vehículo sin incrementar el peso del vehículo y también puede mejorar la estabilidad de la marcha.#Medios de solución: En una estructura de carenado de un vehículo 10 que incluye un carenado delantero 50 que cubre una porción delantera de una carrocería de vehículo, un radiador 23 que está colocado delante de culatas de cilindro de un motor 17, y una cubierta de radiador 71 que cubre el radiador 23 extendiéndose desde superficies laterales a un extremo inferior del radiador 23, en una porción de extremo inferior de la cubierta de radiador 71 se forman porciones abombadas 71a que se abomban desde una porción delantera a una porción trasera de la cubierta de radiador 71 y se forman en la dirección oblicua hacia atrás y hacia arriba en una vista lateral del vehículo 10.

  8. 8.-

    MOTOCICLETA CON UNA ESTRUCTURA DE ASIENTO

    (03/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: B62J1/12.

    Una motocicleta que tiene una estructura de asiento capaz de regular la altura del asiento del conductor , donde una chapa inferior de un asiento trasero de acompañante se extiende hacia la parte delantera de la carrocería de la motocicleta, y un mecanismo de regular la altura del asiento del conductor se compone de una porción extendida inferior de la chapa inferior del asiento trasero de acompañante y una chapa inferior delantera del asiento del conductor , caracterizada porque la porción extendida inferior de la chapa inferior del asiento trasero de acompañante y la chapa inferior delantera del asiento del conductor tienen porciones escalonadas que enganchan una con otra.

  9. 9.-

    FILTRO DE AIRE PARA UN VEHICULO

    (04/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: B01D27/08, B01D27/00, F02M35/04, F02M35/116, F02M35/00, B62J99/00.

    Un vehículo que tiene una estructura de filtro de aire, en el vehículo en el que se monta un motor del tipo en V y en el que se dispone un filtro de aire encima del motor , se disponen múltiples embudos de aspiración para enviar aire purificado a cada banco de cilindros del motor del tipo en V en una caja de filtro de aire de tal manera que ejes respectivos (C1, C2) de los embudos intersequen uno con otro en vista lateral, caracterizado porque los múltiples embudos de aspiración están dispuestos con un espacio entre ellos en la dirección a lo ancho del vehículo, y están dispuestos de modo que los embudos de aspiración se solapen uno a otro en vista lateral, y un elemento de filtro tubular está dispuesto de manera que solape uno de los embudos de aspiración en la dirección a lo ancho del vehículo.

  10. 10.-

    MOTOCICLETA CON UNA UNIDAD ABS

    (01/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: B60T8/36, B62L3/00, B62K11/00, B62K25/00, B62J99/00.

    Una motocicleta incluyendo una estructura de disposición de una unidad ABS , donde la unidad ABS incluye un motor, una bomba, tubos hidráulicos y válvulas de solenoide para formar el ABS y está yuxtapuesta lateralmente con una batería debajo del asiento , caracterizada porque la unidad ABS y la batería están dispuestas lateralmente de forma dispersa con una unidad trasera de amortiguamiento interpuesta al menos parcialmente entremedio. -14-.

  11. 11.-

    ESTRUCTURA DE MONTAJE DE UN CATALIZADOR PARA MOTOCICLETAS

    (12/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: F01N7/18, F01N3/28.

    Estructura de montaje de catalizador de escape en un sistema de escape en una motocicleta - en la que un tubo de escape se extiende desde un motor a un silenciador en una parte trasera de una carrocería de vehículo y - un tubo catalizador está dispuesto entre un tubo colector y el silenciador , caracterizada porque - el extremo delantero del tubo catalizador está conectado al tubo colector por un tubo de conexión delantero y - el extremo trasero del tubo catalizador está conectado al silenciador por un tubo de conexión trasero , - el tubo de contención de catalizador es de menor diámetro que el silenciador , y - el tubo de contención de catalizador está dispuesto en una posición solapada con una rueda trasera en vista lateral.